Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sbknr1]

Witam po dłuższej przerwie.
Wystąpił kolejny problem z moim Galusiem 99r 2.0 pb +lpg 136km.
Problem mianowicie polega na tym iż gdy powinien przełączyć się na zasilanie LPG to słyszę ze jeden elektro zawór się otwiera (ten w butli) a drugiego nie słyszę (tego przy parowniku/reduktorze). Dzisiaj mimo tego że moja kobieta po mnie jeździła że 3 Maja siedzi się w domu a nie robi coś przy samochodzie, to ja rozkręciłem filtry u Galusia by dostać się do parownika, sprawdziłem na krótko i elektrozawór działa, wyjąłem filtr od fazy ciekłej przedmuchałem go (bo dzisiaj niestety nigdzie nie zakupie tego filtra) wygląda całkiem dobrze wymieniony około 9tys-11tys km temu, wyjąłem filtr fazy lotnej i też go przedmuchałem podpiolem wszystko i dalej nie przełącza się na gaz. Tylni elektrozawory słychać a tego przy parowniku nie.

Pomóżcie czego to może być przyczyna. Instalacja nevo (sterownik).
Tylko jest problem bo nie mam jak sobie pod kompa do gazu podłączyć. A tu u mnie w okolicy żadnego dobrego Gaziarza nie ma.

[jacek11]

Czyli że włącza się cewka w butli, i auto gaśnie ?

[Fred.X]

Sprawdź przewody przy mapsensorze (czujnik ciśnienia) pod maską

[sbknr1]

W butli się włącza ten pod maską się nie złącza ale auto pracuje dalej na benzynie nie gasnie. Od mapsensora wszystko raczej ok. Spikalem kontakt sprayem wszystkie złącza i dalej nic. I to złącze od mapsensora i przy sterowniku i przy elektrozaworach. Zaraz pójdę do auta i nagram wideo byście mogli zobaczyć o co mi chodzi.

[ Dodano: 03-05-2021, 19:35 ]
Odnośnik do wideo na yt.

https://youtu.be/Lc2J9V-gM4Y

[jacek11]

Dużo masz gazu w butli ? U mnie tak piszczy jak się skończy.

[sbknr1]

Świeżo zatankowany też myślałem że się skończył i pojechałem na stację zatankowałem na 250 km weszło coś około 25 litrow.

[jacek11]

Nie uderzyłeś podwoziem w coś ?

[Fred.X]

[sbknr1]

Podwoziem w nic nie uderzyłem miałem już raz taki kłopot z tym przełączaniem na gaz zima to było jakoś ale poradziłem sobie z tym wyczyściłem wszystkie wtyki i było ok do przedwczoraj. Zobaczę jeszcze tego mapsensora. A tak orientacyjnie ile to może kosztować?

[ Dodano: 04-05-2021, 14:39 ]
A czy możliwe jest to że np któryś z filtrów fazy ciekłej lub gazowej niedomaga i to jego jest wina z tym przełączaniem na gaz?

[Thorni]

Hej.
Ja miałem coś podobnego parę tygodni temu. Elektrozawór pstryknął, przełączył się na chwilę na gaz (sekunda) i przełączał na benzyne jakby butla była pusta.

Pojechałem do gazmajstra na kompa i nie mógł części parametrów sczytać, mówił, że albo komp albo MAP sensor. Kupiłem nówkę na alledrogo podmieniłem i śmiga. Mój kosztował ~80zł. Jako że mam instalacje z Tartarini to mój miał oznaczenie 4822504.

Jeżeli chcesz sprawdzić czy gaz dochodzi do zaworków odpal go niech się przełączy a potem odkręć jeden przewód gazowy od zaworu. Jak poczujesz gaz to możliwe że MAP nie puszcza bo sie sfajczył.

A najlepiej to na diagnostyke jedź.

[sbknr1]

No ja niestety mam instalacje KME NEVO i tam map sensor około 160ziko na alegrogo.

[ Dodano: 04-05-2021, 18:03 ]
Gaz dochodzi do zaworów bo jak odkręcałem filtr od fazy gazowej to poszedł gaz i było go czuć a zakręciłem w butli

[ Dodano: 04-05-2021, 18:15 ]
A to fotki filtra fazy ciekłej



Filtr fazy lotnej

(troszkę podrapany bo mała rewolucja po maska była wzgledem ułożenia kabli)

Po przejechaniu na polskim gazie tankowanym tylko i wyłącznie na znanej zielono niebieskiej stacji paliw

Oraz zdjęcie kompa/sterownika


I na końcu mapsensora

[jacek11]

[sbknr1]

Jacek11 co miałeś na myśli?
Dzisiaj przyjdzie mi filtr fazy lotnej i wymienię. Zobaczymy czy coś to da a jak nie to zostaje mapsensor lub jeździć na pb

[Krzyzak]

[kuba!!!]

sbknr1,
ja tak miałem jak pływak zawiesił mi sie w zbiorniku i kilkukrotnie puknąłem gumowym młotkiem w zbiornik w celu jego odwieszenia, po ok 20km jazdy wróciło do normy. Sprawdz czy Ci też się pływak nie zawiesił