Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Tomek]

Tak jak wspominałem w temacie o moim EA5A, w stajence pojawił się dzisiaj mały Colcik.
Więcej szczegółów soon.

[Andrew]

Kolekcjoner mitsu Dawaj foty... A to Twój?

[Tomek]

[Tomek]

u nas leje, więc póki co zdjęć nie będzie, ale mam za to pytanie.
Co to jest i do czego służy ??



po kablach doszedłem, że jest 4 przewodami wpięte w kostkę ISO od radia (w tym jedna masa) i oprócz tego 2 czarne kable, które idą gdzieś dalej.

[Andrew]

[Tomek]

[Andrew]

[Kleju]

[robertdg]

Potwierdzam, to co pisze Kleju, pisane o tym takze tutaj http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=41798

[Tomek]

dzięki wszystkim za odpowiedź
pewnie jest to termometr
zdaje się, że trzeba go sobie najpierw zaprogramować/wyskalować, żeby coś potem pokazywał

A teraz pare pytań co do Hyno Colta.

1. jakie świeczki mu zapodać
auto jest na gazie 2 gen. z odpiętą elektroniką
z tego co się orientuję to odstęp powinien być 0,8
katalog Denso podaje mi w opcji świece IK20, które ma 1,1, a więc idąc dalej IK22, która ma 0,8 powinna być odpowiedniejsza, dla auta z gazem, tak mam u siebie w Galancie.
Ale czy tak samo będzie w Colcie??
jeździ ktoś na Denso IK22

2. aparat zapłonowy w CJ 1.6 jest zbudowany z:
- cewka
- fajka
- przewód
razy dwa
dobrze mówie??

teraz pytanie, bo znalazłem taką aukcje:
http://allegro.pl/fajka-c...1198149192.html
i taką:
http://allegro.pl/prz-zap...1204152816.html
i wynika z nich, że fajka i przewody w EA2W są takie same jak w CJ4A, idąc dalej, czy cewka jest to samo??

problem jest taki, że wczoraj miałem pierwszy strzał, po czym auto nie chciało jechać na gazie, a na benzynie przerywało/szarpało, ale dojechałem do domu i pod koniec było już w miare okej
wieczorem pojeździłem troche i chodził już na gazie z tym jednak, że przy dynamiczniejszym dodawaniu gazu miał takie jakby mini-wystrzały, przy emeryckiej jeździe okej.

Wczoraj rano byłem w Czakramie, wymienili filtr gazu, stary był b. brudny i wyregulowali instalacje. Znajomy który tam pracuje powiedział, żeby zadbać o aparat zapłonowy, co zresztą miałem w planach.
Więc jak widać sprawa dość pilna, żeby Colta szybko usprawnić.

Teraz prosze o odpowiedz:
- w sprawie świec
- w sprawie budowy aparatu zapłonowego (potwierzenie)
- czy z EA2W podejdzie aparat zapłonowy, to bym go zamienił i sprawdził czy jest lepiej
- czy wystarczy wymienić fajki i przewody, czy cewki też ??
- gdzie dalej szukać dziury?? naczytałem się o kącie zapłonu i regulacji zaworów

[robertdg]

Co do przerwy na elektrodach świecy, im mniejsza przerwa, tym szybszy przeskok iskry, tak z technicznego punktu widzenia.
Układ WN zbudowany jest, poczynając od kosci zasilajacej cewke WN, następnie cewka WN, w dół fajka WN, w prawo lub lewo przewód WN, na końcu fajki/przewodu świeca zapłonowa.
Technicznie rzecz biorac, na cewkach i przewodach z EA2 tez powinno banglac
Przy powyzszym schemacie, regulacja wyprzedzenia kata zaplonu zajmuje sie ECU.

[Tomek]

[robertdg]

ECU programuje się tym samym sposobem, co w galancie, spróbuj go przyuczyc, a jak panowie czyscili przepustnice, to odrazu mogli poczyscic krokówke, albo chocby ja sprawdzic czy prawidlowo pracuje.

[Tomek]

obroty się unormowały
aparat zapłonowy przełożyłem, jest toczka w toczke ten sam, i jest o niebo lepiej
stary musiał być już zmęczony, bo ktoś już go ratował izolacją elektryczną
później wymieniłem świece i od tego czasu lata aż miło, ale Galant to to nie jest (a szkoda)
co więcej kombinowałem też z przepustnicami i o dziwno ta z 2.0 pasuje niemalże plug and play
rozstaw śrub mocujących ten sam, jedynie węże od chłodzenia inaczej rozmieszczone (a dokładnie jeden), ale to szczegół, wcześniej tylko ściągnąłem siłownik od tempomatu
ale w sumie nie było żadnej różnicy to wróciłem do fabrycznych setupów
dziś odebrałem dywaniki gumowe, z tej aukcji: http://allegro.pl/dywanik...1196928576.html
niestety nie pasują, musiałem odesłać
może ktoś mi powie, gdzie użytkownicy Coltów kupują dywaniki gumowe??, bo na allegro niestety nic co by przypominało kształtem coś co może pasować

[pawliku]

ja sobie do colta dobrałem dywaniki gumowe z opla vectry c i pasuje tylko u pasażera w jednym miejscu odstaje ale jest to do zrobienia