Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[IGNS]

Kupiłem ostatnio Colta jednak osoba, która go sprowadziła zupełnie nie orientuje się na jakim on oleju jeździ. Pod maską żadnej karteczki odnośnie oleju nie było. Moje pytanie jest nastepujace:

Czy da się jakoś sprawdzić czy zalany był olej syntetyczny, pół syntetyczny, czy też mineralny? Brat który zna się na samochodach mówi że jak odkręcił korek od silnika to było czyściutko jak w nowym silniku więc napewno jeździł na dobrym oleju. Sugeruje mi syntetyk jednak chciałem jeszcze zapytać o zdanie forumowiczów.

Pozdrawiam:
Artur

Kupiłem ostatnio Colta jednak osoba, która go sprowadziła zupełnie nie orientuje się na jakim on oleju jeździ. Pod maską żadnej karteczki odnośnie oleju nie było. Moje pytanie jest nastepujace:

Czy da się jakoś sprawdzić czy zalany był olej syntetyczny, pół syntetyczny, czy też mineralny? Brat który zna się na samochodach mówi że jak odkręcił korek od silnika to było czyściutko jak w nowym silniku więc napewno jeździł na dobrym oleju. Sugeruje mi syntetyk jednak chciałem jeszcze zapytać o zdanie forumowiczów.

Pozdrawiam:
Artur

[mlun]

Ja tam podejrzewam że półsyntetykim ktoś zalał przy tym przebigu. Sprawdzić to się napewno by dlao w jakimś laboratorium:P

[IGNS]

No niekoniecznie w niemczech chyba dbają lepiej o samochody niż w Polsce a przykładowo mój znajomy ma Honde Civic z 96r. przebieg 160 tyś i jeździ na oleju full syntetyku Mobila. Trudna sprawa z tym olejem.

No niekoniecznie w niemczech chyba dbają lepiej o samochody niż w Polsce a przykładowo mój znajomy ma Honde Civic z 96r. przebieg 160 tyś i jeździ na oleju full syntetyku Mobila. Trudna sprawa z tym olejem.

[KaWu]

Pelen syntetyk to wieksze ryzyko.
Jakbym mial decydowac to bralbym polsyntetyk.
A wycieki lub spalanie oleju jest jakies

[Hugo]

IGNS, posłuchaj KaWu

[gondoljerzy]

[IGNS]

[zwolin]

Możesz pójść na kompromis i zalać bardzo dobry półsyntetyk. Silnik na pewno na tym nie ucierpi. Mineralnego unikał bym jak ognia. Osobiście polecam MOTULA 4100 Turbolight 10W40. W poprzednim samochodzie dużo na nim przejechałem i było OK. Jak sama nazwa sugeruje powinien dać radę

[IGNS]

No właśnie albo dobry półsyntetyk albo dobry syntetyk, ale trzeba by zaryzykować. Ciężka sprawa.

No właśnie albo dobry półsyntetyk albo dobry syntetyk, ale trzeba by zaryzykować. Ciężka sprawa.

[zwolin]

Podejrzewam, że MOTUL półsyntetyk jest lepszy, niż średniej klasy syntetyk. Znam ludzi, którzy z turbo na tym jeżdżą i sobie chwalą.
Broń Boże syntetyka Schella, ma bardzo silne właściwości płuczące, i zamienia w ruiny samochody kiedykolwiek potrktowane czymś innym niż syntetyk.