Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

steff3 · Wysłany: 23-02-2013, 14:44 **[MSS] Misiek tnie opony**

Dzisiaj zauważyłem, że prawa przednia opona jest nieźle przycięta od wewnątrz. Lewa bardzo, ale to bardzo delikatnie też od wewnątrz. Przeczuwam, że to ma jakiś związek z bujaniem kierownicą - czy przyczyny mogę szukać w wyrobionym sworzniu?
Przypomnę - kierownicą delikatnie buja podczas jazdy do 20km/h, powyżej tej prędkości na równym odczuwalny jest na kierownicy delikatny opór, a w koleinach auto pływa.
Zawieszenie na dziurach cichutkie, żadnych stuków.

Gdzie szukać przyczyny?

[ Dodano: 23-02-2013, 15:14 ]
tak to wygląda
http://naforum.zapodaj.net/d6936837e023.jpg.html

Bizi78 · Wysłany: 23-02-2013, 16:03

steff3, może warto sprawdzić zbieżność :wink:

.
Skoro nic w zawieszeniu nie stuka to sworzeń powinien być dobry.
Czasem ostatnio czegoś nie wymieniałeś typu: wahacz, końcówka drążka :?:

.
Może jeszcze sprawdź czy koła masz dobrze wyważone.

plecho1 · Wysłany: 23-02-2013, 23:58

Czasem wyrobione sworznie w ogóle nie hałasują więc najpierw bym je sprawdził.

steff3 · Dodano: 24-02-2013, 22:09

plecho1 · Wysłany: 24-02-2013, 22:13

Kiedyś w starej Astrze miałem taki problem, też nic nie pukało i dodatkowo na przeglądzie na ścieżce diagnostycznej gość nic nie znalazł a opony cięło. Dopiero jeden kumaty mechanik na kanale i podniesionym aucie poruszał sworznie łapką do opon i wyszło, że to one. Dopiero po wyjęciu można było zobaczyć, jak bardzo są wybite. Po wymianie opon już nie cięło.

Wioslo · Wysłany: 03-03-2013, 00:27

Witam ja właśnie po wymianie wahacza opona również ścięta od wewnątrz, żadnych stuków kompletnie nic kapnąłem się że coś jest nie tak po tym jak przy otwartym oknie manewrowałem na parkingu i w maksymalnym skręcie w końcowym zakresie usłyszałem zgrzytanie coś w stylu metal o metal zbadałem co i okazało się że to sworzeń wahacza niestety wspawany trzeb było wymienić cały wahacz, po wymianie warto ustawić zbieżność!