Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcinmarcin]

Witam. Od paru dni gdy wlaczala mi sie turbina strasznie syczalo i samochod nie mial takiej mocy jak dawniej. Wczoraj zlokalizowalem to syczenie. Wydobywalo sie ono z jednej z czesci tlumika zaraz za turbina. Czesc ta przykrecana jest na 8 nakretek plus dwie do karoseri. Zdemontowalem ta czesc i okazalo sie,ze sa na niej pekniecia w miejscu gdzie znajduja sie spawy. W srodku lataly 3 rozwalone elementy ceramiczne (grubosci 2-3cm z malutkimi otworami), czwartego nie znalazlem, najprawdopodobniej wlecial dalej do ukladu wydechowego. Mam pytanie czy to jest katalizator czy cos innego,a katalizator znajduje sie dalej? Wyjalem te elementy, zaspawalem pekniecia, i zamontowalem element spowrotem. Samochod ledwo sie rozpedza, pali sie kontrolka 'check engine' , maksymalna predkosci 90km/h ( - Cari pracuje chyba w trybie awaryjnym. Co mam zrobic? Czy to winna tych rozwalonych elementow? Trzeba wstawic nowy element czy moze strumennice? Prosze o pomoc za co z gory dziekuje.
Pozdrawiam

Witam. Od paru dni gdy wlaczala mi sie turbina strasznie syczalo i samochod nie mial takiej mocy jak dawniej. Wczoraj zlokalizowalem to syczenie. Wydobywalo sie ono z jednej z czesci tlumika zaraz za turbina. Czesc ta przykrecana jest na 8 nakretek plus dwie do karoseri. Zdemontowalem ta czesc i okazalo sie,ze sa na niej pekniecia w miejscu gdzie znajduja sie spawy. W srodku lataly 3 rozwalone elementy ceramiczne (grubosci 2-3cm z malutkimi otworami), czwartego nie znalazlem, najprawdopodobniej wlecial dalej do ukladu wydechowego. Mam pytanie czy to jest katalizator czy cos innego,a katalizator znajduje sie dalej? Wyjalem te elementy, zaspawalem pekniecia, i zamontowalem element spowrotem. Samochod ledwo sie rozpedza, pali sie kontrolka 'check engine' , maksymalna predkosci 90km/h ( - Cari pracuje chyba w trybie awaryjnym. Co mam zrobic? Czy to winna tych rozwalonych elementow? Trzeba wstawic nowy element czy moze strumennice? Prosze o pomoc za co z gory dziekuje.
Pozdrawiam

[robertdg]

Tak to katalizator, najwidoczniej zatkal reszte ukladu wydechowego przez co moga wystapic opory, a jezeli chodzi o"syczenie" sprecyzuj dokładniej czy chodziło Ci o pierdenie układu wydechowego, czy gwizdanie turbiny, podejrzewam ze to drugie, wyniknac mogla nieszczelnosc z odporwadzania spalin w ukladzie doladowania (intercooler rozsadzilo, pekla rura intercoolera lub podobne przypadki)

[ Dodano: 18-10-2009, 15:09 ]
Nie wiem jak jest z sondami spalin w Twoim układzie wydechowym, jezeli wystepowala sonda za katalizatorem (zbudowany on jest wlasnie z tzw ceramicznego plastra miodu) to musisz ponownie wstawic katalizator, jezeli przed katalizatorem byla sonda to mozesz wstawic kawalek rurki, napisz na PW pomoge Ci sprawdzic uklad turbo

[pawelsonx]

di-d nie miały sondy tka mi się obiło o uszy

[marcinmarcin]

Mnie to sie wydaje,ze kazde auto z turbo powinno miec sonde, ale moge sie mylic

Mnie to sie wydaje,ze kazde auto z turbo powinno miec sonde, ale moge sie mylic

[pawelsonx]