Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

APheX

Witam,
Przeglądam stronke już prawie 2 lata. Dzieki stronce również zdecydowałem się na zakup L200. Tak jak w temacie przejechałem swoim L200 82tys a zakupiłem go pod koniec czerwca 2007 roku. Chciałbym się podzielić spostrzeżeniami po przejechaniu chyba sporego szlaku ;-)

)
Jest czerwiec 2007 oczekiwanie na przybycie zamówionego nowiutkiego L200, odpuściłem zabudowe typu "toi toi" na rzecz chip zwiększającego moc. Narazie pełnia szczęścia.... oprócz obsługi sprzedaży.... Pan zadzwoni , Pan sie dowiaduje... zablokowali im wychodzące chyba po podpisaniu umowy.

Samochód uzytkuje na długich trasach i typowo po czarnym ... od startu do mety zazwyczaj 1000km .. średnio -))
Do 20 tyś km zero niespodzianek... pełnia szczęścia.... przekraczam magiczne 20 tyś i oczywiście resory... piszczą, trzeszczą ala Tarpan... no nic... trzeba z tym żyć jak tutaj przeczytałem.... Dobrze, że hałas wydobywający się podczas jazdy z silnika zagłusza piszczenie... zawsze lepszy grzechotnik niż świerszcze ;-)

) Tak na marginesie czy Mitsubishi "szarpnęło" się na te 50 dolców na jakąś mate wytlumiającą w końcu ? Powtarzanie, że to pickup chyba już jest żenujące ;-)

)

Hałas Miśka rekompensują osiagi autka na autostradach w pojedynkach z Niemieckimi Navarami -))... pełnia szczęścia....
Pierwszy wypad w "teren" ... no dobra łąka i wysoka trawa.... pare świerków.... i ... wizyta na karcher .... gały wychodzą na wierzch .... chyba w czasie jazdy zaatakowali mnie znerwicowani ślusarze z papierem ściernym 100 ... dramat... czarny kolor i te rysy..... 4 miesiące samochód a wygląda jak taryfa z Bejrutu. Tel do serwisu ... odpowiedź to normalne... "łykam" txt ... ten typ tak ma....jade dalej
Nadchodzi pierwsza zima... przebieg 40 tys... w garazu deska czarna...pobyt na mrozie ok 10 godz dyskoteka na desce... kontrolki swieca jak w Star Treku ... zerknięcie na Forum... i znowu ...to normalne ten typ tak ma...
Zimowy pojedynek polsko-niemiecki z L200 przy 170 kończy się "kick down" z "sympatycznym" wystrzałem jak z Rudego102 na poboczu.... ja mu gaz a on zgasł.... Mam pod ręką komputer szybkie logowanie na stronke i przeglądanie... trafiam na zacisk przewodu turbiny ... otwieram klape... jest przewód ale brak obejmy... trójkat .. zerknięcie czy nie ma zielono-białych cimiężycieli zza Odry ... "krótki" 6km spacer do pobliskiego miasteczka... zakup obejm ... powrót ...szybki "serwis" drogowy mozna jechac dalej...
Tel do serwisu w Polsce... i znowu... ten typ tak ma ...podobno jakas akcja serwisowa była... no była ale kto o tym wie? ostatni kontakt z dealerem z jego strony był gdy trzeba było podpisac umowy... teraz wiem, że MMC tak ma ... standard... w stylu "płaćcie zabierajcie i nigdy nie wracajcie".. heh
Co do obsługi warszawskiego serwisu tez ksiązke można pisac.... 1 przegląd wymiana oleju ... ustalenie ceny ... przybywam a cena wzrasta 50% z tekstem, że do silnika weszło więcej oleju...hmm może mam inny silnik w swym L200 ? ale sprawdzam standard 2,5l ...sprawdzam czy oodałem samochód do Mitsubishi...wychodze na zewnątrza ...baner z diamentami.. wszystko się zgadza... szef serwisu nie rozumie o co mi chodzi... no tak ten typ tak ma...ale jade dalej....
50 000 km ....samochód użytkowany 9 miesięcy .... i już wiem... przed wyprzedzaniem ... testament... gdyż eLeczka lubi się zakrztusic.. z dyskoteka kontrolek na desce... dobrze, że jest CB i w ostaniej chwili wydobywam z siebie do kolegi w tirze z przeciwka sakramantalne hamuj Actros..... ufff ... dalo rade...jade dalej...

Od powyższego przebiegu juz brak pełni szczęścia.... resetowanie komputera parokrotne... dalej nic... ten typ tak ma...dźwięczy w tel z serwisu..... W czasie wyprzedzania zawsze mysl czy wszystko dobrze zapisałem w testamencie... ale ta adrenalina... jak skok na bungee bez może bungee.

80 tyś km.... ten typ tak ma ale juz nie jade dalej .... padła głowica.... no i znowu ten głos w tel z serwisu ... ten typ tak ma ...bo chip ...bo duzy przebieg... reklamacja nie obejmuje ...gdyz nie nie stawiłem sie terminowo na przeglady ... tu nasuwa sie konkluzja...nowe samochody służa do terminowego odwiedzania serwisów a nie do jazdy... no cóż... ten typ tak ma.... ale juz nie jade dalej.
Chciałem się zalogowac na stronke po przekroczeniu 100 tys km co miało nastapić za 2 -3 miesiące... nie udało się... zbyt duzy przebieg wg serwisu i MMC... nie dałem rady... dojechać.

Pozdrawiam serdecznie i przestrzegam ...ten typ tak i może ma ale nie w 2009 roku ...!!!!!!!!!!!! nie z ate pieniądze.... nie z takim poziomem obsługi (mam na myśli serwis w Warszawie) juz mnie nie dziwią te spektakularne obnizki cen na L200.
Apeluje by zgłaszać na pismie wszelkie usterki do serwisu i do MMC gdyz poxniej sie najzwyczajniej wypną..... i usłyszycie...przez tel to wie Pan co... Dyktafony to podstawa!!!!

Rafal_Szczecin · Wysłany: 31-03-2009, 00:34

hmmm L200 rocznik 2007 przebieg 62 tkm , manual .
doslownie nic sie nie dzialo,no moze procz nie udolnego serwisu ktory nie dokrecil kilka srubek od walu

, auto po chipie, ciagle w trasie, v max 180, brak skrzypien resorow, brak spadania opaski z turbo ,brak dyskoteki na panelu , zadnego zakrztuszania sie podczas wyprzedzania, baaa nawet w zime przy najwiekszych mrozach odpalal i nie mial problemow z filtrem paliwa jak u innych kolegow, tankowany tylko i wylacznie na orlenach verve ,moze to cos dalo, ze w zime palil, doslownie zero problemow z autem.

sprzedane tydzien temu w tej chwil stoi na allegro u naszego dilera

szkoda bo fajny samochodzik byl .

APheX · Wysłany: 31-03-2009, 01:13

Hubeeert · Wysłany: 31-03-2009, 01:34

APheX, które ASO należy omijać?

namotore · Wysłany: 31-03-2009, 08:41

HugoOrmo · Wysłany: 31-03-2009, 09:50

Panowie samochod nie jest zly bo naprawde fajnie sie nim jezdzi, najgorsze sa:
1. ceny w serwisie
2. jakosc serwisow
3 ceny w serwisie
4. jakosc serwisow
5.................

itd

Student · Wysłany: 31-03-2009, 10:18

Czyli doszliśmy do tego o czym wszyscy wiedzą oprócz MMC lub nie chce wiedzieć czyli
"Że Mitsu to dziadostwo bo ryba psuje sie od głowy" może w tym przypadku od kończyn.
Jeżeli Mitsu nie potrafi lub nie chce opracować procedur "PRO KLIENT" to nie ma się czemu dziwić że ludzie psioczą.

Jack · Wysłany: 31-03-2009, 10:44

namotore · Wysłany: 31-03-2009, 10:52

Cytat:

Jeżeli Mitsu nie potrafi lub nie chce opracować procedur "PRO KLIENT" to nie ma się czemu dziwić że ludzie psioczą.

teraz psiocza bo czesto sa zwiazani kredytem, leasingiem, nastepny krok to pojscie do innej marki. Pozdrawiam

HugoOrmo · Wysłany: 31-03-2009, 11:36

APheX · Wysłany: 31-03-2009, 15:59

słoń · Wysłany: 31-03-2009, 17:31

ooo! to jest następny "plus" ARABÓW.nie trzeba kontaktowac sie z serwisami MMC. :mrgreen:

Hubeeert · Wysłany: 31-03-2009, 17:44

Ja wiem tylko tyle - zamawiałem kiedys kilka razy w Toyocie części do nietypowego samochodu. Nie dość, że mieli katalog części to same zamówili i dostałwałem je błyskawicznie. W ciągu max 4 dni ściągnięte zza granicy.
Programy lojalnościowe, karty rabatowe, obsługa Klienta. Toyota wygrywa.

Czytając takie tematy zastanawiam się dlaczego tak bardzo lubimy nasze Mitsubishi. Chyba dlatego, że to dobre samochody i żaden niekompetentny sprzedawca, serwis itd nie jest w stanie tego zmienić. Bo trzeba byc niekompetentnym żeby używać argumentu TTTM.

Nie widze innej mozliwości.

Pozdrawiam

Jack · Wysłany: 31-03-2009, 18:25

APheX - jest w Piastowie przy Warszawskeij naprawdę dobry serwis - chłopak (właściciel) sam stoi przy samochodach i pilnuje mechaników. I nie bierze pieniędzy z księzyca.
I zna się na robocie- jak braciakowi Zasada (autoryzowany serwis) rozpierniczył nową turbinę w passacie (powiedzmy - turbina w środku przestała istnieć) to ten wszystko poskładał do kupy i działa super.
Jak jedziesz od Ursusa do piastowa- wjeżdżasz ulicą Warszawską, jakieś 500 m po przejechaniu torów po lewej stronie na rogu ulicy - serwis Burza.
Nie rekomenduję zazwyczaj - ale to dobry zakład.

APheX · Wysłany: 31-03-2009, 19:17