Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wojak999]

Siemka chłopaki. Żeby wymienić ten nieszczęsny filtr paliwa w baku w Carismie 1.8 GDI DA2A 4G93 2002 rok wersja lift trzeba wyjąć cały bak z auta ????????????? Moja Carisma ma ponad 250 000 km i pali już 9.1 L/100 km, poszarpuje, przygasa czasem na jałowym i brakuje mocy. Ostatnio czujnik ciśnienia paliwa wywalił checka Pora na zmianę tego filtra albo zezłomowanie auta Powiedzcie, czy trzeba bak wyjmować ?

[Bizi78]

Dostęp do filtra powinien być pod kanapą.
Ogólnie problemy może powodować: brudna lub uszkodzona przepustnica, pompą WC, filtry w pompie WC.

[wojak999]

A może też być to spowodowane zbyt dużym natężeniem prądu ? Bo spalanie zaczęło rosnąć od momentu gdy wymieniłem akumulator na taki z większym prądem rozruchowym. Był 60 Ah a teraz mam 70 Ah. Zauważyłem korelację czasową pomiędzy tymi zdarzeniami i wiem że jeżeli jest zbyt duży prąd w instalacji to będzie wszystko wariować.

[Bizi78]

[ross]

Tu jest temat https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=45213 Mały filter w pompie WC potrafi robić szarpanie i gaśnięcie silnika . Trzeba odkręcić pokazane dwie śruby i wydłubać ten mały filterek.

[wojak999]

Czytałem ten temat 100 razy w przeszłości. Tu jest o pompie wtryskowej głównie. Ja chcę wymienić ten zestaw w baku ale to kosztuje około 1000 zł a i nie ma za bardzo tego gdzie dostać. Są jakieś ale cholera wie czy bedzie taki sam jak ten oryginalny. Kurde wezmę wymontuję ten z baku i bedzie tak że nie da sie kupić tego nigdzie Może najpierw wymienię te małe filtry w pompie wtryskowej, ale wątpię żeby to pomogło. Oczywiście ja tego nie bede robić bo nie mam doświadczenia. Może jakiś mechanik sie podejmie, bo tego auta nikt w mojej okolicy nie chce za bardzo tykać bo się nikt nie zna na nim.

[ Dodano: 23-11-2023, 18:38 ]
Ja nie wiem, nie mogli normalnych filtrów zamontować w tym aucie tylko jakieś dziadostwo w baku ??? Normalane filtry dać żeby wyjąć, założyć drugi i jazda. To co jest w tym baku to jest skomplikowane do wymiany.

[Bizi78]

Najpierw zrób jak napisałem, odepnij akumulator i po podłączeniu przeprowadź naukę.
Jeśli to nie pomoże to działaj dalej.

[wojak999]

Nic nie bede resetował, problem jest z paliwem. Rok temu przepustnice wymieniałem i wszystko było ok z obrotami, mechanik pewnie zrobił adaptację. Wtedy już dużo palił ale po wymianie przepustnicy spalanie nadal rośnie. 2 dni temu zatankowałem na full, odpalam i jadę 10 m do skrzyżowania, zwalniam, zatrzymuję się a tu auto o mało nie zgasło, obroty spadły niemal do zera i telepało silnikiem. Ale po 3-5 sekundach mu przeszło. Na bank brak paliwa.

[Bizi78]

Objaw z tym dojazdem do skrzyżowania to wypisz wymaluj jak jazda bez przeprowadzenia nauki obrotów.
Jeśli aku było wymieniane dawno to przychodzi mi jeszcze możliwy problem z masą.
Ogólnie skoro wiesz lepiej to rób co chcesz .

[apg2312]

[wojak999]

[ross]

W mojej Carismie jest też klekot i brzęczenie gdy nie do końca przekręcę kluczyk w stacyjce tak wtedy radio działa , ale kontrolki się nie palą . Klapanie kilka razy
to w GDI jest naturalne bo silnik krokowy przepustnicę ustawia .

[wojak999]

Kiedyś nie było tego kłapania.