Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Rafalxl]

bez problemow

instalajca : VOLTRAN CGS
patent : niemcy
funktcja : 7% Benzina + 93% LPG
od kiedy : koniec ´05
koszta : typowa cena jak inne sekw. ok 2500-3000 euro

to byla "tajemnica" nr. 1

droga impreza, dla tego spzedalem gdi i salozylem sekwenc. w polsce

nara

bez problemow

instalajca : VOLTRAN CGS
patent : niemcy
funktcja : 7% Benzina + 93% LPG
od kiedy : koniec ´05
koszta : typowa cena jak inne sekw. ok 2500-3000 euro

to byla "tajemnica" nr. 1

droga impreza, dla tego spzedalem gdi i salozylem sekwenc. w polsce

nara

[arturro]

o co chodzi z ta tajemnica?

o co chodzi z ta tajemnica?

[gregorbu]

Chodzi o to, że do GDI rzekomo nie można było instalować gazu. Tyle, że kilka miesięcy temu na tym oto forum ktoś napisał, że jednak można. Tajemnica? Chyba nie do końca...

Chodzi o to, że do GDI rzekomo nie można było instalować gazu. Tyle, że kilka miesięcy temu na tym oto forum ktoś napisał, że jednak można. Tajemnica? Chyba nie do końca...

[Chooper]

[arturro]

dokladnie jak pisze chooper, nikt nigdy nie napisal ze do gdi nie da sie zainstalowac gazu, chodzi o to co bedzie potem, za kilkadziesiat tys km.

dokladnie jak pisze chooper, nikt nigdy nie napisal ze do gdi nie da sie zainstalowac gazu, chodzi o to co bedzie potem, za kilkadziesiat tys km.

[Rafalxl]

silnika tylko sie psuje jak temperatura za wysoka i za sucho.
Czy moze w polsce jest znane "Flash-Lube"
mix LPG i Benzina chlodzi.
Ja nie muwie o faze 5 jak np. Icom jtg

nara

silnika tylko sie psuje jak temperatura za wysoka i za sucho.
Czy moze w polsce jest znane "Flash-Lube"
mix LPG i Benzina chlodzi.
Ja nie muwie o faze 5 jak np. Icom jtg

nara

[Karwoś]

Można to wszystko zrobić nawet gaz do diesla wstawić :)Ale po co ???

[gondoljerzy]

[Rafalxl]

gondo spaniale potwierdzenie,
gdi ma swoje odrębność, np. niskie obroty przez benzyne, w niemcach rozwiązanie tego to tak zwani "Carbon blaster" za 300 euro w Mitsu service. Ale to innim razem z themantuje.
Wiec 2500-3000 to voltran CGS, normalna sekw. tez troche tajnsze ale o wiele drosze jak w polsce.
Dziwne ze tyle polakow chze do niemiec.

ciao

gondo spaniale potwierdzenie,
gdi ma swoje odrębność, np. niskie obroty przez benzyne, w niemcach rozwiązanie tego to tak zwani "Carbon blaster" za 300 euro w Mitsu service. Ale to innim razem z themantuje.
Wiec 2500-3000 to voltran CGS, normalna sekw. tez troche tajnsze ale o wiele drosze jak w polsce.
Dziwne ze tyle polakow chze do niemiec.

ciao

[Juiceman]

Troche odkopie temat dziwi mnie mieszanka 7%benzyny 93% gazu. Ostatnio slyszalem o proporcjach 40%/60%. Wiec jak to jest:>?

[Rafalxl]

to jest typowa proporcja mieszanki lpg propan/butan 40%/60% , 60/40 , 95/5
40%/60% (lato) auto pali -malo
60/40 (zima) -więcej
95/5(ogrzewanie domowe) -duzo

to jest typowa proporcja mieszanki lpg propan/butan 40%/60% , 60/40 , 95/5
40%/60% (lato) auto pali -malo
60/40 (zima) -więcej
95/5(ogrzewanie domowe) -duzo

[Hubeeert]

Rafalxl, weź chłopie przeczytaj cały temat a nie tylko ostatni post.

[Marcino]

NO a jak ktoś chce to sprzedam mu slnik GDI do testów....
POzdrawiam

[Rafalxl]