Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[strazak]

powiedzcie mi czy może być walnięty w/w regulator jak wskazania miernika napięcia są ok?
bez obciązenia 14,5 z obciążeniem 13 , 9.
Pytam bo jak załącze klimke to wariują obroty....dokładnie to spadają i skaczą .
Może pomoże mi ktoś bez wizyty u pseudo speców w ASO
pozdro z kujaw

powiedzcie mi czy może być walnięty w/w regulator jak wskazania miernika napięcia są ok?
bez obciązenia 14,5 z obciążeniem 13 , 9.
Pytam bo jak załącze klimke to wariują obroty....dokładnie to spadają i skaczą .
Może pomoże mi ktoś bez wizyty u pseudo speców w ASO
pozdro z kujaw

[saphire]

Po klimie to normalne bo w rytm załączania sprężarki rośnie/maleje obciążenie dla silnika więc ECU podbija/obniża obroty podług potrzeb. Możesz się więc już wyluzować. Tak ma być.

[mephisto]

jak masz walniety regulator napiecia to objawia sie tym ze jak jedziesz i wrzucasz na luz to ci swiatla przygasaja.

[strazak]

hehehe normalne....no może ,ale po dłuższej jeździe spadaja tak że zapala check i skaczą na 1,5 tys....a jeśli chodzi o światła to przygasają ...a raczej rozjaśniaja się jak dodaję gazu na postoju.....może ktoś wie tak na marginesie gdzie mozna w kuj-pom. podjechać do dobrego mechaniora z mutem (iżeby umiał go odczytać) chyba wiecie o czym mówie
pozdr
ps. bez klimy nie ma tych objawów

hehehe normalne....no może ,ale po dłuższej jeździe spadaja tak że zapala check i skaczą na 1,5 tys....a jeśli chodzi o światła to przygasają ...a raczej rozjaśniaja się jak dodaję gazu na postoju.....może ktoś wie tak na marginesie gdzie mozna w kuj-pom. podjechać do dobrego mechaniora z mutem (iżeby umiał go odczytać) chyba wiecie o czym mówie
pozdr
ps. bez klimy nie ma tych objawów

[mephisto]

jak sie zalancza klime to zawsze na poczatku beda skakac obroty tak ma kazde auto.