Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kordiank2]

O sukcesach miejskiego modelu "i" czytaliśmy tu i ówdzie. wiemy, że pojawiła się wersja elektryczna "i" MiEV*), a wkrótce premierę będzie miała sportowa wersja wersji elektrycznej, czyli "i MiEV SPORT AIR" . oto informacja, którą otrzymałem z centrali MMC z Japonii


Mitsubishi Motors zaprezentuje koncepcyjny i MiEV SPORT AIR podczas wystawy w Genewie 2009
"Tokio, 26 stycznia 2009 - jak podaje Mitsubishi Motors Corporation, podczas najbliższej 79 genewskiej wystawy (International Motor Show) w dniach 3-15.03.2009 będzie miała miejsce światowa premiera koncepcyjnego modelu o roboczej nazwie i MiEV SPORT AIR. Premierowy pokaz odbędzie się 5.03.2009 - na otwarciu dla publiczności wystawy Geneva Palexpo.
i MiEV SPORT AIR odkrywa nowe możliwości dla pojazdów o zerowej emisji dwutlenku węgla, dając, oprócz satysfakcji z troski o środowisko, autentyczną przyjemność z jazdy samochodem.
Jako przedstawiciel linii Drive@earth, model ten jest idealnym przykładem równowagi pomiędzy technologią wykonania w zgodzie ze środowiskiem a wysoką dynamiką i osiągami. Inżynierom MMC udało się to dzięki zastosowaniu wydajnego elektrycznego układu napędowego Mitsubishi, który charakteryzuje się:
* wysokim momentem obrotowym silnika elektrycznego o podniesionej mocy
* stabilnością prowadzenia za sprawą nisko umiejscowionego środka ciężkości (podłogowej baterii litowo-jonowej)
* zupełny brak emisji dwutlenku węgla podczas jazdy
Te cechy, łącznie z "czystym krojem" ekologicznego nadwozia samochodu, dają kierowcy radość z nowych w motoryzacji przyjaznych środowisku jakości."

...na razie nic więcej o szczegółach technicznych "elektrycznego sportowca" nie wiadomo...mogę dodać tylko, że wersja cywilna elektrycznego "i" osiąga prędkość 130km/h, na bateriach o łącznym napięciu 330V i energii 16kWh przejeżdża dystans ok 160km; napęd przekazywany jest na koła tylne, silnik ma moc 47kW przy 180N-m. Sportowy powinien więc mieć wszystkiego trochę więcej.
W "motorze" wyczytałem, że zwykły "i MiEV" będzie do kupienia w Japonii latem tego roku, a w Europie (może u Jackiego w salonie też) w 2010. Piszą jeszcze, że w Europie od stycznia br. testowanych jest 12 sztuk tego autka.

______
*)MiEV - Mitsubishi Innovative Electric Vehicle

poniżej fotka koncepcyjnego iMiEv Sport 1 prezentowanego na targach w Tokio w październiku 2007. Już wtedy osiągi małego sportowca - jak na autko elektryczne - mogły wzbudzać podziw: prędkość maks.: 180km/h, dystans bez ładowania 200km, małe silniki umieszczone w każdym z kół osiągają moc: przód - 27KM, tył - 64KM przy maks. momencie obrotowym, odpowiednio: 250 Nm i 180 Nm.

[TommiCrazy]

ja nie sadzilem ze kiedys to powiem ale z niecierpliwoscia czekam az silniki elektryczne wejda w powszechne uzycie, oby sie tylko swap dalo zrobic do starego auta

[kordiank2]

Zainspirowany zainteresowaniami tommicrazy'ola (oraz wykorzystaniem silnika elektrycznego przez mitsubishi w "sportowym" aucie miejskim) poszperałem i popełniłem jeszcze jedno małe wypracowanie na temat el-napędu i trzech diamentów, bo coraz więcej ciekawych informacji z dziedziny prądu elektrycznego dociera do nas z centrali mitsu. Ale temat powinienem chyba podzielić, bo spamu narobię i sam siebie będę musiał zbanować. W takim razie dzielę temat, kto nie boi się prądu, niech czyta tutaj. Lecz jeśli znajdzie się ktoś kto rozwinie temat sportowego i MiEV Sport Air lub będzie w Genewie na targach i wrzuci parę fotek to proszę kontynuować bieżący wątek.

na razie polecam artykułw "AutoŚwiecie On-Line" - ha, z tą informacją byliśmy o jeden dzień szybsi

[kordiank2]

to dla zaciekawionych sportową wersją dorzucam ładne fotki I-MiEV Sport Air-a. Wnerwiony, bo linki zbyt często uciekają, wsadziłem je na swego pikasa, to może dłużej powiszą, no i zawsze to do obejrzenia w jednym miejscu i bez szukania.