Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Yaasiek]

Gdy jest zimny samochod to sprzeglo dobrze chodzi gdy jest cieply ( po przejechaniu ok 50km) zaczyna sie slizgac i w inny miejscu brac (tak jakby sprzeglo bylo zapowietrzone). Po wystygnieciu wszystko jest normalnie.
Jaka moze byc tego przyczyna?

I co nikt nie wie co to moze byc?
Ostatnio wymienilem plyn w sprzegle i pomoglo na pare dni.

Gdy jest zimny samochod to sprzeglo dobrze chodzi gdy jest cieply ( po przejechaniu ok 50km) zaczyna sie slizgac i w inny miejscu brac (tak jakby sprzeglo bylo zapowietrzone). Po wystygnieciu wszystko jest normalnie.
Jaka moze byc tego przyczyna?

I co nikt nie wie co to moze byc?
Ostatnio wymienilem plyn w sprzegle i pomoglo na pare dni.

[WESIN]

Witam.Prawdopodobnie [jeżeli w Galancie taka występuje]brakuje osłony termicznej siłownika sprzęgła.To ona powinna izolować ciepło przenikające do płynu ,z układu wydechowego.WESIN

Witam.Prawdopodobnie [jeżeli w Galancie taka występuje]brakuje osłony termicznej siłownika sprzęgła.To ona powinna izolować ciepło przenikające do płynu ,z układu wydechowego.WESIN

[jacek11]

Wydaje mi się że winna może być pompa.Nie robiłeś nic przy niej ostatnio?

[WESIN]

Pisałem wczoraj ,ale musiałem źle wysłać i nie ma.Od siłownika zaczynałem bo był mokry.Po wymianie uszczelek wyciek zniknął,ale problem pozostał.Później wymieniłem tarczę sprzęgła[z dobrej na nową!],a następnie sprzęgło wiskotyczne[w moim aucie jest AWD].Jak widzisz więcej zrobić nie można,a sprzęgło[szczególnie w korkach]ślizgało i trzeba było odpowietrzać!Kiedyś na warsztacie wlazłem pod Pajero i zauważyłem,że tam silownik jest odizolowany od wydechu .Dorobiłem podobną blaszkę i problem zniknął.Powodzenia w poszukiwaniach!

Pisałem wczoraj ,ale musiałem źle wysłać i nie ma.Od siłownika zaczynałem bo był mokry.Po wymianie uszczelek wyciek zniknął,ale problem pozostał.Później wymieniłem tarczę sprzęgła[z dobrej na nową!],a następnie sprzęgło wiskotyczne[w moim aucie jest AWD].Jak widzisz więcej zrobić nie można,a sprzęgło[szczególnie w korkach]ślizgało i trzeba było odpowietrzać!Kiedyś na warsztacie wlazłem pod Pajero i zauważyłem,że tam silownik jest odizolowany od wydechu .Dorobiłem podobną blaszkę i problem zniknął.Powodzenia w poszukiwaniach!

[Yaasiek]

pompy nic nie dotykalem musze ja sprawdzic jakos

pompy nic nie dotykalem musze ja sprawdzic jakos

[WESIN]

Możesz zmienić uszczelki w siłowniku.To nie powinno być drogie.Sprawdź sobie cały układ,czy jest suchy.Nic nie piszesz o tej osłonie termicznej.Dowiadywałeś się czy u Galanta coś takiego jest.

Możesz zmienić uszczelki w siłowniku.To nie powinno być drogie.Sprawdź sobie cały układ,czy jest suchy.Nic nie piszesz o tej osłonie termicznej.Dowiadywałeś się czy u Galanta coś takiego jest.

[Yaasiek]

Po swietach jestem umowiony z mechanikiem i sprawdzimy ta oslane czy jest czy nie.

[ Dodano: 10-04-2008, 16:59 ]
Trzeba bylo wyregulowac pedal nie mial luzow jakis i bylo za twardo, mechanik wyregolowal i jak narazie jest dobrze.

Po swietach jestem umowiony z mechanikiem i sprawdzimy ta oslane czy jest czy nie.

[ Dodano: 10-04-2008, 16:59 ]
Trzeba bylo wyregulowac pedal nie mial luzow jakis i bylo za twardo, mechanik wyregolowal i jak narazie jest dobrze.