Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[coltjaro]

Mam wątpliwość - czy powinienem przeczyścić przepustnice - obroty na zimnym 1800, na ciepłym ok.800-850, brak nierównomiernej pracy, po oczyszczeniu sondy lambda spokojniejsze(niższe obroty), ale wcześniej palił olej (niebieski dymek)i został wykonany remont głowicy , wymienione uszczelniacze i wszystkie gumy i czy po tym nie został jakiś niekorzystny osad w przepustnicy czy "się wydmuchał"? Dodam że poprzedni właściciel miał niedomkniętą pokrywę filtru powietrza i pewnie trochę brudu się tam dostało.Filtr oczywiście zakupiłem nowy i założyłem prawidłowo.Ruszać?Boje się późniejszych problemów z obrotami ( z ich ustawieniem) Na 'postoju podczas jazdy" obroty minimalnie opadają że drży misiek.

[Hugo]

Jak drżenie Ci przeszkadza to podnieś nieco obroty śrubą regulacyjną na przepustnicy. Reszty bym nie ruszał.

[Matejo]

witam a jak niema takiej sruby to co zrobić

[Hugo]

[Matejo]

a czy mógłbyś jakoś zobrazować gdzie dokładnie jej szukać bo nieznam zabzrdzo sie na tych nazwach czy sformułowaniach np. niewiem co te=o ten silniczek krokowy

[Hugo]

[Matejo]

ok dziekuje zobaczymy czy dam rade znależć ale myśle że tak pozdrówka

[YoGi]

jesli da sie podniesc to i da sie opuscic?:) po wymiane aparatu zapłonowego gdy jade wcisne sprzegło auto wchodzi na wysokie obroty , jakie nie wiem nie posiadam obrotomierza.... wiem ze posiadam chyba zepsoty silniczek krokowy bo przed wymiana aparatu silnik poprostu falował , juz wolałem te falowanie niz samochod ma chodzic na takich obrotach , idzie je jakos obnizyc?? alboogolna podpowiedz co zrobic?:)

[jurekschroda]

Drżenie silnika na wolnych obrotach można czasem zlikwidować poprzez reset i naukę ECU -poczytaj trochę na forum, sporo o tym już było. U mnie pomogło.