Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dodominika]

Witam,
Wczoraj kilka sekund po uruchomieniu silnika, przy dosyć ostrym ruszeniu wystrzelił zawór bezpieczeństwa (tak sie domyślam że to zawór bezp) wyrzucając zielony plyn pod maskę.
Kilka sek później wyłączyłem silnik. Przez ok 2 min syczał i jak strumien gazu już troche osłabł, kliknął i chyba się zamknął. Nie uruchamiałem klimatyzacji od tego momentu. (zawór ulokowany od góry sprężarki po częściowo pod śrubą, którą przykręcona jest sprężarka do bloku silnika).
Jaka może być przyczyna takiego zachowania?
Domyślam się, że nabicie będzie konieczne, ale nie chciałbym żeby znowu wszystko uciekło.
Czy trzeba taki zawór wymienić po wystrzeleniu?
Co powinienem sprawdzić przed kolejnym nabiciem?
Pozdrawiam forumowiczów.
Dominik

[Owczar]

dodominika, nie wiem czy jest w galu takowy zawór. Zrób zdjęcie w którym miejscu uciekł czynnik.

Ochroną przed zbyt wysokim ciśnieniem jest czujnik ciśnienia, który rozłącza klimę, gdy w układzie jest za duże ciśnienie.

[Bartek]

Pełna diagnostyka dlaczego wystrzelił (stawiam na zator w parowniku, osuszaczu lub gdzieś po drodze) + nabicie Cię czeka.

[dodominika]

Własnie dzwoniłem do warszatatu euro-klima w Warszawie,
Nabicie kosztuje 250zł? Chyba to dosyć drogo. Czy standardowe nabicie obejmuje przeczszczenie całej instalacji?
Macie może jakiś godny polecenia warsztat?

W tej chwili nie mam zdjęcia ale znalazłem w manualu:



Uploaded with ImageShack.us

[Bartek]

Jak nie masz bardzo daleko do Naradzyna, polecam Samaela - dokładniej warstat jego Padre (na ul. Leśnej) www.ars.net.pl

[Owczar]

http://www.cylex.pl/firmy...i-10936960.html

Ostatnio kosztowało 150zł.

[voytech]

Miałem to samo.
Przyczyną był zatarty wiatrak.
Koszt naprawy ok. 200 zł.

[m6riano]

ja moge polecic adama z annopol 14a jesli sie dobrze dogadasz to nabije ci za 100, tylko koniecznie powiedz ze jestes z forum mitsubishi!

[ Dodano: 04-08-2010, 23:56 ]

[Owczar]

m6riano, z ozonowaniem chyba tyle płaciłeś tam? ;>

[m6riano]

tak, zgadza sie, w dwóch autach

[Pitl88]

To dość dziwne bo jeśli dojdzie do wzrostu ciśnienia to klima się wyłączy tak samo w przypadku spadku ciśnienia. Możliwe że masz do wymiany osuszacz, jest on bardzo ważny bo teraz gdy układ się rozszczelnił mogło dostać się tam powietrze atmosferyczne a jak wiadomo jest w nim także woda. Osuszacz wyłapuje tą wilgoć ale do czasu aż się nie nasyci czyli powiedzmy po naszemu nie napełni a wtedy woda zaczyna krążyć z czynnikiem chłodniczym i zamarza na zaworze rozprężającym. Znajduje się on w galancie za filtrem pyłkowym i ma 4 przewody, jego zadanie to utrzymywać stałe ciśnienie i wydajność w układzie przy każdych obrotach. To na nim dochodzi do gwałtownego spadku ciśnienia i przez co spadku temperatury czynnika. Zdarza się tak że woda przymraża się tam i tworzy zator (to jest jak by to powiedzieć najwęższy odcinek całego układu klimy). To mogło być powodem wystrzelenia tego zaworu. Myślę że koniecznie do wymiany osuszacz (u mnie kosztował 65zł firmy diavia a jest to dobra firma) A samo nabicie Znajomym robię za free

[m6riano]

[Pitl88]

[/quote]tylko znajomym..czy forumowiczom też...?;-)[/quote]
Zależy od liczby chętnych Ja jestem z Wielunia więc kto ma blisko to będziemy myśleć

[m6riano]

hehe..ja to i tak mam świeżo nabitą...

[Pitl88]

U nas nabicie takiego autka jak galancik wychodziło jakoś koło 120zł z odgrzybianiem ale to zależne od stanu czynnika bo bierzemy 65zł za obsługę plus tyle ile czynnika wejdzie czyli jak klima Ci działała tylko słabo to znaczy że masz ubytek rzędu 100-200g bo w układ wchodzi 700g a poniżej 500 ciśnienie jest za niskie i sprężarka zaczyna się włączać i wyłączać a klima słabo chłodzi na biegu jałowym lub wcale nie chce się włączyć. W takim przypadku to wychodzi koło 90zł Choć teraz czynnik ma podrożeć i nie wiem jak to z tą ceną się zmieni...