|
Podłączenie radia do Lancera IV który kabel od czego? |
| Autor |
Wiadomość |
mouseman 
Mitsumaniak
Krzyś :)
Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
|
 Wysłany: 10-01-2009, 21:15 Podłączenie radia do Lancera IV który kabel od czego?
|
|
|
Witam,
Chce podłączyć radio i nowo zrobić na nowo kostki iso. Prosze o pomoc, który kabel(kolor) jest od czego? Najbardziej zależy mi na identyfikacji masy.
W przypadku jeżeli che żeby radio grało na postoju z wyłączonym silnikiem, co zrobić z kabel ingition??
Prosze o pomoc |
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A |
|
 |
|
 |
u157
Mitsumaniak
Auto: Galant E 33, EA5W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 19 Mar 2008
Posty: 344
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 10-01-2009, 22:56
|
|
|
| A może wystarczy odpowiednia przejściówka, są dostępne w różnych rodzajach. |
_________________
E33 1991
EA5W 1997
 |
|
 |
|
|
mouseman
Mitsumaniak
Krzyś :)
Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 10-01-2009, 23:34
|
|
|
| Niestety kostki zostały obcięte, teraz aby móc zrobić iso potrzebuje informacje który kabel do czego jest. |
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A |
|
|
|
|
|
white90
Mitsumaniak
Auto: Eclipse 2G 96 i 99
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2008
Posty: 608
Skąd: Koronowo
|
| Wysłany: 11-01-2009, 11:41
|
|
|
| napisz jakie kolory masz albo zrob zdjecie |
_________________
Eclipse 2g MIVEC AWD
Skyline R33 sedan
 |
|
|
|
|
|
u157
Mitsumaniak
Auto: Galant E 33, EA5W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 19 Mar 2008
Posty: 344
Skąd: Złotów
|
| Wysłany: 11-01-2009, 14:50
|
|
|
Na elektrodzie widziałem opis podłączeń do różnych marek samochodów.
Ja nie chcę przypadkiem wprowadzić w błąd z kolorami bo u mnie mogą być inaczej jak w Lancerku.  |
|
|
|
|
|
londolut
jradmin Colt
Auto: FK2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 150 razy
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 8958
Skąd: skątowni
|
| Wysłany: 11-01-2009, 15:25
|
|
|
mouseman, weź zwykły multimetr, zapnij się gdzieś do masy (np. zapalniczka), i zacznij mierzyć najpierw napięcie (V):
1) bez przekręcania klucza powinno być 12V (Batt) na którymś z kabli,
2) po przekręceniu klucza ACC kolejne 12V (Ignition)
Teraz przestaw miernik na symbol diody lub ustaw na pomiar oporności (Ω). Jeśli zapiszczy (na diodzie) lub pokaże się 0 (zero, na Ω) masz masę.
Kable głośnikowe rozpoznasz po kolorach lub tak samo jak masę. Jeśli zapiszczy lub pokaże 0 po podłączeniu końcówek miernika do kabla przy głośniku i w konsoli to jeden + lub - głośnika masz odnaleziony.
Pozostaje jeszcze kabel do wysuwania/wsuwania anteny. Jest on w kostce ISO zaznaczony na niebiesko lub niebiesko-biało. Pokaże się na nim 12V po włączeniu radia. Może on służyć do włączania wzmaka.
Jeśli chcesz, żeby radio grało na postoju bez przekręconego klucza, kabel "ignition" i "batt" zapinasz do kabla na którym jest 12V bez przekręconej stacyjki.
Mam nadzieję, że to trochę wyklaruje sprawę. Jeśli będziesz miał wątpliwości wal na GG lub PW  |
_________________
Colt CA0 1.3 GLi `95
Turbofrytkownicom mówimy nie 
 |
|
|
|
|
|
mouseman
Mitsumaniak
Krzyś :)
Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 15-01-2009, 13:11
|
|
|
Witam,
tak też sobie poradze z podłączeniem radia. Idąc dalej myślałem o zamontowaniu tego zestawu na przód:
http://www.allegro.pl/ite..._wf_tweete.html
jak umiejscowić te tweetery w w tych trójkącikach od lusterek? czy wiecie gdzie kupić gotowe formy? |
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A |
|
|
|
|
|
londolut
jradmin Colt
Auto: FK2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 150 razy
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 8958
Skąd: skątowni
|
| Wysłany: 15-01-2009, 15:32
|
|
|
mouseman, gotowych forem nie ma. Jeśli chcesz montować tweetery w trójkątach od szyb to będziesz musiał zrobić to samemu. Na forach car audio jest 54 352 431 porad jak to zrobić   http://www.audiocar.pl/forum/forum.html
Polecam inny zestaw. Nie warto oszczędzać na takim sprzęcie. No chyba, że gotówka mocno cię ogranicza. |
_________________
Colt CA0 1.3 GLi `95
Turbofrytkownicom mówimy nie
|
|
|
|
|
|
mouseman
Mitsumaniak
Krzyś :)
Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 15-01-2009, 20:18
|
|
|
| londolut, prosze doradz co w fabrycznych miejscach można dać, aby było ok przy fabrycznych kablach? |
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A |
|
|
|
|
|
MacFly
Mitsumaniak
Auto: Galant 2,5 V6 :]
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Gru 2008
Posty: 251
Skąd: Żary
|
| Wysłany: 15-01-2009, 21:37
|
|
|
| londolut napisał/a: | | Jeśli chcesz, żeby radio grało na postoju bez przekręconego klucza, kabel "ignition" i "batt" zapinasz do kabla na którym jest 12V bez przekręconej stacyjki. |
A tego szczerze nie polecam, gdyż jak masz słaby akumulator to rano Ci nie odpali, przerabiałem to ostatnio, szukałem wszędzie i okazało się, że radio mi wpitala prąd na postoju. Ogólnie dopuszczalny pobór prądu na postoju wynosi 0,02A, ja miałem 0,20-0,35A i rano lub po 8 godzinach jak mój escort stał na parkingu w pracy to musiałem prąd pożyczać. |
_________________
Gość Zobacz Mój Galant EA5A  "Niebieski Delfinek"
 |
|
|
|
|
|
londolut
jradmin Colt
Auto: FK2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 150 razy
Dołączył: 14 Wrz 2007
Posty: 8958
Skąd: skątowni
|
| Wysłany: 15-01-2009, 21:48
|
|
|
MacFly, ja mam tak już 1,5 roku zrobione i pali od kopa
| mouseman napisał/a: | | londolut, prosze doradz co w fabrycznych miejscach można dać, aby było ok przy fabrycznych kablach? |
Nie wiem jak wyglądają fabryczne miejsca w C6x Wiem tylko, że jeśli chcesz robić zestaw odseparowany to polecam wytłumione drzwi. |
_________________
Colt CA0 1.3 GLi `95
Turbofrytkownicom mówimy nie
|
|
|
|
|
|
MacFly
Mitsumaniak
Auto: Galant 2,5 V6 :]
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Gru 2008
Posty: 251
Skąd: Żary
|
| Wysłany: 15-01-2009, 21:52
|
|
|
| londolut napisał/a: | | MacFly, ja mam tak już 1,5 roku zrobione i pali od kopa |
londolut, ja miałem tak 2 lata i aku który też miał dwa lata i latem miałem problemy z alternatorem, więc trochę sobie dobiłem aku ale właśnie na początku grudnia zaczął mi wpitalać prąd, a teraz mam luz. Mój też palił elegancko 
A druga sprawa teraz nawet nie mam czasu aby posiedzieć w aucie i posłuchać muzy, więc mam pod kluczyk |
_________________
Gość Zobacz Mój Galant EA5A "Niebieski Delfinek"
|
|
|
|
|
|
mouseman
Mitsumaniak
Krzyś :)
Auto: Z16A; C62A; C68A; CX4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Sie 2006
Posty: 801
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 16-01-2009, 22:21
|
|
|
Panowie,
ciekawa sprawa przez 8 lat miałem podłączone radio bez masy, znaczy się za masę robiła antena. To dlatego też pewnie poprzednie radio przygasało przy wyłączonym silniku. |
_________________
-=Galeria=-
W rodzinie:3000GT VR4 99 Italia edition, LANCER C68A 1.8 GTi, LANCER C62A 1.5 8v, LANCER Sportback Ralliart CX4A |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
