Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[krzychu]

http://otomoto.pl/mitsubi...a-C7347336.html

Podobno ktoś oddał w rozliczenie kupując nowego Lancera. Może ktoś z forum?
Druga sprawa ktoś go może już oglądał?

Krzychu

[Colto]

Nie znam auta. Widzę, że jest to wersja Invite Plus z dołożonym spojlerem tylnym. To auto fabrycznie stoi na 15' alufelgach. Dzwoniąc zapytaj o te fele. Jak chcesz to mogę wypytać o to auto, mam takie mozliwości - pisz na PW jakbyś był zainteresowany

Nie znam auta. Widzę, że jest to wersja Invite Plus z dołożonym spojlerem tylnym. To auto fabrycznie stoi na 15' alufelgach. Dzwoniąc zapytaj o te fele. Jak chcesz to mogę wypytać o to auto, mam takie mozliwości - pisz na PW jakbyś był zainteresowany

[krzychu]

Tak specyfikację znam na pamięc tych modeli Ma też z tego co widzę założone halogeny (2000zł w aso) Spojler wygląda na nie oryginalny bo nie ma 3 światła STOP chyba że inny dawali niż w ten w Intense. Ogólnie chodzi mi czy np. ten dealer (bo tak zrozumiałem z rozmowy telefonicznej) ma dobrą oponię bo przebieg powiem szczerze bardzo zachęcający cena na dobrym poziomie zakładając że drugi komplet alusów jest w cenie (na co przytakną mi człowiek z którym rozmawiałem) oraz ma spojler i halogeny.

Ciekawe czy bez faktycznie bezwypadkowy oraz czy przebieg jest oryginalny.

Krzychu

[JCH]

[krzychu]

Taki jest zamiar tylko że to jeszcze jest 150km i tak pierwsze chciał bym zwietrzyć co i jak z dalsza. Szczególnie że były (albo jeszcze obecny) właściciel zakupił nowego lancera a takich tu nie brakuje

Ktoś jeszcze ewentualnie zna jakieś mankamenty tego modelu? Można wyczytać że tarcze mogą być przegrzano zwichrowane, tylne zawieszenie może skrzypieć oraz sprzęgło tez może wydawać dziwne odgłosy. No i namiętnie palące się podświetlanie zapalniczek?

Krzychu

[Colto]

Miałem takie 4 sztuki w ciągu czterech lat, tyle że kombi (1.6 benzyna). Zrobiłem każdym z nich od 50 do 60 kkm. Potwierdzam wymienione mankamenty, chociaż jeden z tych 4-ech (ostatni) miał jeszcze coś - odkręconą śrubę rolki w rozrządzie i pasek obcierał o obudowę (słychać było tylko na zimnym silniku). Wymieniona na gwarancji, nie wiem co było przyczyną tej usterki.
Powiem tak - jeżdżę nowym Lancerem sedanem w dieslu a ostatnio jechałem poprzednim Lancerem (takim jak chcesz kupic) i poprzedni lepiej się prowadzi.
Posiadam prywatnie Carismę w dieslu a cały czas szukam ładnego Lancer kombi tyle że 2.0, dlaczego - bo mało który samochód tak się prowadzi jak poprzedni Lancer.

Miałem takie 4 sztuki w ciągu czterech lat, tyle że kombi (1.6 benzyna). Zrobiłem każdym z nich od 50 do 60 kkm. Potwierdzam wymienione mankamenty, chociaż jeden z tych 4-ech (ostatni) miał jeszcze coś - odkręconą śrubę rolki w rozrządzie i pasek obcierał o obudowę (słychać było tylko na zimnym silniku). Wymieniona na gwarancji, nie wiem co było przyczyną tej usterki.
Powiem tak - jeżdżę nowym Lancerem sedanem w dieslu a ostatnio jechałem poprzednim Lancerem (takim jak chcesz kupic) i poprzedni lepiej się prowadzi.
Posiadam prywatnie Carismę w dieslu a cały czas szukam ładnego Lancer kombi tyle że 2.0, dlaczego - bo mało który samochód tak się prowadzi jak poprzedni Lancer.

[krzychu]

A są jakieś konkretne zmiany odczuwalne w zawieszeniu między 1,6 a 2.0. Jest 30 mm niżej i na 16 felgach to jakoś dużo zmienia charakterystykę zawieszenia? Ciąglę się zastanawiam czy nie dopaść jakiegoś 2.0 Intense (a nie jest to łatwe) tyle że 2 litry więcej na setke mnie mało przekonują ;(

Inne minusy które bolą to brak halogenów i ospojerowania ale jak widać da się założyć bez większych problemów do 1,6. Kierownica po lifcie też jest ok, climatronic w wersji Plus też jest więc tylko moc i spalanie różni się. No i ciekawe że ten silnik nie występował wcześniej ani teraz w ofercie mitsubishi to jakaś niewypalona jednostka?

[Colto]

Są odczuwalne różnice - 1.6 Invite Plus jest bardziej "kanapowaty" w porównaniu z 2.0 Intense lub Sport (zależy od kraju). 2.0 ma układ kierowniczy przejęty z EVO - baardzo duży promień skrętu, ale za to bardzo bezpośredni. 2.0 jest stabilniejszy przez swoje niższe zawieszenie na zakrętach - nie przechyla sie buda tak bardzo jak w Invite Plus (odnoszę się tu do wersji 2.0 kombi i 1.6 kombi) Nie wiem jak sprawa się ma z sedanami (mnijeszy zwis i ciężar z tyłu).

P.S. Co do klimy - działa suuuper wydajnie, nowy Lancer dużo gorzej pod tym względem.

[ Dodano: 31-12-2008, 12:50 ]
krzychu, wysłałem Ci info na PW

Są odczuwalne różnice - 1.6 Invite Plus jest bardziej "kanapowaty" w porównaniu z 2.0 Intense lub Sport (zależy od kraju). 2.0 ma układ kierowniczy przejęty z EVO - baardzo duży promień skrętu, ale za to bardzo bezpośredni. 2.0 jest stabilniejszy przez swoje niższe zawieszenie na zakrętach - nie przechyla sie buda tak bardzo jak w Invite Plus (odnoszę się tu do wersji 2.0 kombi i 1.6 kombi) Nie wiem jak sprawa się ma z sedanami (mnijeszy zwis i ciężar z tyłu).

P.S. Co do klimy - działa suuuper wydajnie, nowy Lancer dużo gorzej pod tym względem.

[ Dodano: 31-12-2008, 12:50 ]
krzychu, wysłałem Ci info na PW

[Artii]

Jeśli Chodzi o ASO na Paderewskiego w Katowicach to mam o nim bardzo dobre zdanie. Auta osobiście nie widziałem ale znajomy je oglądał i mówił że bardzo ładne.

[krzychu]

No i się bardzo zdenerwowałem. Dzwonie rano przed 10, auto wolne można obejrzeć ruszam w trase a droga okropna jak nie wiem slisko snieg pada wycieraczki bloto sól na 2 pasie 80-90km mam gdzies do katowic. Wpadam na parking stoi piekne jak nowe po za jakimś otartym kołpakiem jeszcze ciepłe wchodze do środka jakiś pan 10 minut wcześniej wpłacił zaliczkę Za 24 tys go uhandlował.

Krzychu