Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ciapaty]

To mój pierwszy post także pozdrawiam wszystkich

Szukam autka do kupienia i trafiłem na takie ogłoszenie pajero sport , wygląda zupełnie inaczej niż inne pajero II które oglądałem. Co to za wózek jest? Czy aby nie jakaś nowsza wersja? Ale rok produkcji podany 97.

To mój pierwszy post także pozdrawiam wszystkich

Szukam autka do kupienia i trafiłem na takie ogłoszenie pajero sport , wygląda zupełnie inaczej niż inne pajero II które oglądałem. Co to za wózek jest? Czy aby nie jakaś nowsza wersja? Ale rok produkcji podany 97.

[bartek2800]

Pajero Sport. Możliwe, że wersja na Amerykę

Pajero Sport. Możliwe, że wersja na Amerykę

[gołąb]

Raczej na pewno na Amerykę-licznik w milach. www.autoefl.pl/carofday.asp?cod=189

[ Dodano: 20-10-2009, 17:54 ]
Ogółem bardzo fajne auto.Trochę chyba przesadzili z niektórymi opiniami...
(może fakt że starsze diesle nie są zbyt żwawe i są paliwożerne,ale dochodzi tu też masa auta).Lecz co do właściwości terenowych nie ma bata na Miśka

[zbyszekm2]

[ciapaty]

Wygląda sympatycznie, poza oponami - jakieś szosowe śmietniki. By się nadał taki pojazd, jedyne to konsumpcja gazu stoi pod znakiem zapytania. Deklarowane 15 przy tym motorze to by pasowało do spalania benzynki w cyklu mieszanym... a nie gazu.

Wygląda sympatycznie, poza oponami - jakieś szosowe śmietniki. By się nadał taki pojazd, jedyne to konsumpcja gazu stoi pod znakiem zapytania. Deklarowane 15 przy tym motorze to by pasowało do spalania benzynki w cyklu mieszanym... a nie gazu.

[stegano]

to mi wyglada na model chelengera

[ Dodano: 20-10-2009, 20:57 ]
proszę bardzo wypisz wymaluj http://cgi.ebay.co.uk/MIT...=item2556cc74ff

[Faraonix]

zastanow sie jeszcze czy do tego auta potem czesci kupisz i w jakiej cenie jesli sa jakies nietypowe od europejskiej wersji

[ciapaty]

U kowala pod Straszynem się dorobi

A w temacie nadwozia. Zastanawiają mnie różnice w nadwoziach Pajero 'classik' . Takie nadwozie dwukolorowe i jednolite . Różnice widać zwłaszcza na burtach i w braku progów. To jakieś różne wersje auta bo różnice w dizajnie roczników to na pewno nie są. Aha, te modele bez progów w jednym kolorze jakoś słabo wyposażone są (okna na korbę...)
Interesują mnie jeszcze różnice pomiędzy wersją manual i automat. Jak te 4 przełożenia w automacie mają się do 5 w manualu? Chodzi mi głównie o teren. Wersja z automatem pali dużo więcej?

U kowala pod Straszynem się dorobi

A w temacie nadwozia. Zastanawiają mnie różnice w nadwoziach Pajero 'classik' . Takie nadwozie dwukolorowe i jednolite . Różnice widać zwłaszcza na burtach i w braku progów. To jakieś różne wersje auta bo różnice w dizajnie roczników to na pewno nie są. Aha, te modele bez progów w jednym kolorze jakoś słabo wyposażone są (okna na korbę...)
Interesują mnie jeszcze różnice pomiędzy wersją manual i automat. Jak te 4 przełożenia w automacie mają się do 5 w manualu? Chodzi mi głównie o teren. Wersja z automatem pali dużo więcej?

[bartek2800]

Auta w linkach to Pajero II. To dwukolorowe to chyba limitowana wersja American Dream. Ta w drugim to standardowa wersja. Poza tym dwukolorowe nadwozia występowały seryjnie np. mój Misiek jest od góry bordowy, a od dołu taki złoto-szary odcień

Auta w linkach to Pajero II. To dwukolorowe to chyba limitowana wersja American Dream. Ta w drugim to standardowa wersja. Poza tym dwukolorowe nadwozia występowały seryjnie np. mój Misiek jest od góry bordowy, a od dołu taki złoto-szary odcień

[zbyszekm2]

wersja GLS i GLX tylko tym się różnią, a co za tym idzie wyposażenie.

[gołąb]

[Robert09]

15l LPG/100 km ?, tylko pozazdrościć. Moje poprzednie z takim silnikiem (w automacie) zjadało 21 litrów gazu w cyklu mieszanym.