Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Sebancisz]

Bez problemu odpala jeśli jest zimny lub gorący. Problem jest jeśli się lekko pdgrzeje lub lekko ostygnie, wtedy odpala na chwilę i gaśnie w tym momencie zapala się lampka sterowania silnikiem (pomaranczowa). Kiedy silnik chodzi przez parę sekund pracuje nierówno jak by na trzech cylindrach. Trzeba wtedy odczekać aż do całkowitego wystygnięcia , wtedy z odpaleniem nie ma problemu. Podczas jazdy potrafi się zapalić znowu lampka silnika ale po paru minutach gaśnie, samochód nie traci mocy jest dynamiczny i równo pracuje.

[ Dodano: 29-08-2006, 21:38 ]
Właśnie jestem po kontroli komputerowej , pokazał się błąd z czujnika położenia wałka rozrządu. Diagnoza mechanika jest taka że albo przeskoczył pasek na rozrządzie o jeden ząb albo marny pasek się rozciągnoł. Błąd pojawia się po wprowadzeniu silnika na duże obroty.
Czy jest to możliwe czy człowiek poprostu naciąga mnie na koszty?

[ Dodano: 06-09-2006, 19:34 ]
Po wymianie czujnika halla problem zniknoł.

Bez problemu odpala jeśli jest zimny lub gorący. Problem jest jeśli się lekko pdgrzeje lub lekko ostygnie, wtedy odpala na chwilę i gaśnie w tym momencie zapala się lampka sterowania silnikiem (pomaranczowa). Kiedy silnik chodzi przez parę sekund pracuje nierówno jak by na trzech cylindrach. Trzeba wtedy odczekać aż do całkowitego wystygnięcia , wtedy z odpaleniem nie ma problemu. Podczas jazdy potrafi się zapalić znowu lampka silnika ale po paru minutach gaśnie, samochód nie traci mocy jest dynamiczny i równo pracuje.

[ Dodano: 29-08-2006, 21:38 ]
Właśnie jestem po kontroli komputerowej , pokazał się błąd z czujnika położenia wałka rozrządu. Diagnoza mechanika jest taka że albo przeskoczył pasek na rozrządzie o jeden ząb albo marny pasek się rozciągnoł. Błąd pojawia się po wprowadzeniu silnika na duże obroty.
Czy jest to możliwe czy człowiek poprostu naciąga mnie na koszty?

[ Dodano: 06-09-2006, 19:34 ]
Po wymianie czujnika halla problem zniknoł.