Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Frolson83 · Wysłany: 12-09-2008, 09:46 **ZERWANY PASEK ROZRZADU**

Witam..No i chyba po misiu...jadac ostatnio zerwał sie pasek rozrzadu.. poszła góowica,zawory i nie wiem co jeszcze mogło sie przy okazji zpieprzyc.. i mam takie pytanie opłaci sie wogule to robic????? bo jak nie to ile moge wołac za takiego misia z zerwanym paskiem?

mitsu_pl · Wysłany: 12-09-2008, 09:52

Myślę, że opłaci się go robi, o ile masz 8 zaworowy silnik to koszt naprawy jeszcze nie powinien byc duży, gorzej w przypadku silnika 16V. W dolnej części silnika nie powinno sta się nic...

Serek · Wysłany: 13-09-2008, 13:07

Jestem obecnie po remoncie silnika 4G63 w wersji 16V. Po strzale paska. Z autopsji:
1. głowica do remontu (koszt ponad 900zł - 16 zaworów)
2. części potrzebne do złożenia silnika (rozrząd w całości, paski, rolki, pierścienie, uszczelki, filtry, olej, itp.)

Koszt ok. 2000 zł za części i głowicę. Dolicz pracę mechanika.

Morfi · Wysłany: 13-09-2008, 13:31

Chyba taniej kupic cały silnik..

mitsu_pl · Wysłany: 13-09-2008, 16:42

Zależy gdzie robisz, ja właśnie zrobiłem kalkulację i wychodzi mi na moje małomiejskie ceny nie więcej niż 1500zł z nowymi zaworami wszystkimi uszczelkami, napinaczami, planowaniem głowicy itd. oraza robocizną...

Frolson83 · Wysłany: 14-09-2008, 08:05

rozmawialem oststnio ze znajoym i tak samo wyliczyl jakies 1500 zlotych,a jak myslicie oplaci sie przywiesc silnik z austri albo niemec??mam znajomego co wozi auta i mowil mi ze morze mi caly motor przywiesc,jest to dobry pomysl??

deejay · Wysłany: 14-09-2008, 08:33

Zawsze potarzam znajomym żeby zrobić ten motor na którym sie jezdziło , wtedy masz pewność i wiesz na czym jezdzisz :wink:

, a kupic używkę to żaden problem ale co do stanu technicznego tez nie będziesz miał pewnosci dopóki nie odpalisz . Więc jak finanse ci pozwola lepiej zrób silnik którego znasz i bedziesz pewien jego stanu po remoncie , to jest moje zdanie

Hubeeert · Wysłany: 14-09-2008, 09:47

Frolson83 · Wysłany: 14-09-2008, 11:22

Serek · Wysłany: 15-09-2008, 11:21

Goszu · Wysłany: 30-09-2008, 22:48

i jak ? remont się udał ?
ja bym motorek podmienił...

Serek · Wysłany: 01-10-2008, 16:04

I to jak, ciśnienie jak nówka. Chodzi równo, obrotów nie trzeba regulować. olej czyściutki. Przy okazji pomalowało się co nieco i wyglądu nabrał pod maską. Po tych doświadczeniach drugi raz nie zastanawiałbym się nad remontem. Dobrze zrobiony, pojeżdzi lata.

Maretzky85 · Wysłany: 02-10-2008, 09:42

Serek · Wysłany: 02-10-2008, 20:08

Jednak co racja to racja. Używany silnik? Nie tędy droga. Polecam naprawę, odradzam alledrogo.pl

Cezar · Wysłany: 02-10-2008, 20:15

Naprawa i tylko naprawa, wiem cos o tym :wink:

powodzenia