Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kraulista · Wysłany: 10-07-2008, 09:28 **klima a spadek mocy**

Czy jest mozliwy widoczny spadek mocy przy włączonej klimie?
Galant 1,8 z 95 roku.
Czy to normalne czy jakies sprzezenie?

viader · Wysłany: 10-07-2008, 09:37

Pewnie, że jest widoczny. Najbardziej odczuwa się to przy ruszaniu, wrażenie jakby kotwice zarzucić, w trasie jest to mniej odczuwalne.

kraulista · Wysłany: 10-07-2008, 11:34

No wlasnie. start to dramat. Jak mam wlaczona klime i ruszam i sobie wylaczylem zeby sprawdzic no to kurna jakby dostal turbo hehe.
No nic, jakos to trzeba przezyc

viader · Wysłany: 10-07-2008, 12:11

Gdzieś czytałem, że klima potrafi zabrać ze 20KM.

mugen · Wysłany: 10-07-2008, 12:44

"bardzo dawno temu mierzylismy w megance 1.6 16V, ze zdjetym paskiem, z normalnym i wylanczona klima i z zalanczona klima..."

"zalozony pasek i wylaczona klima to -3KM, wlaczona klima -7KM "

viader · Wysłany: 10-07-2008, 15:29

Ale jak hamujesz autko to wkręcasz je na maksa, na rozpędzonym silniku już nie czuć spadków tak bardzo, natomiast klima zabiera bardzo dużo w niższym przedziale obrotów. Przy ruszaniu bardzo to czuć. Trzeba by mieć wykresy z hamowni i zobaczyć przy jakich obrotach ile traci ale wydaje mi się, że do 3 tyś obrotów spadek jest dużo większy niż 7KM. A tak właściwie to nie wiem czy bardziej się nie traci momentu obrotowego niż mocy.

mugen · Wysłany: 10-07-2008, 16:08

skoro auto ma mniej momentu przy niskich obrotach to i stosunkowo klima wiecej zabiera co nie znaczy ze bierze wiecej niz przy wysokich obrotach

kraulista · Wysłany: 11-07-2008, 12:03

fakt.. moj misiek po 2,5 tys łapie kopa. Z klimatronikiem start troche meczy ale potem idzie ladnie.
Za to bez klimy to demon:)

czekoladka_1981 · Wysłany: 12-07-2008, 19:13

JaGrab3 · Wysłany: 13-07-2008, 02:40

Włączona klima hamuje pasek, czyli zabiera część momentu obrotowego, mniej więcej tyle samo dla każdego przedziału obrotów. Tak jak mugen, pisał, na niższych obrotach momentu mamy mniej wiec bardziej odczuwamy spadek momentu. (moc jest pochodną momentu więc częśćiej sie mowi o spadku mocy)
I teraz z racjii takiej, że turbo dizle mają wiecej momentu i niżej, to włączenie klimy tam nie jest tak odczuwalne...niektórzy nawet twierdzą że wogóle nie czują różnicy

.
Plusem jest fakt taki, że pamiętajcie że klime montowali i do matiza....