Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

woxy · Wysłany: 19-05-2006, 12:38 **Lejący akumulator ...**

Witajcie,
w mojej Cari siedzi sobie jakiś akumulator wapnowy firmy INCI AKU (INCI EXCIDE) o mocy 60Ah i prądzie rozruchowym 450A. Niestety cieknie z niego "poci się".Po oględzinach zewnętrznych nie widać pęknięcia obudowy ni nic w tym stylu i obstawiam, że chlapie przez koreczki od cel. Jak przechylę akumulator na bok to leci ciurkiem z otworów w korkach (podono jakies tam śruty bywają ale u mnie są [uste koreczki). Wkurzam się, bo nie mam podkładki gumowej pod aku (wiem muszę kupić) i mi zżera podstawę metalową. Aby mniej więcej obrazowo przedstawić ilość wycieku, to podłożyłem szmatę dość grubą wstępnie pod akumulator żeby tak nie latał mi tam, a po tygoniu tylko maziste gluty zostały z niej, tak kwas się tym zajął.

Brat mi mówił, że się może akumulator "gotuje" od ładowania więc badałem napięcie ładowania i jest bodajże 14.4V. W maluchu nigdy nie miałem z tym problemów a tu od początku zakupu z giełdy zauważyłem że jakoś się "poci" akumulator.

Czy można otworki w korkach pozatykać? Wiem że tam gazy sie ulatniają, ale w takim tempie to mi zeżre pół przodu w rok

Jakie powinno być ładowanie akumulatora?

P.S. Czy może ma ktoś z Was fotkę jak siedzi umocowany i czym akumulator i czy tam oryginalnie jest podstawka gumowa czy jakaś pod nim bo nie mam pojęcia czy miało coś być czy nie i nie mam żadnego mocowania, więc aku lata jak głupi po podstawie

arturro · Wysłany: 19-05-2006, 12:55

jak tak dalej pojdzie wyzre ci pol samochodu.
jak powinien byc zamontowany akumulator widac na zdjeciu ponizej (pewnie w gdi podobnie) u mnie nie bylo zadnej podkladki gumowej.

otworkow nie wolno zatykac bo jak ci wybuchnie bateria to bedziesz mial ladnie oblana kwasem cala komore silnika.

Matejko · Wysłany: 19-05-2006, 17:01

wlasnie podkladki zadnej nie ma, a co akumulatora to chyba lepiej wydac 150-200zl na nowy niz jak za pol roku znajdziesz aku na jezdni

woxy · Wysłany: 19-05-2006, 18:14

Przebadałem dokladniej obudowę akumulatora i odkryłem nieszczelność górnej części obudowy ze ściankami. Uszczelniłem silikonem dosyć mocno a czas pokaże czy będzie ok.
Podstawe akumulatora poddałem czyszczeniu i pomalowałem podkładem a jutro czarnym lakierem.

Jak uszczelnienie moje nie pomoże to niestety będę musiał aku wymienić

adams12 · Wysłany: 20-05-2006, 10:24

no wydaje mi sie ze silkon nic tu nie da...

woxy · Wysłany: 20-05-2006, 18:34

KaWu · Wysłany: 22-05-2006, 15:19

Ja tez uwazam ze silikon nie uszczelni aku. Moj znajomy juz probowal cos takiego-a pozniej kupil 2 aku i dodatkowo wspawywal blache na podszybiu

woxy · Wysłany: 23-05-2006, 11:51

No i kurcze wykrakaliście

Wytrzymało kilka dni a dzisiaj już widoczne są krople kwasu na obudowie aku

No i poszło się kochać ze 200zł

EDIT>

Jednak da się uratować aku

Byłem w zakładzie gdzie parają się akumulatorami i za max 30zł gość powiedział że da się to na nowo "pospawać" czyli ten plastik. Kwestia zostawienia aku na jakieś 2 dni. Także w przyszłym tygodniu dam go do naprawy. Testerem facet stwierdził że akumuulator jeszcze bardzo dobry bo czyste ma płyny eletrolityczne także nie ma co wydawać kasy na nowy

ROMEL · Wysłany: 26-05-2006, 13:54

Ehh - no to extra że sie da naprawić...

Pytania jakie mi sie nasuwają...

- dlaczego akumulator jest pęknięty??
- jak wygląda podłużnica pod akumulatorem ( w środku)
- dlaczego tak długo zwlekałeś z zadziałaniem w tym temacie
- itd...

Odpowiedzi mniej więcej wiem jakie są... ale... pęknięty?? pewnie autko było ryśnięte z tej strony, albo miał poprzedniego właściciela który nie lubił akumulatorów... jeszcze jedna opcja, że aku zostało wzięte z jakiegoś rozbitka bo oryginał pdaczke zaliczył... i teraz tak... dasz do "pospawania aku" a nie masz pewności że w aku nie szczeli (zerwie) Ci któraś z cel, bo aku miało jakies przejścia niedelikatne w swym "życiu"...

Także pozostaje mi życzyć powodzenia... a co do podłużnicy i reszty dookoła (nie tylko podstawa pod aku) dokładnie przeglądnąć, wymyć wodą z jakimś detergentem i co trzeba ładnie pozaprawiać - ze szeczególną uwaga na podłużnice - bo tam w środku to już penie cuda są- niestety do tego zabiegu pooperacyjnego trzeba by było zdjąć przedni zderzak... nie zrobisz tego.... to prędzej czy poźniej spodziewaj sie RUDEJ pani która zakruluje w lewym narożniku Twojej Cari..

Pozdrówka

KaWu · Wysłany: 26-05-2006, 15:06

A mnie zastanawia jak on to pospawa?
Przeciez pewnie bedzie musial oproznic aku i pozniej co ? Za 30 zł chyba nie bedzie chcialo mu sie bawic chyba w to. Chyba ze bedzie lutowal lutownica na pelnym

Dla mnie to tylko pozorna oszczednosc.
Tydzien temu moj ponad 8 letni aku skonczyl zywot-byl jeszcze Mitsubishi. A zime przy -20 wytrzymał. Ale z reguly tak jest ze aku padaja wiosna, po zimie, jak sie ciepło robi. Kupilem nowy za 150zł i mysle ze chociaz z polowe tego okresu pociagnie. Wiadomo ze teraz juz nie ma takich aku jak kiedys.

Krzyzak · Wysłany: 26-05-2006, 15:14

woxy · Wysłany: 26-05-2006, 23:08

Hubeeert · Wysłany: 26-05-2006, 23:12

Hoppecke - polecam.

ROMEL · Wysłany: 27-05-2006, 08:03

Noo teraz sprawa wygląda troszke inaczej.... :lol:

Jeżeli chodzi o elementy które przydałoby sie obejrzeć...

- przy takim czymsik... było zapewne duuuzo opar elektrolitu, a co za tym idzie... wszędzie go było pełno... podłużnica to główny element przodu autka... są z reguły czetry podłużnice... dwie górne (linia na której przekręca sie błotnik) i dwie dolne - to te ważniejsze... są umieszczone około 20cm poniżej górnej

... hm... jak to Ci wytłumaczyć... to tak jakbyś sobie przespawał prostopadle do ściany grodziowej dwa kształtowniki o przekroju prostokątnym...od przodu po zdjęciu zderzak można do niej zajżeć do środka :lol:

z reguły w oryginale nie jest konsewowana... i tam właśnie bym pozaglądał...

ale.... jeżeli twierdzisz że wszystko wokół jest super czyste itd... a sprawa nie przeciągała sie w czasie, to wstrzymaj sie z rozbieraniem auta (zderzak itd.) proponuję... poprostu dokładne mycie ciepłą wodą z dodatkiem detergentu... później łądnie opłukać i z głowy... reflektorowi itd.. (o ile nie jest uszkodzony) nic sie nie stanie ...

Pozdrawiam

woxy · Ostatnio zmieniony przez woxy 09-06-2006, 23:45, w całości zmieniany 1 raz

Za 15zł mam poklejony aku. Okazało się że mial lekki wyciek z jednej strony a nie z dwóch. Mówcie co chcecie ale aku naładował się na FULL do zielonego oczka, wiec wolę dać 15zł niż 200 za nowy. A jak padnie to wtedy będę szukał. Wszystko suche i czyste , tak jak powinno być a rudej to nikt do swojego samochodu sam nie zaprasza, czesto sama zaproszenei znajduje ale to już temat rzeka.......

Pozdrawiam