Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jarry_XC]

Cześć. Od niedawna jestem posiadaczem Pajero 3 3,2 long. Wersja z blokadą tylnego mostu.
Po włączeniu blokady kontrolka przez chwilę mruga i potem świeci na stałe - wszystko wydaje się ok, ale słychać, że kompresorek cały czas pracuje - nie wyłącza się, gdy kontrolka świeci na stałe.
Chciałem się zapytać czy tak powinno być, czy też po zapięciu blokady kompresor powinien się wyłączyć?
Jeśli powinien się wyłączyć to jak to jest sterowane? Czy komputer ECU tylnej blokady odłącza mu napięcie po zapaleniu kontrolki na stałe (zakładam, że to sygnał z czujnika blokady) czy też jak w układzie jest już odpowiednie ciśnienie to kompresor wyłączany jest jakimś zaworkiem ciśnieniowym a napięcie na kompresorze jest cały czas?

Pozdrawiam
J.