Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Razorsl]

Hej, potrzebuje pomocy. Padł mi silnik krokowy w moim Outlanderze. W Aso silnik krokowy kosztuje 2300 zł... Postanowiłem kupić, więc go na Aliexpress. Silnik działał super ale tylko 4 miesiące i znowu padł... Samochód ciężko mi odpala na zimnym silniku. Jak silnik jest rozgrzany to odpala od,,strzału". Przepustnicą jest ok, była czyszczone i działa prawidłowo. Czujnik temperatury był ok ale wymieniłem, aku jest nowy, rozrusznik działa prawidłowo, świecę są dobre. Wie ktoś gdzie znajdę taki silnik krokowy? Poniżej zdjęcie silnika krokowego który miałem w pojeździe.

https://drive.google.com/file/d/169nNWDietjcxh77JPmnhQzIYTg6x86ei/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/165JXPrsPUv5Zuwt31MmS3eKrU6ObXQqM/view?usp=drivesdk

[elektryk]

Do podanych linków nie mam dostępu więc nie poradzę.

Ze swojej strony mogę dodać że też zamontowałem silniczek z Ali, podziałał też jakieś 4 miesiące. Po rozebraniu silniczka przyczyną jest "zacierająca" się końcówka osi silniczka od strony "du*y", (ten cypelek przy kostce). Oś silniczka od drugiej strony jest podparta na mały łożysku. Błąd projektowy, nie da się tego naprawić ani nasmarować

W oryginałach u mnie się wycierają "prowadnice" tego kołeczka co zatyka dziurę w przepustnicy.

Aktualnie jeżdżę na poprzednim fabrycznym uszkodzonym, trochę działa, trochę nie, czasem obroty falują ale da się jeździć. W ostateczności zrobić lewe powietrze zdejmując rurkę od odsysania spalin znad pokrywy zaworów.

Widzę że znalazłeś mój wątek https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=111443

Osobiście właśnie kończę własnej produkcji tester do sterowania krokowców na stole, niby prosta elektronicznie rzecz, ale trzeba się naużerać. Bedę próbować dopasowywać inne modele silniczka, albo spróbuję naprawiać oryginał.