Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tomekLW]

Witam serdecznie jako nowy użytkownik i na samym początku dziękuję za zainteresowanie tematem a także za każdą pomóc i podpowiedź.

Stoję przed zamiarem kupna Pajero II i trafiła mi się (okazja?) kupna takiego auta (anglika) w 5 drzwiach z silnikiem 2.5 i skrzynia super select ale bez blokady R/D i tu nasuwa się moje pytanie, czy jako początkujący pasjonat off roadu odczuje mocno brak tej blokady? Jakieś podpowiedzi, sugestie, rady przed kupnem? Z tego co się naczytalem to głównie rama do sprawdzenia, czego jeszcze szukać? Z góry dziękuję za każdą sugestie i podpowiedź

EDIT:

Można zamknąć, wszystkiego dowiedziałem się z innych źródeł

[Aozasty]

a moglbys napisac z jakich ? bo zdobyc jakies informacje na temat tych aut graniczy z cudem

[Lotnik1414]

Chcesz pogadac o Pajero II to pisz jak masz jakieś pytania to postaram się odpowiedzieć

[ Dodano: 31-12-2022, 13:37 ]
Myśle ze brak blokady tylnego dyfra odczuje każdy czy to nowy czy początkujący. Wiadomo ze doświadczony „zawodnik” wykorzysta umiejętności trasy i inne i sobie poradz a nowy nabierze doświadczenia... Co przedewszystkim do sprawdzenia ramą przy tylnich kołach, mocowania sprężyn przy ramie, nadkola z przodu krawędzie, ogólnie cała rama- widziałem pęknięta ramę w dwójce z przodu przy prawym kole, wycieki z układu napędowego i silnika. Sprawdź reduktor czy nie przeskakuje łańcuch, ja osobiście nie pchalbym się w samochody na większych kołach niż 31” bo napęd obrywa w terenie na większych, ogólnie jestem zwolennikiem kupowania samochodów nie zmotanych w teren. Aa No i jakieś pierdoly z elektronika której dużo nie ma potrafią być upierdliwe. To tak na szybko