Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Luq · Wysłany: 17-10-2009, 13:24 **podwyzszone spalanie w GDI**

Samochod mam od poczatku czerwca. Spalanie przy spokojnej jezdzie wynosilo wg kompa ok 6,6 l, przy jezdzie for fun ok. 7,3-7,5. Padl mi akumulator i wymienilem go jakos na poczatku wrzesnia. Od tego momentu spalanie wynosi oodpowiednio 7,5 i ok 8,2-8,6 l... Czemu tak sie stalo ? Chyba nie powinno tak byc prawda ?
Rozumiem podwyzszone spalanie zima ale u mnie poki co byl tylko jeden taki zimowy dzien a poza tym temp. ok 5-8 st. C...
Jesli to ma znaczenie to nowy aku jest firmy Centra Futura 64 aH...

Jaka moze byc przyczyna podwyzszonego spalania ?

Robson86 · Wysłany: 17-10-2009, 13:37

robertdg · Wysłany: 17-10-2009, 17:28

Luq, musisz nauczyc ubrotów silnika wedlug instrukcji znajdujacej sie >>TUTAJ<< kazde rozpiecie akumulatora prowadzi do tego ze komputer musi sie pozniej nauczyc regulowac prace silnika, zreszta wszystko opisane w podanym linku, ponadto w zime spalanie napewno wzrosnie w granicach 1l/100km

przemekx303 · Wysłany: 17-10-2009, 18:17

nie martw się u mnie już wzrosło do 10l ale cały czas miasto i krótkie odcinki niestety , troche zimniej i litr więcej

Luq · Wysłany: 17-10-2009, 20:59

robertdg - tyle, ze od "nauki obrotow" przejezdzilem juz duuuuuzo km...
Niby litr to nie duzo ale troche sie tym zmartwilem w mysl zasady " dzisiaj litr wiecej, jutro dwa a pojutrze ? "...
Zobaczymy ile bedzie lykac w prawdziwa zime no ale poki co nie chce sie martwic na zapas tym bardziej, ze jak na taka moc to samochod pali tyle co nic...

mlun · Wysłany: 17-10-2009, 21:10

A licznik ze średnim spalaniem kasowaleś czy poprostu obserwowałeś jak spalanie spada lub rośnie?

robertdg · Wysłany: 17-10-2009, 21:11

Luq, nie wspominales ze po wymianie aku stosowales nauczanie obrotów, a nie zgasl ci samochod podczas nauki obrotow?

[ Dodano: 17-10-2009, 22:39 ]
mlun, moim zdaniem jezeli Luq, odpial akumulator, a nastepnie go podpial to komputer sie zresetowal wiec nie ma to nic do rzeczy

Luq · Wysłany: 17-10-2009, 21:40

mlun kasowalem nie raz. Nawet ostatnio przed wyjazdem do Lodzi. I wlasnie jak np. zawozilem dokumenty an uczelnie latem to spalanie bylo 6,6 a ostatnio na tej samej trasie po 7,7. Stad tez ten post tutaj...

robertdg Uczylem go obotow ale nieco inaczej niz w temacie ktory przytoczyles. Tzn. na pewno na TYM forum wyczytalem cos takiego mniej wiecej: uruchomic samochod, zostawic go na 10 min, pozniej nauczyc go skrajnego polozenia szyb, potem dac nieco w palnik

i pojezdzic raz "ostrzej" raz "lzej". I stosowalem sie do tego wlasnie.
Po tej "nauce" obroty na jalowym byly ok 750-800 obr /min a falowanie obrotow bylo naprawde minimalne. ( Obecnie juz go nie ma). Auto nie gaslo...

robertdg · Wysłany: 17-10-2009, 21:59

Luq, ja zawsze stosuje taka metode jaka przytoczylem wczesniej i zawsze sie sprawdza wzorowo, ostatnio robilem przeglad znajomemu przy takiej samej Cari jaka ty masz i po ustawieniu wszystkiego autko chodzilo niemalze jak z fabryki wyjechalo, na trasie srednie spalanie osiaga na poziomie 6.5 - 7l/100km a w trybie mieszanym w granicach 8l, z tym ze testy przy predkosci max do 140km/h, srednio 110km/h

mlun · Wysłany: 18-10-2009, 09:52

A może paliwo które tankujesz pogorszyło się jakościowo i więcej pali?

Luq · Wysłany: 18-10-2009, 13:58

mlun · Wysłany: 18-10-2009, 17:01

A może zatankuj ze 2 razy na innej i porównaj wyniki? Zawsze to jakaś metoda.