Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Hogg · Wysłany: 30-09-2007, 00:32 **Wersje carismy**

Na początku witam wszystkich bardzo serdecznie. Jest to mój pierwszy post na tym forum, więc proszę o wyrozumiałość.
Od kilku miesięcy szukam jakiegośc ciekawego autka, z przedziału rocznikowego 98-99. Do tej pory szukając i oglądając autka miałem pecha trafiać na krętaczy i inne indywidua, którzy wmawiali mi jakie to wspaniałe fury oferują...ale to temat na inną opowieść.
Sporo dobrego czytałem i słyszałem nt mitshubishi carismy właśnie. Mam pytanko jednak: jak to jest z tymi wersjami: natknąłem się na inf, że w roku 99 carisma została lekko zmodyfikowana. Co zostało w niej zmienione? Po czym poznać, że to nowsza wersja? Pytam dlatego, że szykuję się do obejrzenia carismy z 99 r z silnikiem 1,8. Na razie nic więcej o tym egzemplarzu nie wiem, jutro dowiem się czegoś więcej.
Słyszałem też, że autka te różnią się budami: że są sedany, hatchbacki...Jak to jest właściwie?
I ostatnie pytanie: sporo jeżdże, więc myślę o zagazowaniu przyszłego auta. Jak carismy znoszą zagazowanie?
Ufff... na razie to tyle pytań. Sorki za chaos, ale jak już pisałem to moja pierwsza wizyta na forum. Dziękuję

Tanpit · Wysłany: 30-09-2007, 01:13

Hejka!

Witamy na forum!

No więc, faktycznie carisma przeszła mały lifting w 99 roku, ogólnie rzecz biorąc, najłatwiej poznać nowy model po masce wyraźnie zachodzącej na grill (patrz: mój avatar), zespolonych z kierunkowskazami przednich lampach, antenie w dachu (w starym modelu była montowana w słupku, albo elektryczna z tyłu auta). Pozmieniali w niej kilka drobiazgów, choćby nawet nie ma już głośników w desce rozdzielczej (sux!), tylko są w drzwiach :wink:

Na forum (i na necie) na pewno znajdziesz mnóstwo zdjęć carismy, porównasz modele. Występowały wersje hatchback i sedan, zdania co do funkcjonalności i urody są podzielone - jak zwykle...

Jeśli chodzi o silnik: Ciężko będzie z gazem, ponieważ w tych rocznikach 1,8 to silnik GDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i gazu się do niego właściwie nie zakłada (temat wielokrotnie wałkowany na forum ---> użyj opcji "Szukaj" z górnego menu). Jeśli będziesz o niego dobrze dbał (dobre paliwo przede wszystkim), to odwdzięczy Ci się za to zużyciem paliwa na kulturalnym poziomie. Ogólnie jest to najmocniejsza jednostka montowana seryjnie w carismach (125/122 KM).

To tyle z mojej strony o tej pięknej nocnej porze, mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem Ci sytuację.

Pozdrawiam.

P.S.
Tu masz porównanie wizualne obu modeli w wersji hatchback (z prawej model PO lifcie): http://img459.imageshack....10104881mx3.jpg

Hogg · Wysłany: 30-09-2007, 08:00

Bardzo dziękuję... Zarówno za informację, jak i ciepłe przyjęcie na forum.
Jeszcze tylko jedna kwestia-czy carismy wyprodukowane w 1999 były już po lifcie czy w tym roku produkowano i takie sprzed liftu i takie po lifcie?

saphire · Wysłany: 30-09-2007, 09:08

Trafiają się z tego roku wersje przed i po lifcie - rok przejściowy.

Fikus · Wysłany: 30-09-2007, 09:45

A w naszym dziale DOWNLOAD masz fotke Cari przed i po lifcie:

LINK

Pozdro
Fikus

Robson86 · Wysłany: 30-09-2007, 09:59

mlun · Wysłany: 30-09-2007, 10:24

Witaj,serdecznie.Jak już obejrzysz samochód to zdja relację.Najlepiej jakbyś jakieś fotki wysłał.
PS. Jak dużo jeździsz to może DiD poszukaj? Z opini na forum wygląda że to przyzwoiti silniczek z przyzwoitym spalaniem.

jawor44 · Wysłany: 30-09-2007, 14:32

a jak wyglada sprawa stukajacych popychaczy pomiedzy wersja przed i po lifcie???

Robson86 · Wysłany: 30-09-2007, 14:58

Ja mam po lifcie i slychac je jedynie czasem gdy silnik jest zimny ale tak jak powiedzialem czasami

Poza tym jest cichutki

Pozdroo