Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wujas]

witam ponownie.

Nie chcialem zakladac nowego watku ale nie moge sie doszukac tematu gdzie ktos mial podobny problem.
Mam wymienione sprzeglo. niestety nie na AISIN lecz jakies inne. Nie pamietam juz jakiej firmy lecz koszlowalo 300zl. Lozysko bodajze GMB(Lub jakos tak ).
Problem polega na tym iz strasznie gwizdze. Gwizdze gdy nie mam wcisnietego sprzegla. Jak wcisne to przestaje. Wiem ze ktos mial podobny problem po wymianie sprzegla lecz nie moge sie doszukac. Mam tez takie pyt. na moje to lozysko nie powinno caly czas dotykac docisku jak nie naciskam pedalu. Mam racje?? Jednak jak to zrobic z hydraulicznym sprzeglem?? patrzac na silownik to jak mialbym popuscic tak zeby nie dopychal to wtedy wypadnie ten precik z lapy. A i moze mi ktos po ludzku napisac jak ma bys ustawiony ten pedal?? w manualu ze 165mm potem luzy i dalej jakies zdj i opisy. Troche zagmatwane.
Kurcze zbytnio nie usmiecha mi sie ponowne wywalanie skrzyni
prosze o pomoc

[ Dodano: 27-05-2008, 19:52 ]
a, jeszcze cos

Moze mi ktos podac jakie luzy powiny byc na zaworach?? Jakos nigdzie nie widze w manualu ustawien do 4G92

[akbi]

[josie]

[akbi]

[wujas]

Panowie, Panowie zdecydujcie sie

To jak bedzie na rozgrzanym? W maualu jakos zabraklo opisu do tego silnika albo mi na oczy padlo A co z tym lozyskiem?? Wiem ze ktos mial podobny problem tylko kto to byl

[wichura1]

Akbi nie jesteś pewien, nie wprowadzaj w błąd. Wujas zgadza się, prawdopodobnie padło ci na oczy. Na dole zrzutu zrobionego z manuala, znajdziesz ustawienia.

[akbi]

[wujas]

nikt sie nie wypowie na temat tego lozyska?? Powinno ono byc caly czas w ruchu??
Tak wiem, zapewne wymiana. Kurcze ale bylo nowe.

[wichura1]

Tak łożysko jest cały czas w ruchu zmienia się tylko jego obciążenie. Po wciśnięciu sprzęgła dociska ono lamelki docisku, aż do momentu wysprzęglenia, wtedy obciążenie jest największe. Po puszczeniu pedału sprzęgła łożysko jest tylko lekko oparte o lamelki. Musi tak być inaczej zanim wcisnąłbyś sprzęgło miałbyś dodatkowo kilka milimetrów luzu w pedale sprzęgła, bo łożysko musiałoby się dopiero dosunąć do lamelek docisku.

[kunacik]

ja powiem tak.... jakis czas temu to ja opisywalem moj problem ze sprzeglem.... i jesli na wcisnietym sprzegle slyszysz szum to znaczy ze jest to lozysko sprzegla, natomiast jesli masz tak jak ja mam czyli na wcisnietym sprzegle jest cicho a jak puszczam to slysze szum tzn ze niestety padaja Ci lozyska w skrzyni na głównym walku..... ja tak jezdze juz jakis czas ale w koncu musze sie za to zabrac.... nigdy nie rozbieralem skrzyni ale najwyszy czas sie z tym zapoznac:)

ja powiem tak.... jakis czas temu to ja opisywalem moj problem ze sprzeglem.... i jesli na wcisnietym sprzegle slyszysz szum to znaczy ze jest to lozysko sprzegla, natomiast jesli masz tak jak ja mam czyli na wcisnietym sprzegle jest cicho a jak puszczam to slysze szum tzn ze niestety padaja Ci lozyska w skrzyni na głównym walku..... ja tak jezdze juz jakis czas ale w koncu musze sie za to zabrac.... nigdy nie rozbieralem skrzyni ale najwyszy czas sie z tym zapoznac:)

[wujas]

ojoj kunacik
to mnie zmartwiles. Tez nigdy nie rozbieralem skrzyni lecz gdy bedzie potrzeba...
Wiesz moze jaki bylby to koszt samych czesci??

[kunacik]

kosztów nie znam bo sie nie inetresowalem tym tak konkretnie jeszcze ale pownie lozysko bedzie kosztowalo okolo 80zl.... tak mis ie wydaje zeby jakiegos badziewia nie kupic no i jakis uszczelniacz moze.... ale nie mam pojecia.....

kosztów nie znam bo sie nie inetresowalem tym tak konkretnie jeszcze ale pownie lozysko bedzie kosztowalo okolo 80zl.... tak mis ie wydaje zeby jakiegos badziewia nie kupic no i jakis uszczelniacz moze.... ale nie mam pojecia.....