Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

richu

witam
Posiadam Carismę '98 1,8GDI - przy próbie wymiany filtra paliwa który znajduje się koło silnika, pękła nieszczęśliwie rurka metalowa dolna która łączy filtr z jakąś dalszą częścią. Ma ktoś może schemat gdzie idzie dalej ta rurka? Bezpośrednio do zbiornika paliwa czy może łączy się gdzieś bliżej? czy ewentualnie złączenie rurki tejże metalowej kawałkiem węża gumowego zbrojonego rozwiązała by problem czy pozostaje jedynie wymiana całkowita ?

Może ktoś miał podobny problem i pomoże rozwiązać ?

Student · Wysłany: 27-04-2010, 20:55

Połącz na gumowy i daruj wymianę całości.
Jeżeli przy filtrze jest szczelnie to będzie ok.

richu · Wysłany: 27-04-2010, 21:16

Dzięki za rade jutro spróbuje założyć. Mam nadzieję że temp koło silnika nie będzie mu przeszkadzać.

Student · Wysłany: 28-04-2010, 23:14

Tam nie ma praktycznie żadnej temperatury, filtr jest na tyle daleko od części gorących że sie nic nie stanie.
Tylko użyj dobrego wężyka, typu do paliwa i zacisków aby na długie lata było ok.

richu · Wysłany: 29-04-2010, 18:06

dzięki za pomoc. problem rozwiązany - wężyk od paliwa + opaski - i problem rozwiązany