Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[GSXT]

Co wy na to...? Mysle ze mechanicznie nie bedzie problemu jakos go sie ustawi i dorobi mocowania. Gorzej bedzi z elektryka bo kto wie jak sie właczyc z niektórymi rzeczami do instalacji eclipsa. Taki full komplet silnik z lsd na allegro mozna za 5000tys dostac a nie jak 4g63T

Co wy na to...? Mysle ze mechanicznie nie bedzie problemu jakos go sie ustawi i dorobi mocowania. Gorzej bedzi z elektryka bo kto wie jak sie właczyc z niektórymi rzeczami do instalacji eclipsa. Taki full komplet silnik z lsd na allegro mozna za 5000tys dostac a nie jak 4g63T

[HouseM]

Bądź realistą !! "jakoś się dorobi , jakoś się ustawi ... nc Przełożenie silnika 4G63 do nadwozia ,w którym był 420a jest praktycznie niemożliwe a ty chcesz montować silnik od zupełnie innego auta.
razem z zawieszeniem ? bo jak nie to półosie sobie będziesz musiał wystrugać
A jak planujesz wyważyć po takiej operacji auto ?
Z elektroniką to akurat najmniejszy problem.


Robienie swapa w GSie to bardzo nie mądry pomysł. Zamiast takiego abstrakcyjnego swapa robić lepiej kupić V6 , zakuć i uturbić. Koszt o wiele niższy a przynajmniej efekt jakikolwiek będzie.

A na początek się w końcu zdecyduj bo nie dawno kupowałeś GSXa a jeszcze wcześniej uturbiałeś 4g63

A jeśli koniecznie chcesz się bawić i nie masz na co kasy wydawać kup instalacje NX'a , na początek sucha Ci wystarczy. Zamontuj , i ciesz się nawet 200 km na zawołanie.

[GSXT]

hee nie takie rzeczy juz sie montowalo do galantów.... jak jest w domu tokarnia i ojciec tokaz to mozna wiele rzeczy ze soba polaczyc. Nie wiem cotam wywazac bo masa silnika ze skrzynia jest praktycznie ja 4g63... co do kupna silnika v6 + uturbienie + zakucie = nie potrafie sobie nawet wyobrazic ile by to kosztowalo!! Uturbienie 4g63 to koszt od 10000zł wiec tez nie za mało. ehh zeby honda robila takie ladne fury jak mitsu to odrazu bym w preludzie siedzial i nie bylo takich dylematów

hee nie takie rzeczy juz sie montowalo do galantów.... jak jest w domu tokarnia i ojciec tokaz to mozna wiele rzeczy ze soba polaczyc. Nie wiem cotam wywazac bo masa silnika ze skrzynia jest praktycznie ja 4g63... co do kupna silnika v6 + uturbienie + zakucie = nie potrafie sobie nawet wyobrazic ile by to kosztowalo!! Uturbienie 4g63 to koszt od 10000zł wiec tez nie za mało. ehh zeby honda robila takie ladne fury jak mitsu to odrazu bym w preludzie siedzial i nie bylo takich dylematów

[HouseM]

Jak byś nie kombinował to zawsze włożenie silnika hondy do mitsu to będzie DRUCIARSTWO !! Plus auto z dożywociem u Ciebie bo nikt go nie kupi.

Jak chcesz grzebać to grzeb ale w silniku który z założenia miał być montowany do eclipse'a ! wybór jest spory.

[allias]

Widzialem kiedys Civic`a z silnikiem 4g63 (nie pamietam czy byl turbo) ale tak czy inaczej jest przedsiewziecie nie oplacalne. Jesli chcesz zrobic cos orginalnego to sie nie pytaj tylko zrob a nie pytaj w glupi sposob...

Jak dla mnie to gra nie warta swieczki. Nie jestem zwollennikiem "druciarstwa"

Widzialem kiedys Civic`a z silnikiem 4g63 (nie pamietam czy byl turbo) ale tak czy inaczej jest przedsiewziecie nie oplacalne. Jesli chcesz zrobic cos orginalnego to sie nie pytaj tylko zrob a nie pytaj w glupi sposob...

Jak dla mnie to gra nie warta swieczki. Nie jestem zwollennikiem "druciarstwa"

[GSXT]

kupilem prelude 2.2vtec niestety nie JDM 93r.... i teraz mam trzy eclipsy + cos nowego he I powiem tak:
Honda mechanicznie jest bardziej zaawansowan niz eclips
Ma lepsze hamulce mimo ze w eclipsie mam heble z 3000gt SL + ebc redstuff
Spalanie takie samo okolo 12l
Na hamowni nie bylem jeszcze (eclips 153KM) dal nie dowiarków moge zapodac wykres bo wiekszos z was mówi ze eclipsy zadko które maja 140KM
Czsy z gtecha pro SS- prelude 7,2s eclips 7,68s

[ Dodano: 16-02-2008, 11:50 ]


Komp nr. 1 To komp po chipie robionym w eltecu (czy jak to sie tam zwie) koszt 800zł zysk -8HP!! Dobrze ze kase przynajmiej oddali
Komp nr. 2 to seryjny orginalny z eclipsa

Dla niewiedzących HP to nie to samo co KM

kupilem prelude 2.2vtec niestety nie JDM 93r.... i teraz mam trzy eclipsy + cos nowego he I powiem tak:
Honda mechanicznie jest bardziej zaawansowan niz eclips
Ma lepsze hamulce mimo ze w eclipsie mam heble z 3000gt SL + ebc redstuff
Spalanie takie samo okolo 12l
Na hamowni nie bylem jeszcze (eclips 153KM) dal nie dowiarków moge zapodac wykres bo wiekszos z was mówi ze eclipsy zadko które maja 140KM
Czsy z gtecha pro SS- prelude 7,2s eclips 7,68s

[ Dodano: 16-02-2008, 11:50 ]


Komp nr. 1 To komp po chipie robionym w eltecu (czy jak to sie tam zwie) koszt 800zł zysk -8HP!! Dobrze ze kase przynajmiej oddali
Komp nr. 2 to seryjny orginalny z eclipsa

Dla niewiedzących HP to nie to samo co KM

[GOLDI]

[GSXT]

a to mozna te zaciski na seryjne tarcze zalozyc....? hehe Kupilem caly komplet od kiepucziego wraz z tarczmi nacinanymi i nawiercanymi. green stufy u mnie sie nie sprawdzaja bo zakatowalem je w 2 miesiace. plyn zmieniony na jakis castrola układ przeplukany, przewodów w oplocie brak. Wedlug mnie Mitsubishi daje jakies male serwa i dlatego jest jakies *cenzura* czucie pedała

a to mozna te zaciski na seryjne tarcze zalozyc....? hehe Kupilem caly komplet od kiepucziego wraz z tarczmi nacinanymi i nawiercanymi. green stufy u mnie sie nie sprawdzaja bo zakatowalem je w 2 miesiace. plyn zmieniony na jakis castrola układ przeplukany, przewodów w oplocie brak. Wedlug mnie Mitsubishi daje jakies male serwa i dlatego jest jakies *cenzura* czucie pedała

[GOLDI]

[aurii]

wiadomo Honda to Honda;)))

Ja juz porzuciłem eclipse na rzecz civic z silniczkem 1.6 VTEC sohc U mnie na hamowni wypluł 126km a fabryka podaje 125 )) Do tego nie długo dojdą małe modyfikacje i będzie ze 150km Tak czy siak miałem przjemnosc scigac sie z eclipsem 2.0 I sie stało tak jak przypuszczałem eclipse zostało w tyle;))))

Dajac odpowiedz na pytanie z cyklu to sprobuj sie z turbo odpowiadam:

Nie mam turbo tylko wolnossace auto wiec z tubawkami sie nie porownuje;))) Jak bede mial turbo to w tedy sie bede próbował z eclipse turbo;)))

wiadomo Honda to Honda;)))

Ja juz porzuciłem eclipse na rzecz civic z silniczkem 1.6 VTEC sohc U mnie na hamowni wypluł 126km a fabryka podaje 125 )) Do tego nie długo dojdą małe modyfikacje i będzie ze 150km Tak czy siak miałem przjemnosc scigac sie z eclipsem 2.0 I sie stało tak jak przypuszczałem eclipse zostało w tyle;))))

Dajac odpowiedz na pytanie z cyklu to sprobuj sie z turbo odpowiadam:

Nie mam turbo tylko wolnossace auto wiec z tubawkami sie nie porownuje;))) Jak bede mial turbo to w tedy sie bede próbował z eclipse turbo;)))

[HouseM]

auri tu jest stronka dla Ciebie http://www.civicklub.pl/fi/index.php tu sie możesz pochwalić co zrobiłeś co planujesz , co Cie kłuje i co Cie boli.
Ekscytuje Cię pisanie takich głupot na forum eclipse'a ? dzieciaku

[GSXT]

kolega ma tez civica 1,6 vtec sohc (B16Y2) hatchbacka u grabowskiego wyszlo mu 130Hp wiec ponad 130KM i z moim eclipsem nie ma szans.... ale wiadomo inne eclipsy u kogos kogo nie stac na utrzymanie tego samochodu maja po 130KM i wszyscy placza jaki ten eclips to jest blee i ze nie moga dac rady calibrze 2,0 8v.... Dal mnie Eclips i prelude sa ok bo tak naprawde gówno kosztuja a calkiem dobrze sie nimi smiga

kolega ma tez civica 1,6 vtec sohc (B16Y2) hatchbacka u grabowskiego wyszlo mu 130Hp wiec ponad 130KM i z moim eclipsem nie ma szans.... ale wiadomo inne eclipsy u kogos kogo nie stac na utrzymanie tego samochodu maja po 130KM i wszyscy placza jaki ten eclips to jest blee i ze nie moga dac rady calibrze 2,0 8v.... Dal mnie Eclips i prelude sa ok bo tak naprawde gówno kosztuja a calkiem dobrze sie nimi smiga

[norb]

A mnie śmieszą z kolei posty takie jak aurii. Widzisz, dla mnie i pewnie sporej liczy forumowiczów Eclipse GS to po prostu dupowóz-ładny,wygodny,całkiem dobrze trzyma się drogi. Ale mówić w jego przypadku o "osiągach" to spora przesada. Noo,chyba że kogoś niesamowicie rajcuje 150 koni w fwd i możliwość objechania calibry

Tym samym jest dla mnie wspomniany civic. W kategorii dupowozów nie stawiałbym go nawet naprzeciwko Eclipse. Dlaczego? Gdyż to nic innego,jak nieco szybsze autko auto na zakupy czy do wożenia nastolatków z kolegami,trakcja tego pudełka jest nieporównywalnie gorsza a o komforcie podróży nie ma co nawet debatować.Noo, i ma wspanieły, wyróżniający się na polskich drogach design (boli mnie tylko,że civicami jeździ taka masa wieśniaków która po powrocie z uk czy irlandii kupiła to sobie zamiast golfa 2).

Cytat:

auri tu jest stronka dla Ciebie http://www.civicklub.pl/fi/index.php tu sie możesz pochwalić co zrobiłeś co planujesz , co Cie kłuje i co Cie boli.

W pełni popieram, tam Cię wysłuchają, pochwalą i nawrzucają na Eclipse

A mnie śmieszą z kolei posty takie jak aurii. Widzisz, dla mnie i pewnie sporej liczy forumowiczów Eclipse GS to po prostu dupowóz-ładny,wygodny,całkiem dobrze trzyma się drogi. Ale mówić w jego przypadku o "osiągach" to spora przesada. Noo,chyba że kogoś niesamowicie rajcuje 150 koni w fwd i możliwość objechania calibry

Tym samym jest dla mnie wspomniany civic. W kategorii dupowozów nie stawiałbym go nawet naprzeciwko Eclipse. Dlaczego? Gdyż to nic innego,jak nieco szybsze autko auto na zakupy czy do wożenia nastolatków z kolegami,trakcja tego pudełka jest nieporównywalnie gorsza a o komforcie podróży nie ma co nawet debatować.Noo, i ma wspanieły, wyróżniający się na polskich drogach design (boli mnie tylko,że civicami jeździ taka masa wieśniaków która po powrocie z uk czy irlandii kupiła to sobie zamiast golfa 2).

Cytat:

auri tu jest stronka dla Ciebie http://www.civicklub.pl/fi/index.php tu sie możesz pochwalić co zrobiłeś co planujesz , co Cie kłuje i co Cie boli.

W pełni popieram, tam Cię wysłuchają, pochwalą i nawrzucają na Eclipse

[HouseM]

[aurii]