Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

jzl · Ostatnio zmieniony przez jzl 07-11-2007, 07:38, w całości zmieniany 1 raz

Cześć Wszystkim,
właśnie byłem zamontować komputer po wymianie kondensatorów (profesjonalnie u Bartka) i NIE DZIAŁA! :cry:

Po przekręceniu kluczyka nie świeci się w ogóle kontrolka CE. Po kolejnym przekręceniu tylko zachechła silnik i nic.

Koledzy pomóżcie proszę nie wiem co robić? Żona w ciąży ciągle trzeba gdzieś jechać a tu taki shit.
Może silna grupa Trójmiejska coś by poradziła osobiście? Ja jestem na miejscu i nigdzie się nie ruszam do poniedziałku :doubt:

Może ktoś ma wolny komp do chwilowego podłączenia i sprawdzenia?

Jogurt · Wysłany: 01-11-2007, 23:11

przed wymiana kondkow normalnie jezdzil? te 2 kable masowe podlaczyles?

akbi · Wysłany: 02-11-2007, 08:13

jzl, skontaktuj się z kolegą o nicku Krzyzak on powinien mieć sprzęt do Twojego kompa ... napisz do niego PW

jzl · Wysłany: 02-11-2007, 08:22

Cytat:

przed wymiana kondkow normalnie jezdzil? te 2 kable masowe podlaczyles?

Normalnie jeździł dopuki w trakcie jazdy nie padł na amen. Jeżeli kable masowe to te, które były przykręcone przez prawą śrubę mocującą ECU do karoserii to podłączyłem.

Hugo · Wysłany: 02-11-2007, 08:46

To padł aparat zapłonowy.

Bartek · Wysłany: 02-11-2007, 08:56

W ECU był pożarek. .... Niestety jak widać padaczka totalna.... moja interwencja była za późno

jzl · Wysłany: 02-11-2007, 09:22

Dlaczego aparat zapłonowy??

Czy na pewno ECU już nie poddawać naprawie?

Czy już śmiało mogę kupować inny ECU używany?

romek555 · Wysłany: 02-11-2007, 10:42

z tego co pisał Bartek tylko zakup innego, jak znam życie to nie będzie to łatwe, nie kupuj niczego szczególnie taniego z allegro, no chyba, że ufasz sprzedawcy, spróbuj od kogoś znajomego pożyczyć i sprawdzić przed zakupem
życzę powodzenia

Hugo · Wysłany: 02-11-2007, 11:06

http://moto.allegro.pl/it..._gwarancja.html
Taki komputer potrzebujesz, ale ten jest trochę drogi.
Napisz na pw do użytkownika TRAWOR76-podejrzewam, że Ci pomoże. Polecam.

jzl · Wysłany: 02-11-2007, 13:17

Czyli generalnie ze starym kompem dać sobie spokój?

Znalazłem na Allegro za 650 zł (ten co Hugo) i na innej aukcji za 460 zł. Z tych dwóch to wybór jest prosty. Numer kompa zgadza sie całkowicie.

romek555 co do uczciwości sprzedawcy to nic nie poradzę

chyba muszę zaryzykować.

Hugo · Wysłany: 02-11-2007, 14:23

jzl napisz priva do TRAWOR76. I poczekaj az odpisze.

TRAWOR76 · Wysłany: 02-11-2007, 14:53

Koledzy mam taki komp i wypożyczę , ewentualnie odsprzedam po dobrej cenie,tylkoi był tam immobiliser w aucie ,czy ma to znaczenie? Czy montując sam komp będzie cykał?

jzl · Wysłany: 02-11-2007, 21:04

Byłem u jednego fachmana z kompem. Z powodów finansowych nie zrobiłem z nim interesu ale przynajmniej zamieniliśmy parę słów.

Powiedział żeby sprawdzić wszystkie bezpieczniki bo komp jak padał zrobił zwarcie. Tak więc teoretycznie może być dobry :-k

Jutro rano sprawdzę i ewentualnie napiszę na forum.
Pytał też czy słychać po przekręceniu kluczyka pompę paliwową ale nie słychać nic, grobowa cisza.
Mówił jeszcze żeby sprawdzić wiązki i kupić jakiś próbnik za 3,50 na stacji benz. i przytknąć gdzieś tam (do masy?) i sprawdzić coś tam (tego nie zrobię bo nie wiem o co chodzi).

I tu zamiast Supermena przydałby się Krzyżak ale kamień w wodę

Podam swój nr.tel. jakby pojawił się K. albo ktoś inny pełen dobrej woli do pomocy i szybkiego kontaktu ze mną: 887 312 062.

Co sądzicie o tych sugestiach fachmana?

Aha i mówił, że ta kwestia immobilajzera jest raczej nie ważna.

[ Dodano: 03-11-2007, 08:39 ]
Panowie przyszła mi do głowy taka sprawa: czy możliwe jest, że komp jak padał to spowodował jakieś uszkodzenia w sieci elektrycznej Colta, które teraz z kolei powodują uszkodzenie kompa po podłączniu? Czyli będę podłączał ileś tam ECU i coś co siedzi w mojej elektryce będzie go psuło

Nie chciałbym uszkodzić kompa Trawora76.

[ Dodano: 03-11-2007, 10:06 ]
Wszystkie bezpieczniki sprawdzone są dobre.

[ Dodano: 06-11-2007, 21:21 ]
Uwaga Uwaga!

Zamontowałem ECU, które przysłał mi Trawor76 :notworthy:

i DZIAŁA!
W najbliżym czasie zamierzam profilaktycznie wymienić kondensatory.

Podziękowania dla pomagających: Bartek akbi Hugo TRAWOR76 Krzyżak :thumbup:

SlaVkoEg · Wysłany: 24-03-2009, 21:46

Mam pytanie odnosnie jednego kondensatora w ECU. Wzialem sie dzis za wymiane chodz w sumie wykrecilem kompa z tydzien temu i po wylutowaniu kondensatorow okazalo sie ze jeden ma troche nizsze napiecie niz zamiennik ktory mam. Oryginalny ktory byl wlutowany jest taki: 16Vc 100uF a zamiennik 25V 100uF. Z tego co wyczytalem na stronie krzyzaka wynika, ze to nawet lepiej jak jest kondensator o wiekszym napieciu ale nie wiem czy dobrze zrozumialem i wole sie zapytac przed wlutowaniem

idas · Wysłany: 24-03-2009, 22:14

No jasne, że lepiej jak ma wyższe napięcie znamionowe ponieważ oznacza to tylko tyle, że może(ale nie musi) być zasilany wyższym napięciem(napięcie znamionowe to takie jakie może być długotrwale dołączone do kondensatora nie powodując jego uszkodzenia);)