Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rafgrend]

Pajero 3,2 DID, 2002r.
Po zatankowaniu paliwa i wystapieniu mrozu -15C, silnik po uruchomieniu zaczął obficie dymić bialym dymem, utracił moc i zgasł. Po kolejnych próbach uruchomienia sytuacja sie powtarzała. Po przepompowaniu filtra paliwa i zalaniu ulepszacza rozpuszczajacego parafine, polepszyło sie na tyle ze mozna było dojechac do miejsca garazowania. Jednakże podczas dojazdu zapaliła się żólta kontrolka silnika. Przy nastepnych probach uruchomienia silnika, okazało sie ze pracuje on nierowno, dymi obficie nadal białym dymem, dymienie to w znacznym stopniu ustepuje po ok. 1-2min po uruchomieniu. Po wizycie w ASO Mitsubishi w Olsztynie, stwierdzono po badaniu diagnostycznym uszkodzenie czujnika TPS i zaworu w pompie wtryskowej (parametrypompy wtryskowej pod wzgledem cisnienia roboczego jest w normie). Kontrolka silnika pali sie nadal, ale czasami przy ciepłym silniku potrafi zgasnąć na ok 4min, jezeli nie dodam gazu.
Proszę o pomoc w naprawie, znalezieniu odpowiedniego warsztatu (rejon polski północno-wschodni - Gdańsk, Olsztyn)
Pozdrawiam
Rafał

Pajero 3,2 DID, 2002r.
Po zatankowaniu paliwa i wystapieniu mrozu -15C, silnik po uruchomieniu zaczął obficie dymić bialym dymem, utracił moc i zgasł. Po kolejnych próbach uruchomienia sytuacja sie powtarzała. Po przepompowaniu filtra paliwa i zalaniu ulepszacza rozpuszczajacego parafine, polepszyło sie na tyle ze mozna było dojechac do miejsca garazowania. Jednakże podczas dojazdu zapaliła się żólta kontrolka silnika. Przy nastepnych probach uruchomienia silnika, okazało sie ze pracuje on nierowno, dymi obficie nadal białym dymem, dymienie to w znacznym stopniu ustepuje po ok. 1-2min po uruchomieniu. Po wizycie w ASO Mitsubishi w Olsztynie, stwierdzono po badaniu diagnostycznym uszkodzenie czujnika TPS i zaworu w pompie wtryskowej (parametrypompy wtryskowej pod wzgledem cisnienia roboczego jest w normie). Kontrolka silnika pali sie nadal, ale czasami przy ciepłym silniku potrafi zgasnąć na ok 4min, jezeli nie dodam gazu.
Proszę o pomoc w naprawie, znalezieniu odpowiedniego warsztatu (rejon polski północno-wschodni - Gdańsk, Olsztyn)
Pozdrawiam
Rafał

[zbyszekm2]

Prawdopodobnie siedzi pompa.
hm, jest wiele rzeczy, które należy sprawdzić ale raczej pompa.

[tomekrvf]

Uszkodzony czujnik położenia tłoka przestawiacza kąta wtrysku lub zarżnięty korpus pompy.