Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kamsyyo]

Mam problem z Outlanderem z 2013 roku 2,0 benzyna.
Auto ciągle ściąga na prawo, zbieżność ustawiona, koła sprawdzone i zmienione przód/tył, a dalej jest to samo.
Gdzie można dalej szukać przyczyny, bo widziałem na jednej grupie że kilka osób miało to samo z outlanderem 3, na forum nawet posty, że nowe z salonu ściagały.
Czy one miały jakąś wadę fabryczną, czy coś takiego?

[mohinder]

Hejka. Trochę walczyłem ze zbieżnością. Na początek proponuję sprawdzić wahacze z tyłu a dokładniej śruby do regulacji zbieżności z tyłu. Zakładam że są tak skorodowane, że nie do ruszenia. Wymień oba włącznie ze śrubami i jedź do dobrego punktu. Zaznacz, że wymieniłeś wahacze i śruby regulacyjne i mają ustawić wszystkie cztery koła.

[To masz]

Jeśli kierunkowe opony były zmieniane przód- tył, to obie mogą być niewłaściwie zużyte i przekładanie nie przyniesie efektu. Musiałbyś pożyczyć inny, najlepiej w miarę nowy komplet i wtedy sprawdzić czy jest poprawa.
W poprzednim aucie zmieniałem przód- tył i bez poprawy ściągało w prawo. Zmieniłem po skosie wbrew kierunkowi obrotu opon i auto zaczęło ścigać w drugim kierunku czyli ostatecznie winne było opony.

[honda2]

Mam tak samo, byłem na ustawieniu zbieżności ale wyszło, że jest dobrze. Fakt, że kupiłem używane opony i może to przez to. Chociaż w jakejś dyskusji ktoś mówił, że tak jest zrobione jak zaśniesz za kierownicą to żeby samochód zjechał z jezdni na pobocze, a nie na sąsiedni pas