Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[pawel513]

Witam

Mam pewien problem od wczoraj w Langer VII z 2005r. Otóż od wczoraj zaczęła świecić mi czerwona lampka oleju (konewka) pali się ma biegu jałowy, a gdy jadę to na każdym biegu znika po przekroczeniu 2500 obrotów. Oczywiście gdy obroty spadają znowu się pojawią. Czy ktoś zetknął się kiedyś Z takim problemem?

[Bizi78]

Zacznij od sprawdzenia poziomu.

[pawel513]

Poziom jest w normie już wczoraj sprawdzalem

[mkm]

pawel513, no to masz spory problem - wszystko wskazuje, że silnik do wymiany lub kapitalnego remontu.
Masz jeszcze szansę na zwarcie przy czujniku ciśnienia, zatkany smok w misce olejowej lub kończącą się pompę oleju.

Zanim nie dojdziesz co to to już nie jeździj. Brak ciśnienia oleju grozi zatarciem silnika.

[Bizi78]

Czyli do sprawdzenia jeszcze kompresja.

[mkm]

pawel513, a powąchaj jeszcze bagnet oleju. Zapach jest oleju czy benzyny?

Zobacz też miskę olejową - czy przypadkiem jej ostatnio nie zagiąłeś?

[sla]

Spokojnie, może to tylko czujnik ciśnienia oleju. Miałem tak w swoim CSO.

[pawel513]

Olej pachnie normalnie. Dzwoniłem się dowiadywałem że to albo ten czujnik albo silnik nie ma kompresji.

[bobinho]

Koniecznie sprawdz cisnienie oleju, kompresja nie ma tu nic do rzeczy. Jesli nie stukają panewki i regulatory luzu zaworowego to byc moze jest to rzeczywiscie walniety czujnik. Reszta opcji to uszkodzona pompa oleju lub silnik trup.

[pawel513]

Mierzyli mi 2 tygodnie temu i było wporzadku wszystko, ale to było przed tym jak ta kontrolka oleju się zaświeciła. Na poniedziałek się umówiłem zobaczymy co wyczaruje. Jeśli będzie to silnik do remontu to nawet sie za to nie zabieram.

[mkm]

pawel513, trzymamy kciuki za czujnik lub jego wtyczkę.

[arti32]

Witaj
Miałem identyczne objawy w zeszłym roku. Winny był czujnik ciśnienia oleju. Koszt czujnika ok. 20zł. Padł ze starości, wtedy miałem przelatane ok. 300 tyś km. Dzisiaj autko dobija 350 tyś km na LPG i wszystko ok. Zacznij diagnozę od czujnika.
Pozdrawiam i szerokości

[pawel513]

U mnie jest 212 tys ale pewnie kręcony jak połowa aut w Polsce.

[ Dodano: 15-01-2019, 18:40 ]
Na szczęście okazał się że winę miał czujnik ciśnienia oleju. Padł Z starości cały przypuszczał olej.

[remi]

Kurcze, a ktoś wie gdzie jest ten czujnik w 2,0. Ja mam odwrotnie, czyli czasem się nie zapala kontrolka po przekręceniu zapłonu. Już kiedyś się tutaj o to pytałem, dostałem jakiś obrazek z manuala, ale nie mogę tego rozkminić. Jeśli można to proszę o jakiś bardziej opisowy namiar na ten czujnik.

[Bizi78]