Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Techniczne » Błąd 14 Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: lukasz12
31-01-2010, 13:36 		Błąd 14
Autor Wiadomość
Jaceksigma 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Sigma Kombi manual
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 18
Skąd: Łódź
Wysłany: 15-05-2009, 11:06   Błąd 14
Witam! Czy wiecie może co oznacza błąd 14?
Throttle Position Sensor (TPS). Possible causes: faulty TPS, connector or harness, closed throttle position switch.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24313
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 15-05-2009, 11:47   
uszkodzony czujnik polozenia przepustnicy - taka czarna puszeczka na przepustnicy
 
 
wojtas 
Mitsumaniak


Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3559
Skąd: Gniezno
Wysłany: 15-05-2009, 11:53   
Jest to błąd czujnika położenia przepustnicy.



Więcej na temat działania i ustawienia znajdziesz w serwisówce. :)
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15']
 
 
 
Jaceksigma 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Sigma Kombi manual
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 18
Skąd: Łódź
Wysłany: 15-05-2009, 21:29   
Dzięki:) muszę go sprawdzić może przeczyszczę i wyreguluję i będzie dobrze :D

[ Dodano: 15-05-2009, 21:31 ]
Jeszcze jedno pytanko. Nie działa mi abs pali się kontrolka. Czemu nie wyszedł mi żaden błąd związany z absem?
 
 
Herdi
[Usunięty]

Wysłany: 15-05-2009, 22:46   
Jaceksigma napisał/a:
Dzięki:) muszę go sprawdzić może przeczyszczę i wyreguluję i będzie dobrze :D

[ Dodano: 15-05-2009, 21:31 ]
Jeszcze jedno pytanko. Nie działa mi abs pali się kontrolka. Czemu nie wyszedł mi żaden błąd związany z absem?

No bo pali się kontrolka, to już jest sygnalizacja problemów
 
 
Zajc3w 
Mitsumaniak


Auto: Toyota Celica
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 801
Skąd: Londyn
Wysłany: 17-05-2009, 00:12   
Jaceksigma napisał/a:
Dzięki:) muszę go sprawdzić może przeczyszczę i wyreguluję i będzie dobrze :D

[ Dodano: 15-05-2009, 21:31 ]
Jeszcze jedno pytanko. Nie działa mi abs pali się kontrolka. Czemu nie wyszedł mi żaden błąd związany z absem?



W manualu serwisowym (Magna-Workshop od strony 724 w pdf-ie) jest na kilka stron opisane jakie zachowanie kontrolki ABS co oznacza. najczęściej są zabrudzone zębatki absu lub źle ustawione czujniki.

Są tam też opisane kody błędów absu - ASB kody wyrzuca na innym pinie.

P.S gdzieś na forum wisi rozpiska pinów Wynikało z niej że mój TCL(nie mam TCLa ) sypie niezidentyfikowanymi błędami, a abs nawet braku błędów nie zgłasza. Po zagłębieniu się w manuala wszystko stało się jasne - ABS narzekał na uszkodzone zębaki - regulacja czujników pomogła.
_________________
Toyota Celica 2003 T-sport RHD.
Suzuki Ignis Sport 2004 RHD - przeszłość
Honda civic 1999 1.5 Vtec RHD - sprzedana
Sigma kombi '95 - sprzedana
Galant E33A '92 - zniszczony przez wandali
Mazda 323F 1.8 16V SOHC '89 - sprzedana
 
 
 
Jaceksigma 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Sigma Kombi manual
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 18
Skąd: Łódź
Wysłany: 17-05-2009, 15:54   
Sprawdziłem błędy na pinie od ABSu i mam błąd 15.
przednie czujniki ustawiłem i przeczyściłem zębatki i nic sie nie zmieniło. Musze tył jeszcze sprawdzić, tyle ze nie mogę wyjąć czujników trochę sie zapiekły :/
 
 
Herdi
[Usunięty]

Wysłany: 17-05-2009, 16:16   
Jaceksigma napisał/a:
Sprawdziłem błędy na pinie od ABSu i mam błąd 15.
przednie czujniki ustawiłem i przeczyściłem zębatki i nic sie nie zmieniło. Musze tył jeszcze sprawdzić, tyle ze nie mogę wyjąć czujników trochę sie zapiekły :/

sikaj jakimś świństwem i czekaj psikaj i czekaj, odpuszczą, ja używam takiego żółtego rewelacja, ale nie pamiętam jak się nazywa :(
 
 
Slaw 
Forumowicz
Śmigma


Auto: Sigma 3.0 V6 24v 93r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 343
Skąd: Suwałki
Wysłany: 17-05-2009, 16:38   
Jaceksigma napisał/a:
Sprawdziłem błędy na pinie od ABSu i mam błąd 15.
przednie czujniki ustawiłem i przeczyściłem zębatki i nic sie nie zmieniło. Musze tył jeszcze sprawdzić, tyle ze nie mogę wyjąć czujników trochę sie zapiekły :/


A sprawdzałeś miernikiem czy jest opór na pinach?Stawiam na to ,ze jeden z przednich czujników jest uszkodzony.
 
 
 
Jaceksigma 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Sigma Kombi manual
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Kwi 2009
Posty: 18
Skąd: Łódź
Wysłany: 18-05-2009, 19:34   
Apropo Błędu 14.
Zerowałem komputer zdjąłem i załóżyłem w innej pozycji czujnik położenia przepustnicy i błąd zniknął, ale gdy przełączyłem na gaz i się zapaliła kontrolka CE (jak zwykle zresztą o czym już pisałem w innym poście) błąd znów wrócił.
Zauważyłem ze do jednego z przewodów dochodzących do czujnika położenia przepustnicy brązowego z czerwonym paskiem podpięty jest biały przewód od instalacji gazowej.
Może gazownicy podpieli sie nie pod ten przewód, albo macie inny pomysł na wykrycie powodu tego problemu?

Slaw miałeś racje w sprawie czujników ABSu sprawdziłem oporność na pinach i na przednich miernik nic nie pokazuje a na tylnych po 1.62.
Czy jezeli czyjnik jest uszkodzony to nie wskazuje żadnej oporności, czy może gdzieś nie ma styku?

Mam jeszcze pytanko gdzie jest ukryta złączka od przewodu czujnika absu w przednich kołach?
 
 
Slaw 
Forumowicz
Śmigma


Auto: Sigma 3.0 V6 24v 93r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 25 Lut 2007
Posty: 343
Skąd: Suwałki
Wysłany: 18-05-2009, 22:46   
Jeżeli przetarł się kabelek to jeszcze można go naprawić ale to jest mało prawdopodobne.Zapewne uszkodzenie nastąpiło w metalowej obudowie i z tym już raczej nic się nie zrobi.Aby dostać się do złączki ,musisz odchylić nadkole,połączenie jest w górnej wnęce.Po nitce do kłębka :)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Sigma/Diamante » Sigma/Diamante Techniczne » Błąd 14
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.