Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[PABLO998]

Witam!! mam Colta 1,5 12V 91 r. Coś mi stuka w układzie kierowniczym. Zarówno na forum jak i od mechanika dowiedziałem się ,że przyczyną jest sworzeń wachacza. Czy to możliwe, aby sworzeń wachacza był niewymienialny (tzn. trzeba go wymienić razem z całym wachaczem?). Mechanik stwierdził,iż z prawej strony(strona z której mam uszkodzony sworzeń) owego sworznia nie da się wymienić, bez wymiany całego wachacza, natomiast z lewej jest możliwa wymiana samego sworznia.

[dekolt]

chyba jakieś gupoty opowiada, mi dwa kilka dni temu wymieniał mechanior z prawej strony lub lewej.... ale mszę sprawdzić po nim, czy wogóle wymienił

[PABLO998]

ale on twierdzi , że jeden wachacz już był wymieniany i stąd ta różnica

[szkodnik]

W orginalnym wachaczy da się wymienić sam sworzeń, zamiennik kosztuje 32 zł i ok godziny roboty. Wymieniałem jakiś czas temu w swoim właśnie z prawej strony.

[ketrab]

Powinien być wymienny, ja osobiście nie spotkałem colta c50 gdzie nie byłby wymienny wahacz, a przepracowałem około roku w warsztacie gdzie tylko naprawiało się auta japońskie, przeważnie mitsubishi, i na powiedzmy około 10 coltów czy też lancerów, w każdym był wymienny sworzeń.... w moich 5 autach serii c50 i c60 też były wymienne:) może mechanik ma mega rabaty w sklepie motoryzacyjnym a Ciebie policzy za wahacz normalnie, w sensie że próbuje naciągnąć ;]

Powinien być wymienny, ja osobiście nie spotkałem colta c50 gdzie nie byłby wymienny wahacz, a przepracowałem około roku w warsztacie gdzie tylko naprawiało się auta japońskie, przeważnie mitsubishi, i na powiedzmy około 10 coltów czy też lancerów, w każdym był wymienny sworzeń.... w moich 5 autach serii c50 i c60 też były wymienne:) może mechanik ma mega rabaty w sklepie motoryzacyjnym a Ciebie policzy za wahacz normalnie, w sensie że próbuje naciągnąć ;]

[Hugo]

[PABLO998]

I widocznie tak jest, bo zamówiłem nowy wahacz (zamiennnik) i sworzeń w nim jest niewymienny. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam