Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dilby_305]

Tak jak w temacie, kończą mi się nerwy na ten samochód ale od początku. Samochód jeszcze wczoraj normalnie odpalał jeździł i wszystko było fajnie. Podczas zatrzymania się na stacji i zgaszenia silnika samochód już nie odpalił (zalałem 95 nie pomyliło mi się z dieslem). Samochód kręci ale nie ma iskry, nie ma nawet chęci złapać, paliwa też nie podaje, wyczytałem że to może być wina immobilizera więc przeszukałem wszystko z nim związane bez skutku. Proszę o pomoc.

[Bizi78]

Próbowałeś wymrygac błędy

[plecho1]

Z którego roku auto, czy sprawdzane były chociaż błędy silnika?

[Dilby_305]

Błędy wymrygane. Nic nie pokazuje (miga jednostajnie). Auto z 1996r.

[Bizi78]

Masz neszcze aparat zapłonowy czy już fajkocewki

[Dilby_305]

Fajkocewki

[ Dodano: 07-06-2022, 13:19 ]
Update z dziś: Zrobiłem pomiary wtyczki immobilizera i napięcie między ecu a samym immobilizerem jest w porządku natomiast cała reszta oscyluje w wysokości 0.61V gdzie według manuala powinno być 8V. Cewkofajki sprawdziłem omomierzem w każdej możliwej pozycji i wyszły mi pomiary rzędu 800Ohm-1.2kOhm. Podsumowując szykuje się wymiana cewkofajek oraz Ecu ale co do tego drugiego nie jestem do końca pewny.

[Krzyzak]

Zapewne czujnik wału nie żyje - nie pamiętam, podejrzewam, że jest pod zębatką rozrządu.
Statyczne pomiary fajkocewek można sobie wyrzucić do kosza.

[plecho1]

Z resztą rzadko się zdarza żeby padły obydwie cewki na raz.

[Bizi78]

A sprawdzałeś drugi kluczyk
Profilaktycznie rzuciłbym okiem na rozrząd.

[Dilby_305]

Nie nam drugiego kluczyka

[Bizi78]

[Krzyzak]

Nie znam przypadku, żeby ECU padło w Cari, za to znam przypadki, że uszkodzony był czujnik wału a jeszcze częściej czujnik wałka rozrządu.

[Dilby_305]

Update po dłuższym czasie. Samochód dalej nie odpala. Wymieniłem czujnik wałka rozrządu na nowy bo stary był w częściach. Paliwo i iskra dalej nie dochodzi. Błędów nie jestem w stanie wymrygać bo komputer był zresetowany a po zakręceniu dalej nie ma błędów. Nie mam już pojęcia co z nim nie tak.

[Krzyzak]

To może jeszcze raz: czujnik wału. Jego uszkodzenie spowoduje, że auto nie odpali.

[Dilby_305]

Update prawdopodobnie ostatni, spiąłem pompę paliwa na krótko, zaczęła działać podawać paliwo .sprawdziłem też czy do fajkocewek dochodzi napięcie otóż dochodzi co z automatu wyklucza immobiliser. Przy pompie zawiódł przekaźnik a przy zapłonie fajkocewki, stąd brak błędów komputera czy jakichkolwiek oznak od strony ecu. czujnik położenia wału jest sprawny nieobtarty.