Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Turek]

Witam.
Autko kupiłem na przełomie wrzesień/październik. Prawie od samego początku miałem wrażenie, że odczuwam delikatne stuki w kierownicy. Po wizycie w serwisie, uspokojono mnie że to zupe łnie normalne i takowy luz jest standardem w autach tego typu:D Mijały miesiące a ja dalej niespokojny. Cały czas prześladuje mnie ten luz i mam wrażenie że "rośnie". Po kolejnej wizycie( ok 1,5 miesiąca temu) powiedzieli mi że jestem przewrażliwiony i to jest standard. Teraz pojadę i urwę chyba komuś głowę, tłumacząc że to standard u wk.... klienta. Luz jest szczególnie wyczuwalny przy wolnej jeździe na skręconych, prawie na maksa kołach. Najlepiej jeszcze jakieś delikatne nierówności się przydają by go czuć wyraźnie. Przy kołach skęconych maksymalnie, luzu nie ma. Pewnie dlatego że wszystko jest naprężone. Obecny przebieg to 32 tyś.km. Czy ktoś z Was miał podobne objawy, czy może ja naprawdę jestem przewrażliwiony.
Pozdrawiam.

Witam.
Autko kupiłem na przełomie wrzesień/październik. Prawie od samego początku miałem wrażenie, że odczuwam delikatne stuki w kierownicy. Po wizycie w serwisie, uspokojono mnie że to zupe łnie normalne i takowy luz jest standardem w autach tego typu:D Mijały miesiące a ja dalej niespokojny. Cały czas prześladuje mnie ten luz i mam wrażenie że "rośnie". Po kolejnej wizycie( ok 1,5 miesiąca temu) powiedzieli mi że jestem przewrażliwiony i to jest standard. Teraz pojadę i urwę chyba komuś głowę, tłumacząc że to standard u wk.... klienta. Luz jest szczególnie wyczuwalny przy wolnej jeździe na skręconych, prawie na maksa kołach. Najlepiej jeszcze jakieś delikatne nierówności się przydają by go czuć wyraźnie. Przy kołach skęconych maksymalnie, luzu nie ma. Pewnie dlatego że wszystko jest naprężone. Obecny przebieg to 32 tyś.km. Czy ktoś z Was miał podobne objawy, czy może ja naprawdę jestem przewrażliwiony.
Pozdrawiam.

[Gene]

Ciezko jest tak wirtualnie powiedziec jak sie sprawy maja. Powinienes pojechac do innego ASO. Zweryfikowac problem. Mysle, ze jest cos na rzeczy. Jezdzisz autem i dobrze wiesz, ze cos Ci przeszkadza. Mi tez pare drobiazgow doskwiera w Sporcie ale w moim przypadku wiem, ze tak musi byc.

[Januszl200]

Stuk czy luz? Jak stuk, to może na przekładni ślimaka co może skutkować powiększającym się luzem w kierownicy.

[apex]

[Kibloo]

Szanowni koledzy,
Po mniej więcej 15.000 km w moim samochodzie tez zaczęły sie stuki w kierownicy.
objaw dość charakterystyczny: nie zmieniła sie zbieżność kół. Stuki zazwyczaj pojawiają sie podczas szybkiego odbijania kierownicą ze skrajnych położeń, poza tym kiedy jest wyłączony silnik i nie wspomagania, można je wyczuć poruszając kierownicą. Ponieważ mam dobre kontakty w serwisie (oby wszystkie serwisy takie były- pozdrawiam MARGO Gdańsk), chłopaki wzięli się za samochód i po jakimś czasie znaleźli: uszkodzenie zgrzewu w tzw. "bezpiecznym połączeniu kolumny kierownicy". nie ma to wpływu na samo bezpieczeństwo jazdy, poza tym , że upierdliwy policjant zabierze dowód.
Niestety wiąże sie to z wymianą kompletnej kolumny kierownicy. Popytajcie w serwisie, niech sprawdzą czy tak jest w waszych samochodach. I jeszcze jeden minus załatwcie to jak najszybciej, bo czas oczekiwania na cześc może was lekko zaskoczyć. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
P.S. moje autko ma już teraz 33 tys. km i teraz wszystko jest ok.

[Turek]

[saphire]

A może to krzyżak ma luz? U kumpla w Almerze podobnie stukało i się tłukło też na nierównościach no i jak się dobrali do kolumny to wymienili krzyżak i ucichło.

[Kibloo]

[Jacek L200]

witam
u mnie również taka sytuacja ma miejsce - po wizycie w ASO okazało się, że nie tylko u mnie się tak dzieje - moja eleczka to 4 autko, które ma te objawy. Początkowo sądziłem, że to zawieszenie się skończyło swój żywot i należy się reanimacja. Jednak okazało się, że zawieszenie jest ok, maglownica też. Według ASO coś na rzeczy jest w konstrukcji układu kierowniczego - wysyłają te uwagi do centrali a my jeździmy z luzami i stukami na kółku
pozdrawiam i do zobaczenia na zlocie w Strykowie

[Witold_Rybarz]

Cześć.
U mnie stuka i mam wrażenie że od początku i chyba powiększa się, ale wg mnie stuka przy naciśnięciu na hamulec i wyczuwa się to na kierownicy. (np. ja 10-20 km/h i delikatnie rytmicznie na hamulec i wtedy ewidętne stuk stuk stuk z przeniesieniem tego na kierownicę). Przy skręcaniu kierownicą nic a nic. W serwisie przy przeglądzie nic niebeknąłem bo sobie zapomniałem. Przebieg obecny 25Kkm

[remi]

Turek, miałem takie same objawy jak opisujesz juz przy 15000 km.servis po obejrzeniu zawieszenia stwierdził ze to nie to i rozebrali kolumne kierownicy i bingo!luzy na kolumnie kierowniczej.złozyli ja i powiedzieli ze mozna bezpiecznie jezdzic(to znaczy ze nie zerwiie sie połaczenie kierownicy z kolami).ale z doswiadczenia wiem ze ze auto mialo duzo mniejsza precyzje prowadzenia i kilka razy nie zmiesciłbym sie na drodze,takze z tą usterka trzeba jezdzic nieco wolniej.ale bez problemu(po mimo ze auto kupione zostalo za granica) na pierwszej wizycie potanowili wymienic kolumne na gwarancji.czas oczekiwania to 3-4 tyg.takze sie nie daj i zadaj wymianiany kolumny od tego zalezy bezpieczenstwo prowadzenia .

Turek, miałem takie same objawy jak opisujesz juz przy 15000 km.servis po obejrzeniu zawieszenia stwierdził ze to nie to i rozebrali kolumne kierownicy i bingo!luzy na kolumnie kierowniczej.złozyli ja i powiedzieli ze mozna bezpiecznie jezdzic(to znaczy ze nie zerwiie sie połaczenie kierownicy z kolami).ale z doswiadczenia wiem ze ze auto mialo duzo mniejsza precyzje prowadzenia i kilka razy nie zmiesciłbym sie na drodze,takze z tą usterka trzeba jezdzic nieco wolniej.ale bez problemu(po mimo ze auto kupione zostalo za granica) na pierwszej wizycie potanowili wymienic kolumne na gwarancji.czas oczekiwania to 3-4 tyg.takze sie nie daj i zadaj wymianiany kolumny od tego zalezy bezpieczenstwo prowadzenia .

[Turek]

[tomek_w]

Ja myślałem , że jestem przeczulony , najpierw odpadła mi rura intercolera , później resory zaczely skrzypiec , i jak pojawil mi sie luz na kierownicy mowie sobie jestes uprzedzony do tego samochodu .... mam przejechane aż 15 000 tys km , ciekawe co jeszcze mi padnie ... juz sie pogodzilem z faktem ze kupilem sobie przystanek autobusowy za 130k , juz nic nie reklamuje nie chce mi sie , czekam , az to wszystko sie rozleci ..

i zauwazylem kosmiczny plus takich wątkow , mozemy tu pisac co chcemy admini tu nie zagladaja ...

Ja myślałem , że jestem przeczulony , najpierw odpadła mi rura intercolera , później resory zaczely skrzypiec , i jak pojawil mi sie luz na kierownicy mowie sobie jestes uprzedzony do tego samochodu .... mam przejechane aż 15 000 tys km , ciekawe co jeszcze mi padnie ... juz sie pogodzilem z faktem ze kupilem sobie przystanek autobusowy za 130k , juz nic nie reklamuje nie chce mi sie , czekam , az to wszystko sie rozleci ..

i zauwazylem kosmiczny plus takich wątkow , mozemy tu pisac co chcemy admini tu nie zagladaja ...

[Piencu]

[Witold_Rybarz]

Ano tylko, ze jest to za delikatne autko

Właśnie tę sobie gałęziom porysowałem i to nie w terenie, i dorzucę te pseudo osłonę silnika od spodu- nabiło się kamieni i urwało czujnik na przednim dyfrze, sama osłona też jak z papieru w osobówce miałem lepszą