Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

zbyszek05

witam...własnie padło mi koło pasowe przeniesienia napędu z korbowodowego na ładowanie i abs .jechałem i coś walneło -myslałem że pasek ale ...pasek cały tylko sciągneło te cholerne koło pasowe .dodam że one osadzone jest na jakieś p......gumie /robi za sprzęgło czy co?/ tak że koło zostało z gumą a pierscien z rowkami się ześlizgnął ? dlaczego???? wszystkie kółka napinaczy -2 chodzą ładnie nie szumią ,nie mają przekosu tak jak i na pompie abs-u i na alternatorze nic nie mogło zatem zblokować paska ...w czym tkwi przyczyna .gdy próbowałem założyć ten pierscien to jest luz na 2 mm -miejscami i mogę po wciśnięciu ten pierscień obrócić . po odpaleniu świeci mi się lampka ładowania i abs,u - rozumiem ale dlaczego świeci się poziom oleju ? /pomarańcz a z karafką ??? /
Zatem jak ktoś może pomóc ....z góry dziękuję

sebi629 · Wysłany: 12-04-2008, 17:35

Mam to samo. Na krótką mete pomaga zalożenie tego pierścienia zpowrotem założenie paska i dobre go naciągnięcie. Jakiś czas pochodzi ale koło musisz kupic. Jak Ci sie uda to daj zna ile za nie daleś.
Pozdrawiam Sebek

zbyszek05 · Wysłany: 12-04-2008, 17:42

no własnie przegłądam najdroższe do 325 tds 946 zł. a ceny od 149 - renault . miśka nie znalazłem a te osadzenie to wyczytałem ze to tłumik drgań dzięki któremu drgania nie są przenoszone na wał korbowy chyba ....? jak to odkręcić żeby zdjąć ?sebijak to założe to jak długo posiedzi? ???

lukasz12 · Wysłany: 12-04-2008, 19:13

ja miałem to samo, skończyło się sciąganiem oryginału zza oceanu - "jedynie" 200$ i czekanie "ledwie" 3 miesiące. (choc sprawy toczyły się niezwykle pechowo). takie koło można zregenerowac tylko później trzeba wyważyć z tego co wiem. Ewentualnie można by spróbowac użyć wersji odchudzonej, toczone z aluminium, na ebayu kupisz takie pełne za około 50-70$. W polsce tez widziałem kiedyś na allegro za około 150 zł.
o tutaj masz nawet z wysyłką do polski
http://cgi.ebay.com/ebaym...sspagenameZWD1V
Jak Ci sie spieszy to chyba dobra opcja

zbyszek05 · Wysłany: 12-04-2008, 21:49

łukasz powiedz mi czy te koła można rozdzielić / czyli koło pasowe na abs i alter i koło pasowe na wspomaganie i ... / czy to jest jedna całośc .dzwoniłem do elbląga 250 zł. za koło używane - dużo ??????????

lukasz12 · Wysłany: 12-04-2008, 22:02

oryginał nowy kosztuje 200$, wiadomo ze z wysyłką byłby kłopot bo dilerzy sa po prostu rozwalajacy momentami, myślą ze swiat składa sie z 48 stanów (przerabiałem to).
ale jest to oryginał NOWY, używane koło nie wiadomo ile wytrzyma, problemem jest guma która niestety wraz z wiekiem traci swoje własciwosci. to co na aukcji to jest jedna całośc. Problemem jest to że alternator i klima sa napędzane z tego zewnętrznego pierścienia który jak zauważyłeś lubi się odseparowac od reszty, wspomaganie jest napedzane ta cześcią wewnętrzną. kiedys widziałem taki patent ze ktoś zespawał w 4 miejscach ten pierścień zewnetrzny z tym środkiem - moim zdaniem takie cos warto robić jako tymczasowe rozwiązanie. osobiscie bym nie kupował używki, to lekkie koło z ebaya bedziesz miał spokojnie w ciągu 2 tygodni (wiem ile ida paczki bo kupowałem juz troche czesci)

zbyszek05 · Wysłany: 12-04-2008, 22:19

ile w sumie by to wyszło z przesyłką i czy to będzie pasować do sigmy 24V ???

lukasz12 · Wysłany: 12-04-2008, 22:23

zbyszek05 · Wysłany: 12-04-2008, 22:26

łukasz jakbyś mógł ...? i na pewno to by było to i nie trzeba by było wyważac...i ten rozmiar tych kół pasowych by się zgadzał i tak dalej....dalej... to bardzo bym prosił o zamówienie ....kasę mogę wysłać ci na konto

lukasz12 · Wysłany: 12-04-2008, 22:27

odezwij sie do mnie na GG

sebi629 · Wysłany: 13-04-2008, 06:54

Jak to poskładasz do kupy i dobrze naciągniesz pasek to polata następne 25000 km. Aż wstyd sie przyznac ale Ja na takiej prowizorce śmigam wlasnie tyle.

lukasz12 · Wysłany: 13-04-2008, 11:07

tak ale takie coś nie pozostaje bez wpływu na łozyska sprzętów które ten pasek napędza, sytuacja z kołem pasowym jest denerwująca ale mimo wszystko lepiej wymienić niż później wymieniąc jeszcze łozyska w spręzarce i alternatorze

sebi629 · Wysłany: 14-04-2008, 01:38

Tak masz racje. Podaje ten sposób tylko jako możliwośc w oczekiwaniu na nowe koło. U mnie huczą już wszystkie łożyska ale nadal chodzą. :oops:

zbyszek05 · Wysłany: 14-04-2008, 10:05

panowie coś jutro mogę mieć ? zamiennik ? dobrą używkę ? zobaczymy ale oryginał z chęcią bym kupił bo te z naszych aut wykręcone to po 250 stówki .w japancarze też .sebi jak chcesz używkę podobno dobrą to tel 512 214114
tel.608689840 ja poczekam ze dwa dni jeszcze zobaczymy co mi kolega załatwi

łukasz jak coś z tym wyjdzie to zamawiaj te lekkie

sebi629 · Wysłany: 15-04-2008, 01:09

Dzięki Zbychu ale przymierzam sie do zmiany auta i raczej staram sie juz nie inwestowac w ten samochod.