 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[C62A 1.5] silnik |
| Autor |
Wiadomość |
wojtaskg
[Usunięty]
|
 Wysłany: 11-06-2007, 21:08 [C62A 1.5] silnik
|
|
|
| witam mam lancera sedan 89r z silnikiem 4G15 1.5 z gazem ale padl mi silnik i chce kupić nowy znaczy sie uzywany ale w dobrym stanie pomozecie najlepiej by byl 1.5 12v a bym byl hepi jak by byl 1.6 16v ale nie wiem czy wejdzie do budy mojej buda produowana byla chyba 88-92 pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez akbi 13-06-2007, 13:08, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
kamyk
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11-06-2007, 23:20 tak wiec ...
|
|
|
pasowac bedzie na 100%. Bardzo duzo silnikow pasuje roznice sa tylko w mocowaniu ( troche inny ksztalt lapy ... ). Ale z tego co zrozumialem chcesz montowac tam wtrysk gdzie byl gaznik ?! Jezli tak to kup tez cala instalacje elektryczna i bedziesz musial zmienic instalacje gazowa ...
pompe zalozyc na baku ... mam nadzieje ze chyba zle zrozumialem Twojego posta
[ Dodano: 11-06-2007, 23:24 ]
kup sobie od pony ( to jest to samo ) jest bardzo tani. Na jednym z moich pony zrobione bylo na tym silniku 590 tys ... bez wiekszych napraw  Pozdro
[ Dodano: 11-06-2007, 23:25 ]
oczywiscie na gazniku hehe |
|
 |
|
|
wojtaskg
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12-06-2007, 18:50
|
|
|
| nie ja mam silnik na wtrysku |
|
|
|
|
|
kamyk
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12-06-2007, 22:16
|
|
|
| jak glowica jest dobra to kup sobie sam blok kompletny za 200 do tego modelu ... |
|
|
|
|
|
romek555 
Mitsumaniak
00292/KMM
Auto: był: Lancer GLXi '88 4G15
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 05 Wrz 2006
Posty: 145
Skąd: Stołuń, pow. międzyrzecki
|
| Wysłany: 12-06-2007, 22:25
|
|
|
jak masz 8V to nie szukaj 12V, ja zrobiłem taką przekładkę, 6KM nie odczujesz, a roboty trochę z tym będzie, musisz wymienić ECU na taki od 12V, przerobić instalację elektryczną, bo aparat zapłonowy jest w innym miejscu i ma inne podłączenia
jeśli chodzi o LPG to 8V chyba lepiej trawi gaz, zrobiłem nim 150kkm i gazu nie czułem, a ciągnął lepiej niż na benzynie, w 12V też dobrze idzie, ale czasami czuję w wydechu niespalone resztki LPG
pozdrawiam |
_________________
Pozdrawiam
Romek
był: Lancer C62 '88 4G15 12V '91 + LPG 2G
był: Ford Escort Cabrio Mk4 '89 1,6Pb 102KM
jest: Seat Toledo TD '92 1,9 75KM
jest: Audi A4 Avant TDI '96 137KM |
|
|
|
|
|
dominikpb
[Usunięty]
|
| Wysłany: 13-06-2007, 00:24 silnik
|
|
|
Cześć! Tak się składa że mam 2 silniki 4g15 12V w zasadzie na sprzedaż. Sam użytkowałem te motory od 1997r. Jeśli byłbyś zainteresowany napiszę więcej o historii,przebiegu i cenie.Zaznaczam jeszcze raz że sam użytkowałem te silniki.Pozdrowienia!
[ Dodano: 13-06-2007, 00:46 ]
Dodam jeszcze że 1.6 16v 4G92 będzie pasował do Twojej budy pod warunkiem że będziesz miał wszystkie poduszki zawieszenia silnika i łapę pod silnik z modelu 93' C66A (model przejściowy) o ECU i instalacji nie wspominając.Ja taki silnik mam ale przekładałem wszystko z orginalnego rozbitka. |
|
|
|
|
|
wojtaskg
[Usunięty]
|
| Wysłany: 01-07-2007, 19:59
|
|
|
kupilem dzis slinik  |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
