Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Ice · Wysłany: 02-03-2009, 17:55 **3000gt kontrolka check engine**

Witam. Mam taki problem z moim autkiem. Mitsubishi GTO wersja jdm, automat 4x4 bez turbin (japonski wynalazek z kierownica po prawej stronie).
Pierwszy problem to autko troszke duzo pali w miescie okolo 20 litrow, drugi raczej cos powazniejsegobo czasami zapala mi sie kontrolka check engine i autko nie ma niskich obrotow, przerywa a czasmai gasnie, po nacisnieciu na pedal gazu autko zaprycha kontrolka gasnie i juz jedzie normalnie .
Moze mial ktos podobny problem i wie co moze byc nie tak.

tabek · Wysłany: 03-03-2009, 02:23

czy to nie bedzie problem z konczaca sie sonda lambda?

Bartek · Wysłany: 03-03-2009, 07:50

Prawdopodobnie błąd TPSu

tabek · Wysłany: 03-03-2009, 09:56

Bartek · Wysłany: 03-03-2009, 10:25

Ice · Wysłany: 03-03-2009, 11:33

sonda raczej nie bo zmienilem na inna i dalej jest tak samo

[ Dodano: 03-03-2009, 11:35 ]
a jak sprawdzic tps zeby byc pewien ze jest na 100% sprawny

[ Dodano: 03-03-2009, 14:34 ]
dzisiaj pogrzebalem po necie i znalazlem jak ustawic i sprawdzic TPS. Poustawialem i wyglada na to ze sensor jest ok. Pojechalem sprawdzic jak sie autko zachowuje i nic sie nie zmienilo. Kontrolka sie czasami zapala i autko nie chce jechac. Rozpedzilem sie powoli do ok 150 i gdy dalem pedal do spodu auto zaczelo szrpac a obroty skakaly jak zwarjowane.
Mam juz dosc tego autka same mam z nim tylko problemy jak tego nie zrobie to pewnie pujdzie czesci

[ Dodano: 03-03-2009, 19:01 ]
Podpiolem diode do zlcza diagnostycznego i mrugala 5 ray dlugo i 3 razy krutko, ze strony z kodami http://stealth316.com/2-diagcodes91-93.htm wynika ze jest to ignition coil, power transistor unit 3-6 cylinder.
Teraz pytanie ktora z tych czesci czesciej nawala i jak je sprawdzic. PROSZE O POMOC BO AUTO MNIE WYKANCZA

[ Dodano: 04-03-2009, 13:54 ]
NO I AUTKO ZROBIONE WYMIENILEM "POWER TRANSISTOR" I AUTKO SMIGA