Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[PIOTR_FOTO]

Witam. Przesiadłem się z felg 15 na 17. Zaczynam teraz coraz częściej odczuwać, że auto prowadzi się niepewnie podczas jazdy po nierównościach wzdłużnych (koleinach). Na felgach 15 nie było tego problemu. Zawieszenie na szarpakach wyszło ok. Geometria była robiona jeszcze na 15-tkach. Pomyślałbym, że to wina tych 17-tek, ale przecież było sporo Galantów fabrycznie na 17-tkach i jakoś jeżdzą. I tu głównie mam pytanie do wszystkich właścicieli Galantów na "fabrycznych" 17-tkach. Jak one się prowadzą po naszych polskich drogach. Czy też myszkują? Bo może mój Galant z 1998r nie był przystosowany do 17-tek?

[Remington]

Jaki rozmiar opon ?

[Hugo]

J/w jaki rozmiar opon i jaki stan bieżnika? Powinien prowadzić się bardzo pewnie na każdej nawerzchni (wielowahacz). W moim obecnym nie czuję żadnych kolein, a mam nieoryginalne felgi o szerokości 0,5 cala większej od fabrycznego i w dodatku o ET 38, zamiast 40.

[WreX]

Jak ja swoim wjadę na koleiny (u mnie są takie po tirach konkretne) to kierownice z rak wyrywa, trzeba kontrować i "walczyć" przez całą długość kolein, przy większych prędkościach gdzie są koleiny i kiepski stan drogi to samo, jakbym miał z drogi wypaść. Zawieszenie też mi wyszło w porządku, luzów na drążkach i końcówkach nie mam, wahacz jeden był wymieniany reszta rzekomo nie ma wyrobionych sworzni... a opony mam conti sport 2 215/45/17, myślę że tak po prostu już jest. Takie felgi i opony nie wymyślono na "tereonowe" (czytaj Polskie) drogi.

[komarsnk]

WreX, u mnie jest to samo i w poprzednim też tak miałem. W obu przypadkach opona 215/45 R17. Podobno lepiej jest na 205/50 - następne opony kupuję właśnie takie

[Hugo]

WreX, komarsnk, to nie jest normalne, że tak musicie walczyć z kierownicą w koleinach. Też mam takie opony i zero rzucania.

[WreX]

Hugo, no opony uważam, że mam dobre, tym bardziej, że kupiłem w tym roku i są węższe od tych które miałem (225), fakt felgi mam krzywe, te najprostsze na przodzie, no to co może być tego przyczyną ?

Zużyte amortyzatory/sprężyny, które nie wyszły na przeglądzie ?
Luzy/zużycie sworzni wahaczy, bądź skrzywienie, któregoś z nich ?
Zbieżność kąty na kole ? (dodam, że w tamtym roku była ustawiana wraz z wymienionym drążkiem)
Luzy na drążkach ?

No ja osobiście nie mam pomysłu.

[Fragu]

Potwierdzam, mam tak samo u siebie. Zawieszenie jest si
W A3 na 225/45/R17 było to samo, w np. Omedze na 225/55/R16 to samo. Nawet w kilku letniej 530d na chyba 235 też było podobnie.

[komarsnk]

WreX, Hugo, ale chyba musimy sprecyzować czy chodzi o takie koleiny


czy o takie


Bo ja mam na myśli te z drugiej fotki.

[Tomek]

Cytat:

WreX, komarsnk, to nie jest normalne, że tak musicie walczyć z kierownicą w koleinach. Też mam takie opony i zero rzucania.

zapraszamy do Krakowa

[Fragu]

komarsnk, no ja także...chociaż na tych pierwszych efekt też występuje tylko baaaardzo delikatnie

[Jackall]

Tak już jest, że im szersza opona tym łatwiej wyłapuje koleiny

[Hugo]

[bbandi]

Na szczęście ja nie doświadczam tego typu doznań jeszcze po tych drogach po których jeżdżę nie widziałem takich kolein jak na 2 obrazku ... dziury natomiast owszem .

[komarsnk]

Eee to nie ma o czym gadać przecież na pierwszym zdjęciu w ogóle nie ma kolein
Na czymś takim w ogóle nic nie powinno ściągać.