|
[Cari 1.9TD] Obrotomierz wariuje |
| Autor |
Wiadomość |
xxcarixx 
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 1,9TD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 15
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 18-08-2008, 20:47 [Cari 1.9TD] Obrotomierz wariuje
|
|
|
Witam,
dzisiaj zauważyłem w mojej Cari dziwne zachowanie obrotomierza. Przy wolnych obrotach pokazywał około 200 borotów jednak słuchając pracy silnika wiem że było jak zawsze około 700-800 obrotów. Zwykle po mieście silnik kręci się na około 2500 obrotów i zwsze takie było wskazanie obrotomierza. Dzisiaj jednak przy takiej samej jeździe pokazywał około 3500 obrotów a po wrzuceniu na luz wskazówka błyskawicznie spadała do 200. Po postoju około 20 minut (poszedłem na zakupy) wszystko wróciło do normy. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?
Z góry dzięki za pomoc. |
|
 |
|
 |
JackD
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18-08-2008, 22:33 Re: Obrotomierz wariuje
|
|
|
| xxcarixx napisał/a: | Witam,
dzisiaj zauważyłem w mojej Cari dziwne zachowanie obrotomierza. Przy wolnych obrotach pokazywał około 200 borotów jednak słuchając pracy silnika wiem że było jak zawsze około 700-800 obrotów. Zwykle po mieście silnik kręci się na około 2500 obrotów i zwsze takie było wskazanie obrotomierza. Dzisiaj jednak przy takiej samej jeździe pokazywał około 3500 obrotów a po wrzuceniu na luz wskazówka błyskawicznie spadała do 200. Po postoju około 20 minut (poszedłem na zakupy) wszystko wróciło do normy. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być?
Z góry dzięki za pomoc. |
Mam dokładnie to samo.... może ktoś pomoże
Pozdrawiam |
|
 |
|
|
kielurkk
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1,9TD GLX 98r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 17 Cze 2007
Posty: 1050
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: 18-08-2008, 22:38
|
|
|
| nie łączy Ci napewno przewód na alternatorze ( z niego są brane w dieslu impulsy obrotów silnika) nie pamiętam dokładnie ale chyba pierwszy z góry jeden przewód na wsuwce. reszta (dwa pozostałe) są na oczkach zakręcane nakrętkami to tych nie ruszaj. Poruszaj tym z wsuwką i będzie git a najlepiej przeczyść dobrze lub odetnij ta wsuwkę i zagnieć nową i po problemie |
_________________
Carisma 1,9TD GLX hatchback silvermetalik
TWO BEER OR NOT TWO BEER THAT IS THE QUESTION
SHEAKESBEER
Samochód japoński tak jak Chuck Norris zapala z pół obrotu 
 Piszę poprawnie po polsku.
 |
|
|
|
|
|
JackD
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18-08-2008, 22:43
|
|
|
| kielurkk napisał/a: | | nie łączy Ci napewno przewód na alternatorze ( z niego są brane w dieslu impulsy obrotów silnika) nie pamiętam dokładnie ale chyba pierwszy z góry jeden przewód na wsuwce. reszta (dwa pozostałe) są na oczkach zakręcane nakrętkami to tych nie ruszaj. Poruszaj tym z wsuwką i będzie git a najlepiej przeczyść dobrze lub odetnij ta wsuwkę i zagnieć nową i po problemie |
jutro to zrobie i poinformuje o rezultatach.... dzieki
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
xxcarixx
Nowy Forumowicz
Auto: Carisma 1,9TD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 15
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 19-08-2008, 18:23
|
|
|
dzięki za informacje
jutro sie tym pobawie bo dzisiaj juz czasu brak
dzisiaj jednak obrotomierz działał jak należy
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
kielurkk
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1,9TD GLX 98r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 17 Cze 2007
Posty: 1050
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: 19-08-2008, 21:56
|
|
|
| sprawdziłem dziś i nie pierwszy z góry tylko pierwszy z dołu zresztą nie można pomylić bo jak pisałem to wsuwka a dwa pozostałe to przykręcane i dużo grubsze przewody |
_________________
Carisma 1,9TD GLX hatchback silvermetalik
TWO BEER OR NOT TWO BEER THAT IS THE QUESTION
SHEAKESBEER
Samochód japoński tak jak Chuck Norris zapala z pół obrotu
Piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
JackD
[Usunięty]
|
| Wysłany: 27-08-2008, 21:36
|
|
|
cos nie tak....
jak odłączyłem przewód /u mnie na samej górze w alternatorze/ to po zapaleniu silnika obrotomierz działa.....
może w 1.9TD jest inaczej..... dalej czekam na konkretne sugestie.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
kielurkk
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1,9TD GLX 98r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 46 razy
Dołączył: 17 Cze 2007
Posty: 1050
Skąd: Mielec
|
| Wysłany: 27-08-2008, 23:31
|
|
|
| JackD napisał/a: | | /u mnie na samej górze w alternatorze/ |
w DIDzie zapewne jest inaczej ja pisałem a starych dieslach, co nie znaczy że nie może być podobnie. Ile masz przewodów na alternatorze? grubę i przeważnie przykręcane to będą od ładowania i aku a jeśli masz cienki to "może" być od obrotka. |
_________________
Carisma 1,9TD GLX hatchback silvermetalik
TWO BEER OR NOT TWO BEER THAT IS THE QUESTION
SHEAKESBEER
Samochód japoński tak jak Chuck Norris zapala z pół obrotu
Piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
