Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

ćwiek · Ostatnio zmieniony przez Hubeeert 29-05-2007, 13:22, w całości zmieniany 1 raz

Witam. Mam problem ciągle muszę dolewać wodę do chłodnicy niewiem czym jest to spowodowane to jest główny problem bo trzeba go dolewać zdecydowanie więcej a jak chodzi o olej to chyba nie powinien go brać.

Meteo · Wysłany: 19-05-2007, 23:56

Napisz jak duze ubytki sa oleju i wody w chlodnicy

Robert_G2 · Wysłany: 20-05-2007, 13:48

Sprawdzasz wodę w zbiorniczku wyrównawczym czy odkręcasz korek chłodnicy?
Przyczyn ubytków może być wiele, od nieszczelności rurek, pompy i samej chłodnicy aż po uszczelkę pod głowicą lub przy zamólonym systemie chłodzenia albo mocno połatanej chłodnicy dochodzić może do przegrzewania i wrzenia co może powodować wydostawania się płynu w postaci pary.

Ja sam kiedyś miałem taki problem że non stop ubywało mi płynu.
Pierw zrobiłem dokładne odmulanie, tzn na działce po zlaniu płynu i odkręceniu węży pomiędzy silnikiem i chłodnicą za pomocą węża ogrodniczego pod ciśnieniem przepłukiwałem układ w silniku jak i chłodnicy. Wlewałem wodę raz w jedną stronę a raz w drugą. Byłem bardzo zdziwiony ile tego mułu się wydostało.

Trochę pomogło ale i tak nie dokońca zresztą wtedy obejrzałem sobie swoją chłodnicę dokładnie i była nieciekawa (miała dużo łat).
Dopiero kiedy podmieniłem na inną problem się skończył.
Mogę dodać że do Galanta z 91r dałem chłodnicę od Hiundai-a Lantry (lub Elantry).
Trzeba troszkę dopasować, dać dłuższe przewody i jest ok.

ćwiek · Wysłany: 22-05-2007, 18:34

Do chłodnicy muszę dolewać ok 1L co dwa tygodnie a sprawdzam czy nie ma wody w chłodnicy jak trzeba dolać to doloewam a z olejem to nie potrafię odpowiedzieć ile dolewam ale zawsze coś bierzę oleju.

JPR · Wysłany: 05-06-2007, 23:40

Witam.Miałem podobny problem z ubytkim płynu w oplu.Płyn dostawał się do układu wydechowego . Silnik pracował nie równomiernie i czasem palił na 3 cylindry.Okazało się, że była pęknienta głowica.Myślę że tobie się to nie przytrafi.
Pozdrawiam