Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

sychu

Objawy... Na rozgrzanym silniku (ale to nie reguła) dławi się i gaśnie na wolnych obrotach.

Przerobiłem już (za namową forum ;-)

kilka tematów:

-świece i kable

-ślinik krokowy
24 i 55 Ohm na uzwojeniach, burczy przy przekręceniu kluczyka ;-)

Po wystąpieniu problemu z gaśnięciem - odłączenie silnika krokowego nic nie zmienia.

Teraz walczę z dolotem, jak na razie znalazłem nieszczelność
w "rurce rezonansowej" obok filtra (nie pomogło). Chciałem też sprawdzić
uszczelkę na wałku klapki od przepustnicy... zdemontowałem sprężynkę i...
no właśnie zastanawiam się jak mam to wszystko porozkręcać? Jak w najprostszy sposób
wytropić nieszczelności?

Podłączyłem palma z zainstalowanym MMCd pod mojego miśka
mam więc wszystkie parametry rejestrowane przez ECU...
Tylko nie wiele mi one mówią :-(

Może ktoś z klubowiczów
pomógłby mi je zinterpretować?

"When will I learn? The answer to life's problems aren't at the bottom of a bottle, they're on TV!" --Homer Simpson