Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

VirMan · Ostatnio zmieniony przez VirMan 18-08-2009, 01:15, w całości zmieniany 1 raz

Dziś miałem okazję testować jazdę kolejnej instalacji - niby wtrysk , ale mimo to.

No cóż - powiem jedno. jak na razie Nie znalazłem lepszej instalacji niż wtrysk BRC ( nie reklamuję , poprostu mam juzdrugą i naprawdę nic do zarzucenia ) Lukasz12 Może potwiedzić jak sie to zachowuje. Reduktor wsadzili jakis kwadratowy czarny włoski , (modelu nie pamietam ale jakby ktoś potrzebował to moge zczytać ) listwa common z wysokim cisnieniem - życ nie umierać , moc nic nie rózni sie od benzyny ( a jeśli to niezauważalnie )

Dopiszę ,że montowane w Czakramie - i mogę potwierdzić opinie , wiedzą co robią.

[ uwaga - po zebraniiu większego doświadczenia wiem że da sietak samo dorze pracujacą instalację zrobić na stagu - kwestia wykonania i komponentów a BRC jest drogie ]

Abada · Wysłany: 16-02-2009, 19:08

VirMan, ile wyniosło Cię zainstalowanie LPG'ka BRC?

VirMan · Wysłany: 16-02-2009, 19:35

W 2.0 stanza 3150 PLN czerwiec 2006 , diamante okolo 5.5 - 6k. (nie ja placilem wiec niedokladnie ) tez 2006 rok

pfx · Wysłany: 19-02-2009, 20:53

Potwierdzam - BRC - Sequent 24 to po pierwsze,
Czakram - Tarnów - to drugie.
... i zero kłopotów. Jeździ na pierwszej mapie od 100 kkm. Zero korekt - jedna wymiana czujnika ciśnienia - (padł na 35 st mrozie).

turek61 · Wysłany: 19-02-2009, 21:09

Żadne BRC ... najlepszy jest wtrysk gazu ciekłego LPI.Koszt ? No cóż w Polsce od 7- 9 tys.
Ja nabyłem tę instalację juz z samochodem a wiec w cenie auta.

pfx · Wysłany: 20-02-2009, 09:57

LPI - 7-9 tys PLN i co 20-25 kkm wymiana pompy w zbiorniku...

Bogas · Wysłany: 21-02-2009, 00:51

Bartek3g · Wysłany: 21-02-2009, 02:49

dm17 · Wysłany: 21-02-2009, 13:42

BRC-bardzo dobra - znam 3 autka japońskie które jeżdżą na nich i nie maja problemów -1 auto na II GEN i 2 na IV GEN- musi być dobrze założona jak zawsze, ale to chyba jasna sprawa.

Sam jeżdżę na tomasetto z wtryskiwaczami Valteca i też sobie chwalę -podstawa do mitsu to dobre założenie i symulator właściwy aby 2 sonda się nie jarała w czasie jazdy. Jedyne co mnie wnerwia to ręcznie ustawiane zawory............ trochę badziew uważam przy takich autkach bo powinna już być automatyka, ale to drobiazg ogólnie.

Bartek3g · Wysłany: 21-02-2009, 15:02

Do mojego instalacja jest droga. Z tego co sie orientowalem to min landi renzo omegas a najlepiej prins

a przy 6sciu garach to 5700pln

turek61 · Wysłany: 22-02-2009, 13:23

Cytat:

LPI - 7-9 tys PLN i co 20-25 kkm wymiana pompy w zbiorniku...

Nie doczytałeś kolego.
nie co 25 tys. tylko wystarczy co 50 tys.km. wymiana oleju w pompie.
Chciałeś informacji na temat: Na odmianę pozytywy - najlepsze instalacje LPG więc podałem.

Marcino · Wysłany: 22-02-2009, 16:23

Bartek3g · Wysłany: 23-02-2009, 11:55

Ja nie bede zakladac, bo mi sie to nie kalkuluje, poza tym szkoda troche autka.

VirMan · Wysłany: 23-02-2009, 18:46

LPG nie psuje auta - to mity.. kwestia jedynie dobrej instalacji - LPI jest super , ale przy tej ilosci kilometrów co robię , po prostu zbyt dużo obsługi ( 2 razy do roku ) zakłądając 25000 i pompkę.

Zastanawiał się będę nad LPI nowszej genereacji z bezobsługową pompką , ale jak będę kupował nowe autko

turek61 · Wysłany: 24-02-2009, 16:24