Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dm17]

Cytat:

W świecie silników spalinowych dążenie do jak największej wydajności, przy jak najmniejszej pojemności stało się naturalnym rozwojem tej dziedziny. Udowodniła to firma Ilmor Engineering konstruując silnik 5-suwowy! Inżynierowie z Ilmor Engineering opracowali silnik 5 suwowy, którego wydajność jest większa o około 20 procent w stosunku do tradycyjnych silników czterosuwowych. To nie pierwszy silnik opracowany przez tę firmę. Ilmor Engineering dostarczała wcześniej silniki do IndyCar. W sezonie 2009 firma dostarczała silniki zespołom McLarena, Force India oraz Brawn. Nowy, bardziej wydajny benzynowy silnik Ilmor ma oferować zużycie paliwa na poziomie obecnych silników diesla, a emisja szkodliwych substancji ma być jeszcze niższa. Najprawdopodobniej będzie montowany w miejskich samochodach. Silnik o pojemności 700 ccm będzie miał moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 165 Nm. Jak działa silnik pięciosuwowy? Dwa mniejsze cylindry działają pod wysokim ciśnieniem na zasadzie „zwykłego” czterosuwa. Do centralnie umieszczonego największego cylindra działającego pod niskim ciśnieniem wtłaczane są produkty spalania gdzie są dodatkowo dopalane. Silnik ma zwartą konstrukcję i nie wymaga nowych technologii oraz technik produkcji. Firma zapowiada, że w przyszłości osiągnie 150 KM z jednego litra pojemności.

Ładne osiągi jak na taką pojemność....

Cytat:

W świecie silników spalinowych dążenie do jak największej wydajności, przy jak najmniejszej pojemności stało się naturalnym rozwojem tej dziedziny. Udowodniła to firma Ilmor Engineering konstruując silnik 5-suwowy! Inżynierowie z Ilmor Engineering opracowali silnik 5 suwowy, którego wydajność jest większa o około 20 procent w stosunku do tradycyjnych silników czterosuwowych. To nie pierwszy silnik opracowany przez tę firmę. Ilmor Engineering dostarczała wcześniej silniki do IndyCar. W sezonie 2009 firma dostarczała silniki zespołom McLarena, Force India oraz Brawn. Nowy, bardziej wydajny benzynowy silnik Ilmor ma oferować zużycie paliwa na poziomie obecnych silników diesla, a emisja szkodliwych substancji ma być jeszcze niższa. Najprawdopodobniej będzie montowany w miejskich samochodach. Silnik o pojemności 700 ccm będzie miał moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy o wartości 165 Nm. Jak działa silnik pięciosuwowy? Dwa mniejsze cylindry działają pod wysokim ciśnieniem na zasadzie „zwykłego” czterosuwa. Do centralnie umieszczonego największego cylindra działającego pod niskim ciśnieniem wtłaczane są produkty spalania gdzie są dodatkowo dopalane. Silnik ma zwartą konstrukcję i nie wymaga nowych technologii oraz technik produkcji. Firma zapowiada, że w przyszłości osiągnie 150 KM z jednego litra pojemności.

Ładne osiągi jak na taką pojemność....

[sruba]

a skonczy sie pewnie jak z Wanklem

[Hubeeert]

sruba, niekoniecznie - cała nadzieja w tym, że podniesie się wydajność silnika benzynowego. Tu widzę podobny system co z zwykłym silniku a więc cylindry. Dwa pytania - jak zużycie paliwa i co z toksycznością spalin. I od razu odpowiedź - jeżeli to prawda to może się okazać, że za kilka lat będziesz mógł kupić np Colta z silnikiem jak w maluchu ale mocą jak w Ferrari

[krzychu]

[Hubeeert]

krzychu, nie zapomniałem. A Ty nie zapomniałeś dziś wyłączyć zgryźliwości przypadkiem?

[jacek11]

Fajny projekt,tylko po co komu małe auto z taką mocą
Większość kierowców nie opanuje takiej fury.

[saphire]

Mazda RX sobie całkiem nieźle radzi z wanklem.

Skoro ten silnik zastępuje turbo/kompresor tym dodatkowym tłokiem i cylindrem do którego wpuszczają spaliny z małych cylindrów po czym pewnie dodają mały wtrysk dopalający z zapłonem to całkiem możliwe że mają 20% lepszą sprawność czyli 10% więcej niż obecne diesle

Pomysł prosty jak budowa cepa i że wcześniej się za to nikt nie wziął

[Krzyzak]

ztc pamietam, to Polacy kiedys zrobili silnik, w ktorym glowica to byl inny silnik (chyba 2 suwowy)
mogl sie krecic do 15 krpm i mial podobnie duza moc do tego przedstawionego tutaj
na pewno na necie sa odpowiednie artykuly

[krzychu]

[dm17]

Fajnie jakby za kilka lat na wyścigach WRC słychać będzie "teraz startuje Subaru silnik 1,3 450km"

Ciekawe zejście ze spalania przy jednoczesnym zwiększeniu mocy silnika..

Fajnie jakby za kilka lat na wyścigach WRC słychać będzie "teraz startuje Subaru silnik 1,3 450km"

Ciekawe zejście ze spalania przy jednoczesnym zwiększeniu mocy silnika..

[Krzyzak]

[Misiek :)]

a gdyby do tego silnika wstawić turbo....
w sumie kiedyś chciałbym jeździć galem z silnikiem 1,5 i mocą 160 KM
jak się do tego dorwą japońscy kontruktorzy (a nie księgowi) to będzie jeździć długo i szyyybko....