Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cavemann]

jak sie odpoiwietra sprzegło

jak sie odpoiwietra sprzegło

[kielurkk]

podobnie jak hamulec (przynajmniej w innych samochodach z hydraulicznym sprzęgłem. W Cari tego nie robiłem, ale zasada działania jest ta sama) Jest tam pompka płynu która tłoczy go do siłownika. Na siłowniku powinien być odpowietrznik a jeżeli nie ma lub nie da się go poluzować to rurką którą płyn jest tłoczony możesz odpowietrzyć. Jedna osoba pompuje pedałem sprzęgła kilka razy i przytrzymuje pedał wciśnięty do podłogi druga w tym momencie poluzowuje odpowietrznik aż płyn się przeleje (z powietrzem jeśli jest w układzie) następnie dokręca odpowietrznik a pierwsza puszzca pedał i tak kilka razy aż powietrze przestanie wydobywać się z siłownika. A co masz braki płynu, nieszczelność czy awarię?

[cavemann]

po wymianie skrzyni pedał łapie na dole

po wymianie skrzyni pedał łapie na dole

[kielurkk]

a sprzęgło zostało to samo?

[cavemann]

sprzegło tak ale okazuje sie ze zostało założone łożysko oporowe raczejj ono niepowinno miec wpływu

sprzegło tak ale okazuje sie ze zostało założone łożysko oporowe raczejj ono niepowinno miec wpływu

[kielurkk]

no raczej nie chyba że ma szerszy element pracujący na docisku i bardziej go wciska przy wysprzęglaniu. Ale wtedy efekt byłby odwrotny bo na samej górze już by "brało". A czy to nowe jest takie samo jak stare? może średnica jest "ciut" mniejsza i wpada głębiej na "słoneczko" (sprężynę) docisku?

[cavemann]

właśnie tego to nie wiem bo nie było mnie przy montażu, i tak musze je rozebrać bo wuja je założył " bo lepiej wyglądało" i okazuje sie ze mi buczy lekko cichnie przy wduszeniu sprzęgła ale nie do końca bo samo łapie na końcu jutro wieczorem będę je rozbierał. tyle że wysprzęglik był ściagany kilka krotnie moze coś się zozszczelniło. mam nadzieje ze to juz bedzie koniec ze skrzynia i sprzegło zakończy się odpowietrzeniem

właśnie tego to nie wiem bo nie było mnie przy montażu, i tak musze je rozebrać bo wuja je założył " bo lepiej wyglądało" i okazuje sie ze mi buczy lekko cichnie przy wduszeniu sprzęgła ale nie do końca bo samo łapie na końcu jutro wieczorem będę je rozbierał. tyle że wysprzęglik był ściagany kilka krotnie moze coś się zozszczelniło. mam nadzieje ze to juz bedzie koniec ze skrzynia i sprzegło zakończy się odpowietrzeniem

[kielurkk]

[cavemann]

http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=20836

tylko ze to nie od koła z początku tak myślałem

http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=20836

tylko ze to nie od koła z początku tak myślałem

[kielurkk]

czyli wynika z tego co wyczytałem w tamtym temacie że niezależnie czy jedziesz czy nie w skrzyni cos buczy do momentu dodania gazu czyli zwiększenia obrotów silnika i jednocześnie wałka głównego w skrzyni. Łożysko oporowe odpada gdyż po wciśnięciu sprzęgła buczenie ustaje tak? a tylko wtedy łożysko pracuje no chyba że wysprzęglik nie daje rady go całkowicie cofnąć i obciera o docisk (sytuacja ekstremalna). Podejrzewam jakieś łożysko na wałku w skrzyni (luz, "kwadratowe rolki" lub nawet luz wzdłużny wałka i gdy dodajesz gazu pod obciążeniem lub bez to może delikatnie wałek przesuwać i jest git) A stara skrzynia (przed wymianą) też tak miała?

[cavemann]

jak ją kupiłem i chciałem wymienić olej to zleciało tylko 300 ml oleju z niej i buczała troche raz ciszej raz mocniej ale nie tak jak teraz. Teraz to mam wrażenie że ludzie za mna na ulicy się oglądają

jak ją kupiłem i chciałem wymienić olej to zleciało tylko 300 ml oleju z niej i buczała troche raz ciszej raz mocniej ale nie tak jak teraz. Teraz to mam wrażenie że ludzie za mna na ulicy się oglądają

[kielurkk]

[cavemann]

do tamtej wlałem gęstszy teraz skrzynie wymieniłem z mniejszym przebiegiem i różnice są widoczne gołym okiem tryby były wyrobione strasznie do tej za bardzo nie wiem jaki olej mam wlać teraz

[ Dodano: 09-02-2008, 15:32 ]
i łożysko odpadło dalej buczy ja sie poddaje już przez 2 tygodnie wywalałem z 6 razy skrzynie nie pasuje mi krzyżak wyleciała tuleja na szczęście nigdzie nie wpadała u mnie mechanizm różnicowy był juz zjechany może z dwóch złoże jedna i będzie ok albo oddam juz jakiemuś mechanikowi

do tamtej wlałem gęstszy teraz skrzynie wymieniłem z mniejszym przebiegiem i różnice są widoczne gołym okiem tryby były wyrobione strasznie do tej za bardzo nie wiem jaki olej mam wlać teraz

[ Dodano: 09-02-2008, 15:32 ]
i łożysko odpadło dalej buczy ja sie poddaje już przez 2 tygodnie wywalałem z 6 razy skrzynie nie pasuje mi krzyżak wyleciała tuleja na szczęście nigdzie nie wpadała u mnie mechanizm różnicowy był juz zjechany może z dwóch złoże jedna i będzie ok albo oddam juz jakiemuś mechanikowi

[kielurkk]

do 1,9 TD do skrzyni leje sie przeważnie TRANSELF TRX 75/80 W lub 75/90 W

[bm639]

jeśli sprzegło sie nie ślizga, ciągnie OK a pedał sprzęgła "bieże" nisko (nawet po regulacji) to objaw kończącego sie wysprzęglika, czy raczej wymiana sprzęgła się zbliża. przebieg 200kkm.

jeśli sprzegło sie nie ślizga, ciągnie OK a pedał sprzęgła "bieże" nisko (nawet po regulacji) to objaw kończącego sie wysprzęglika, czy raczej wymiana sprzęgła się zbliża. przebieg 200kkm.