Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[amfi1]

Jaka powinna być temperatura płynu na wyjściu z chłodnicy, czy wąż ze schłodzonym płynem powinien być ciepły czy zazwyczaj bywa zimny (po jeździe 20 km w temp otoczenia +3°C)?
Skąd moje pytanie? Otóż dwa miesiące temu miałem awarię (całkowity wyciek płynu z powodu pękniętej obejmy na dole chłodnicy), naprawa udana (silnik nie zdążył przegrzać się). Od tej pory zacząłem baczniej przyglądać się chłodnicy i niedawno zauważyłem, że o ile wąż doprowadzający płyn z silnika do chłodnicy jest gorący o tyle ten drugi zawsze jest zimny. Jakieś 3 tygodnie temu dolałem trochę płynu do naczynia wyrównawczego, aktualnie poziom na rozgrzanym silniku jest tuż ponad max.

[robertdg]

amfi1, po przkroczeniu bodajze 85stopni oba weze powinny byc gorace, a napewno powinny byc gorace tuz przed wlaczeniem sie wentylatora, jezeli jest roznica temperatur na wezach to moze byc termostat do wymiany, gdyz nie otwiera obiegu.

[scaniol]

Przy temp. otoczenia 3 stopnie C dolny wąż będzie zimny , u mnie też tak jest , gdy popracuje chwilę na wolnych zaczyna się robić ciepły , także wszystko jest OK .