Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

krzysiek65

No i coś się porobiło . Odpalam bez problemu i chodzi równo ale przez pierwsze 3 minuty jedzie 30 km/h i praktycznie nie reaguje na pedał gazu. Potem oczywiście zaczyna się zbierac i po 6 minutach pędzi jak torpeda. moze miał ktoś taki przypadek? przełączanie benzyna -gaz nic nie zmienia.

VirMan · Wysłany: 26-02-2009, 23:36

lambda ? - moze komputer mysli ze jest za bogata mieszanka ? a jak sie rozgre]zeje to coś.. inaczej.

moze jak masz mieszalnikowa , to ci sie cos zatarklo i dopiero po rozgrzaniu sie rusza ? - moze inne bajer - niewiadomo

lukasz12

krzysiek65 · Wysłany: 28-02-2009, 11:33

Z przegazowaniem na zimno nie ma problemów.
Muli sie tylko przy jeździe.
TCL jest wyłaczony cały czas i wczesniej nie miało to żadnego znaczenia.
Gaz jest na BLOSSie ale na benzynie jest identyczne zachowanie.
Może rzeczywiście jest to wina sondy ale nie wiem jak zczytać kody błędów.

PS
mam dużo częsci do SIGMY I DIAMANTA
0 609 839 961

krzysius · Wysłany: 28-02-2009, 12:17

myśle , że to nie wina sondy sonda zuboży lub wzbogaci skład mieszanki możesz wypiąc sonde i sie przejechac ,masz sonde na jednym kablu czy 4 kable ? jak 4 kablowa to jest ogrzewana ,sprawdz sygnał jaki jest na zimnym silniku powinen zmieniac sie od 1V do ok 0vjesli tak jest to nie sadze aby to była sonda. Aczy czasem wina nie leży po stronie skrzyni automatycznej? Ma jedna czy 2 sondy lambda?

syski · Wysłany: 28-02-2009, 12:51

Witam !
Wszystko to to tylko gdybanie. Najpierw sczytaj błędy było o tym pisane wiele razy. Użyj wyszukiwarki "szukaj" u góry strony - wpisz co cię interesuje i zaznacz po lewej że dotyczy sigma/diamante - masz opisy jak sczytać błędy i jak zrobić diodę do sczytywania- podasz nr błędu i powiemy wtedy co jest powodem tego zachowania.

Tak nawiasem jak masz chwilę gaz to wyjmij blos i rozkręć i wyczyść prowadnicę - lubi się przycinać bo osadza się na niej tłusty czarny nalot.
Pozdrawiam