Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Globus]

Część. Witam.
Mam taki problem z moim 2.0 136km.
Po odpaleniu silnika słychać dziwne syczenie powietrza gdzieś pod deską rozdzielczą lub maską i wzrosło spalanie z 10 na 12.2L /100. Do tego (co się wcześniej nie zdarzało) częściej wychodzi mi rozmazany pomiar oleju na bagnecie (zimny silnik). Dopiero po rozgrzaniu kilka minut bez bagnetu i wyłączeniu silnika wychodzi pomiar wyraźny i ubywa go ale nie więcej niż wcześniej. W ostatnim czasie zrobiłem kilka tysiący kilometrów czyli sporo więcej niż zazwyczaj na codzień. Czy to już są oznaki końca przygody z tym motorem czy coś mniej poważnego ?

[W@sio]

Prawdopodobnie źródłem syczenia jest pęknięte podciśnienie gdzieś pod maską. Efektem tego też jest zwiększone spalanie. Sprawdź dokładnie wszystkie wężyki, przewody, połączenia itd itp.