Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

joukipauki · Wysłany: 27-02-2008, 12:32 **[Cari 1.8 GDI] łOżYSKO W KLIMATYYZACJI**

Witam!!!

ostatnio mechanik w mojej cari stwierdzil mi ze buczy mi lozysko od klimy. prawda, jest to slyszalne.. dlatego moje pytanie- czy jest to powazna wada, czy moge na tym spokojnie jezdzic i korzystac z klimy??? chodzi mi o lozysko przednie- te ktore ma wspolny pasek z pompa wspomagania.
wiecie moze ile to kosztuje?? mial ktos juz taki problem??

ps- szukalem tego tematu na forum;]

pozdrawiam

Geloo_Jedi · Wysłany: 18-03-2008, 23:20

a czy przypadkiem nie jest tak, że sprężarka klimy ma mało oleju i zaczyna się przecierać w środku i dlatego szumi? bo jeżeli tak by było, to możesz ją ukatrupić. Generalny przegląd kompresora (rozebranie, przeczyszczenie, uszczelnienie, naolejenie, złożenie) kosztuje jakieś 250pln.

heckler · Wysłany: 19-03-2008, 06:44

joukipauki · Wysłany: 19-03-2008, 16:39

kurcze, nie wiem... napelnialem plyny i wymienialem pasek w pompce wspoagania. zwrocilem uwage na dziwne swiszczenie i piszczenie, ktore troche sie zmniejszylo po wymianie paska. mechanik stwierdzil ze to lozysko, nic nie mowil o oleju... takze nie wiem... ale moze macie racje bo za wymiane lozyska zaspiewal mi 600zl.... :twisted:

przy wiekszych obrotach pojawia sie charczenie przy skreconych kolach, oczywiscie podczas jazdy. myslalem ze to dalej popka, jednak on stwierdzil ze to lozysko od klimy, a ze jest na tym samym pasku i jest zjechane to zaczyna charczec przy wysokich obrotach- tak po wyzej 4tys.

heckler · Wysłany: 20-03-2008, 07:14

Kofi · Wysłany: 25-03-2008, 10:04

Miałem ten sam problem. Łożysko od klimy głośno pracowało. Zdjołem pasek, zakręciłem kołem i bylo słychać głośny szum i lekki opór. Mój człowiek od klimy powiedział, że trzeba to obowiązkowo zrobić bo łożysko jest aluminiowe i jak się zatrzyma to może narobić sporo zamieszania i koszty będą większe.

Zrobiłem generalny przegląd klimy. Wymiana łożyska na wyjętej sprężarce, regulacja sprzęgła, wymiana jakichś tam uszczelek i paru gumek w ukłądzie (niewielkie nieszczelności), przeczyszczenie i oszuszenie układu, ponowne napełnie czynnikiem, regulacje, pierdoły. Łączny koszt nieco ponad 500zł.

Po wymianie łożysko nie szumi, za to usłyszałem drugi szum z łożyska na pompie wspomagania

joukipauki · Wysłany: 19-04-2008, 10:05

zaraz mnie szlak trafi!!!!! zrobilem lozysko... i co??? i nic- delikatnie mowiac...!!!! dalej szumi!!! tym razem kolejny madry mechanik wpadl na pomysl ze to kompresor.... a ja oczywiscie mam za to zaplacic by modz, .ub nie modz potwierdzic jego chorej teorii... taka robota.. a moze to, a moze tamto...!!!

a tak powaznie!! co to moze szumiec??? zaznaczam ze po zdjeciu paska z klimy i pompki wspomagania szum ustaje... jednoczesnie pompka nie piszczy, kierownica nie szarpie... ;/ klima tez dziala. szum zwieksza sie wraz z obrotami.

co wy na to, co odstawiacie??? lozysko w pompce??? a moze gdzies klima...??

dzieki za rade!!!!

Brikston · Wysłany: 27-04-2008, 19:54

Witam,

Tutaj opisuje swoj problem, bo nie chce niepotrzebnie zakladac nowego watku.
w poprzednie wakacje zauwazylem ze po wlaczeniu klimy co jakis czas slychac z kratek nawiewu w aucie dziwne syczenie. Rzucilem temat tutaj i sie dowiedzialem sie ze to objawy malej ilosci czynnika chlodzacego. Pojechalem nabic klime i faktycnie byla tylko 1/3 tego co powinno siedziec. Klima chlodzila, ale tylko minimalnie lepiej niz przed nabiciem. W tym roku jako ze zaczely sie cieple dni, zaczalem uzywac klimy, a tu syczenie powrocilo, klima baardzo slabo chlodzi. Zerknalem na sprezarke od klimy i jest cala 'mokra' od gory, od dolu itp. Tak to wyglada jakby zostala polana olejem i lapala kurz. Podejrzewam ze to jakas nieszczelnosc sie pojawila. Tylko co gdzie jak i w ogole? Mial ktos moze podobny przypadek i moze cos doradzic?

Z gory dziekuje.

Pozdr

Geloo_Jedi · Wysłany: 28-04-2008, 11:20

wychodzi na to, że po prostu cały kompresor jest nieszczelny, jedź do zakładu gdzie zajmują sie klimatyzacjami i oni posprawdzają nieszczelności pod lampą, wyjmą kompresor, rozbiorą go, powymieniają uszczelki i klimka będzie chodziła jak nowa.
koszt w zależności od stopnia rozbierania kompresora 100-250pln
(ja zapłaciłem 250pln jak mi cały kompresor rozebrali, kompleksowo wyczyścili i uszczelnili, bez montażu i demontażu w samochodzie)

Brikston · Wysłany: 28-04-2008, 11:35

dzieki wielkie...
w takim razie na pewno to sprawdze.
Bo mozliwosci usterki czegos innego nie ma chyba?
A i jeszcze jedno... czy moge uzywac klimatyzacji jesli jest ona w takim stanie jak opisalem, czyli ma malo czynnkia chlodzacego.

Pozdrawiam

Geloo_Jedi · Wysłany: 28-04-2008, 19:29

ogólnie to nie powinno się nic zrobić, bo kompresor ma czujnik ciśnienia - jeżeli jest za małe to nie zacznie sprężać, ale ja bym lepiej nie używał, tylko najpierw naprawił...

Brikston · Wysłany: 29-04-2008, 00:15

bylem u mechanika dzisiaj
za uszczelnienie sprezarki krzyknal okolo 700 zl (wyjecie sprezarki, wymiana wszystkich uszczelek, zalozenie sprezarki, napelnienie sprezarki czynnikiem chlodzacym i olejem)

700 zl to duzo za cos takiego? :/

Geloo_Jedi · Wysłany: 29-04-2008, 09:49

TESTER · Wysłany: 29-04-2008, 11:31

Wychodzi na to, że dla mechanika to straszny problem i stąd tak wysoka cena albo po prostu szuka JELENIA. Proponuję ostentacyjnie zlekceważyć go i poszukać mechanika z prawdziwego zdarzenia. Pozdrawiam i życzę powodzenia.. :!:

Brikston · Wysłany: 29-04-2008, 19:45

Tez mi sie wydaje ze te 700 zl to duuzo za duzo. jak nie znajde w okolicach krk jakiegos tanszego mechanika, to zastanowie sie nad kupnem uzywanej sprezarki na allegro za okolo 300zl. plus nabicie to okolo 150 i juz cena lepsza.

[ Dodano: 08-05-2008, 21:34 ]
Wznawiam watek, bo sprawdzilem co nie tak z moja klima i okazalo sie ze sprezarka nieszczelna (UV dodane do czynnika chlodzacego). Zdecydowalem sie na kupienie nowej (uzywanej) sprezarki zamiast uszczelniania starej. No i tutaj moje pytanie: czy lepiej jest kupic nowy zamiennik czy uzywany oryginal z anglika? Jelsi ktos ma jakies doswiadczenia to chcetnie poczytam.